Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S40/V50 (vm.04-12), C30, C70 (vm.06-13) => Aiheen aloitti: ThoMi81 - 25.04.2022, 23:40:25
-
Facessa hiljaista joten kysyn vielä täältä.
V50 1.6d drive -09 217tkm menty.
Otsikon mukainen vikakoodi ilmestyy mutta vikavaloa ei sytytä.
Motariajossa teki/tekee pientä nykimistä joskus.
Dpf:n vaihdoin uuden kun polttoja teki jatkuvasti ja vajaa 110tkm edellisestä vaihdosta.
Osakaasulla paine seuraa aika tarkkaan tavoitelukua.
Runsaammin kun runttaa menemään niin pomppaa lukema tasan 2500hpa ja tavoite 2200hpa.
Vnt alipainekello vaikuttaisi toimivan ja pitävän alipaineen.
Halvimmasta liikkeelle eli ahtopaineanturi motonetista vajaa 50€ vai onko valistuneempia arvauksia?
-
Turbon siivet tai tcv jumittelee veikkaan.
Mappi lienee ehjä, jos näyttää ilmanpaineen oikein moottori sammutettuna ja muutenkin pienillä paineilla järkeviä lukemia. 2500hPa lienee maksimi mitattavissa oleva lukema, tärinässä tai moottorin väännön vaikutuksesta aktivoituva johtosarjavika pieni mahdollisuus tosin, jolloin antaa maksimit ulos.
-
Map näyttää kyllä ihan järkeviä mutta pomppaa sit tuolla yläpäässä tappiin.
Kun ei nurkissa ole soveltuvaa painemittaria niin "halvemmalla" taidan päästä kun kokeilen uutta anturia suoraan.
-
Tcv:n ilmanputsarin voi koittaa myös putsata. On kyllä hiukan hankalassa paikassa 1.6D:ssä..
https://youtu.be/3Mty5n9UpF4
Onko pirssissä kulkuja hyvin yläalueella? Se kyllä kielis, että ahdot on todelliset. Eipä kyllä mapin vaihdollakaan huonommaksi mene, niitäkin jotkut myös puhdistaneet.
-
En tiedä miten tuhnu ton kuuluu olla mut ei nyt huomiotaherättävä ainakaan ole.
Kiitos vinkistä pitää kaivella toi filtteri esille myös.
-
Joo no ei toiminu sitten motonetista hommattu map ollenkaan.
Löi tauluun vikavalot ja huolla ajonvakautusjärjestelmä.
Jostain kaivettava joku painemittari niin näkee mitä todellisuudessa siellä tapahtuu...
-
Siniseltä aamulla tilasin ahtopaineensäätimen ja iltapäivällä se noudettavissa olikin jo.
Ei muuta kuin yläkautta paikalleen ja nyt toimii KOP KOP.
Ei ollut suodatinta tuossa mallissa mitä voisi putsailla.
Teki muuten sillä vanhalla säätimellä sitä kun paikallaan kaasua polkasi ja päästi niin ahtimesta kuului sutututu :D
Nyt ei karkaa enää ahdot joten kovaa ajoa ja kohti uusia ongelmia.