Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) => Aiheen aloitti: Heiskane91 - 19.05.2022, 11:47:48
-
volvo v70 d3 -12vm automaatti ja etuveto. 290tkm mittarissa
Tämä vaivahan alkoi jo talvella, että jo 30-40km/h vauhdissa alkaa tärisyttämään rattia. Oikeastaan pysyy melko samana tärinät olipa vauhti 40km/h tai 100km/h. Eikä alustasta kuuluu minkäänlaisia ääniä, että jokin olisi rikki. Tässä talven-kevään aikana vaihdettu alatukivarsi oikealle puolelle, taka-akselille ne puslat, jarrulevyt eteen ja taakse, jarrusatulat taakse ja yksi etupuolelle sekä vasemman puolen vetoakseli. Käytin viime viikolla sinisellä ja huoltoselosteessa lukee näin: "tärinä tuntuu myös korissa 30->40km/h nopeudella. Vaihdettu renkaat ristiin, ei vaikutusta. tarkastettu pyöränlaakereiden kunto, ok. moottorin tukikumit ok, oikean puolen etuvetarissa hieman isompi välys, kuin muissa vastaavissa. -> Kokeiltava uudella/varmasti ehjällä oikealla etuvetoakselilla. "
Eilen vaihdettu uusi vetoakseli oikealle puolelle, mutta ihan samanlaisena oireet pysyny. Olisiko kellään ideoita mistä tärinät voisi johtua? :idiot2:
-
Jouset ehjät?
Meillä yhdessä johtui väsyneistä madallusjousista ja kehnoista iskareista.
Tutina tuli tosin vain pienillä nopeuksilla kiihdyttäessä.
Tottakai uusittiin ihan kaikki ennen jousia ja iskareita... Tukivarret, moottorin tuet, vetoakselit :facepalm:
-
Jouset ehjät?
Meillä yhdessä johtui väsyneistä madallusjousista ja kehnoista iskareista.
Tutina tuli tosin vain pienillä nopeuksilla kiihdyttäessä.
Tottakai uusittiin ihan kaikki ennen jousia ja iskareita... Tukivarret, moottorin tuet, vetoakselit :facepalm:
Olettaisin että on ehjät jouset kun ei montuissa ja heitoissa kuulu mitään ääniä. Mutta voispa tutkia tarkemmin jousitusta. Sekin kyllä on yksi mahdollinen tärinän aiheuttaja-ehdokas :D
Kokeilin tuossa aikaisemmin pyöritellä renkaita, niin etu vasen pyöri kevyemmin kuin etu oikea. En tiedä onko normaalia tai vaikuttaako se, että vasemmalla puolen on lyhyempi vetoakseli. Mutta ajossa ei kyllä kuulu jurnutusta tai mitään ääniä mikä viittais laakeriin.
-
Kävin katsastusasemalla iskunvaimennintestissä. tulokset: edessä 57%(vas) - 66%(oik) ja takana: 65%(vas) - 66% (oik) katsurin mielipide oli että ei kannata lähteä vaihtamaan iskareita. Eikä iskareissa näy vuotojakaan.
Kysäsin kaivokselan biliasta mikä voisi olla tärinän aiheuttaja. Siellä sanoivat että yksi mahdollinen syyllinen on kiero pyöränlaakeri edessä. Ja myös sanoi että kiero laakeri ei välttämättä anna minkäänlaisia ääniä. Mitä mieltä tästä?
-
Ja tämmönen surina alkoi kuulumaan konepellin alta kun sammutti auton.
video: https://www.youtube.com/watch?v=gV-iqB2RlVI&t=11s
Turbo solenoid valve tuossa kommenteissa sanoivat syypääksi ja sieltähän se ääni tulee minultakin. Ei kyllä vikakoodeja anna auto tästäkään, mutta voiko tärinään vaikuttaa tuon venttiilin toiminta? :idiot2: