Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S40/V50 (vm.04-12), C30, C70 (vm.06-13) => Aiheen aloitti: landenasi - 27.05.2022, 15:15:59
-
Olen hiljan hankkinut tällaisen 213 tkm ajetun pikku dieselin. Reknailin, että kilometrien puolesta olisi vielä 27 tkm matkaa hiukkasloukun vaihtoon, jos vaihtoväli on siis 120 tkm.
Mutta mutta, en huoltokirjasta löytänyt erillistä mainintaa hiukkasloukun vaihdosta 120 tkm kohdalla.
Miten yleisesti ottaen nämä loukkujen vaihdot on merkitty huoltokirjaan? Onko erillinen merkintä siitä odotettavissa, vai sisältyykö pöntön uusiminen 120 tkm välein tehtävään huoltoon?
Luultavasti näin pitkälle ei oltaisi päästy, jos loukkua ei ole uusittu 120 tkm kohdalla. Vai kuinka.?
-
Minkä vuotinen auto kyseessä? Meillä vm:12, eikä ikinä dpf vaihdettu ja 220tkm ajettu.
-
11 ja 12 vuosimalleissa on eri moottori/dpf kuin 10 ja aikaisemmat.
-
Minkä vuotinen auto kyseessä? Meillä vm:12, eikä ikinä dpf vaihdettu ja 220tkm ajettu.
OK, Tämä on myös vm. 2012. Onkos tässä mallissa muuten se Eolys-lisäainejärjestelmä?
-
OK, Tämä on myös vm. 2012. Onkos tässä mallissa muuten se Eolys-lisäainejärjestelmä?
Ei ole. Kovaa ajoa vaan.