Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) => Aiheen aloitti: weecee - 24.04.2022, 12:09:01
-
Vanhahko aihe löydetty toisaalta:
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=55372.0
Mutta tähän liittyen, oman kärryn AC-kompuraa paikkailtu yötä myöten, ja koeajopätkällä etupäästä metallista kirskuntaa, kun auto liikkuu eteenpäin. Autossa on suht uudet pyöränlaakerit, vasta 200kkm ajettu ja diy-korjattu tietysti. Uusi laturi, ei ilmeisesti tähän liity mitenkään, mutta uusittu on koska valmis oli vanhakin. Apukuskin vetoakseli on kohtalaisen uusi, muutaman tuhat ajettu, EBAY-tuote.
Etupyöriä tullut pyöriteltyä, muttei ainakaan jousissa tunnu mitään värinöitä so. etupään laakerit ilmeisesti vielä Ok. Ja muutenkin tossa mitä pyöränlaakereita on aikoinaan mennyt, niin ei ole mitään kirskuntoja ollut. Paremminkin jurinaa sen mukaan miten kukin laakeri ottanut sivuttaiskuormaa, kun autoa käännelty puolelta toiselle.
Jossain kohti em. malliketjua esitetty, että jarrukilven ja -laikan väliin olisi mennyt pikkukiviä ja ne siellä kirskuu ja huutaa aikansa. Mutta mites muilla, onko näistä kirskunnoista tullut laakeriremppoja? Itse tässä pelko persuukissa tämän ebay-akselin tukilaakerin suhteen, mutta ei se ainakaan ole "nahkoineen" pyörinyt.
Siis äänet kuuluvat vain auton liikkuessa l. apulaiterissat pitäs olla ok, no 50 kkm ajettu remminkiristäjällä ja ac-kytkinlaakerilla, ja uusi laturi tuhannen kilometriä. Apulaitteissa siis "vanhaa laakeristoa" on ot-pumppu ja ac-kompuran sisällä olevat laakerit. Näillä taulussa 410kkm, mutta kirksuminen ei kyllä näistä tule, kun ei paikallaan seiten tyhjäkäynnillä kuulu mitään.
-
Yleensä se on se kivi, ja lähtee pois jarruttelemalla, varsinkin jos pakittaa ja jarruttaa. Joskus rempan jälkeen jäi itse jarrukilpi hinkkaamaan. Aina ei tunnu laakerivika jousessa mutta jos pyörittää käsin tarpeeksi vauhdikkaasti voi ääni kuulua. Laakerit on mulla vonkuneet/ärisseet, kivi kirskuu korkeammalta niin että korviin sattuu
-
kiitos vastauksesta, nyt tästä rohkaistuneena kärryn kanssa pikkuinen sunnuntaisiivu häme-uusimaa :)
-
Jos ei paikallaan kaasutellessa kirsku, niin tuskin se on apulaitehihna ainakaan.
-
Meillä korkkas vaihdelaatikko hetken huudettuaan, oli poskilaakerit ihan selvät.
Ei saatu ääntä esiin edes nosturilla ajamalla, vaati sen pienen vedätyksen.
Ääni oli semmonen niinkuin lokkia olis tapettu rääkkäämällä. Ikkunat auki kun ajo niin kivasti kaikui rakennusten seinistä.
Mutta ei kai se sulla... :)
-
Tällähän on vasta 410kkm ajettu. TS-80SC Aisin Warnerille sehän pitäs olla vasta sisäänajokm:t.
Tämä kirskui ilman vedätystäkin, ja kävelyvauhdissa vapaasti lasketellen.
-
omassani s80 vm2008 oli mennyt kiviä kallistuksenvakaaja tangon ja etu palkin väliin.
Kuului aina ääntä montuissa.
Myös takapään kallistuksenvakaajan ja taka akselinväliin menee helposti kiviä.
Ruuvimeisselillä alhaalta päin puhdistin nuo välit.
Varmaan tuo kahden kilometrin pituinen hiekkatie on syypää.
-
Tällähän on vasta 410kkm ajettu. TS-80SC Aisin Warnerille sehän pitäs olla vasta sisäänajokm:t.
Tämä kirskui ilman vedätystäkin, ja kävelyvauhdissa vapaasti lasketellen.
Joo, meillä oli ajettu n 250tkm. En tiä oisko jollakin ollu öljyjen kanssa epäselvyyttä kun olivat vaihdettaessa niin oudon näköiset...
Kyllä vitutti.