Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Viritys => Turbo- ja remmiahtaminen => Aiheen aloitti: vilerace - 11.12.2011, 20:00:53

Otsikko: vakio strömperille lisää ilmaa?
Kirjoitti: vilerace - 11.12.2011, 20:00:53

Olisiko antaa hyviä vinkkejä millä pääsee alkuun: Vakio b200 strömbergin kaasarilla johon on tarkoitus ruuvata alkuperäinen turbo ja pakosarja b230ft myllystä, nurkista löytyisi n1bar paineen ja n.250l/h tuottava sähköpumppu..?
Eli kestääkö römperi tuon paineen?
Millä modauksilla pääsisi kaasarin kanssa edes "alueelle"?
Jostain lueskelin että ainakin neulaventtiiliä kannattaisi isontaa?
Jäähauskuuttelupeliä rakennellaan eli ei o ihan niin justiinsa ;)

Ja toki jos jollain olisi tyrkyllä turbon kaasari niin ollaan kiinnostuneita!

Otsikko: Vs: vakio strömperille lisää ilmaa?
Kirjoitti: juhal - 12.12.2011, 12:01:36

kaasarille yleensä paineet ei saa olla ainakaan yli 0.3bar. Eli tarvitset kertovan paineensäätimen, joka siis nostaa pensanpainetta ahtojen noustessa.  Tolla pumpulla ahdot ei paljo yli puolta kiloa voi olla, koska bensanpaineen oltava tuo 0,3bar suurempi kuin ahtopaine.

Muutama linkki turbo strömpästä ja säätämisestä:

http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?topic=30070.0 (http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?topic=30070.0)
http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?f=15&t=6249 (http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?f=15&t=6249)
http://www.bmcno.org/tech%20tips/zenith%20stromberg%20tech%20tips.htm (http://www.bmcno.org/tech%20tips/zenith%20stromberg%20tech%20tips.htm)

Otsikko: Vs: vakio strömperille lisää ilmaa?
Kirjoitti: Kovalchuck33 - 12.12.2011, 16:56:52

malpassin turbomallinen bensapaineensäädin pitäis toimia sähköpumpun kans oikein hyvin...

http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?pageID=9&itemcode=30050TURB241&theme=

toisen kaasuttimen bensanipasta saa vaikka bensapainemittarille lähdön ;)

Otsikko: Vs: vakio strömperille lisää ilmaa?
Kirjoitti: kowalski - 16.12.2011, 18:30:08

B19A+strömberg modattu seuraavasti:
Ryypyn ja lämmönsäätimen reijät tukittu.
Neulaa lyhennetty sen verran, että kun luistin on yläkohdassaan niin neula on juuri ja juuri suutinputken sisällä. Neulan pää tulee myös olla erittäin terävä noin sentin matkalta alareunastaan.
2.5mm neulaventtiili ja koho säädetty korjausoppaan arvoihin.

Ahtoja oli 1.5bar eikä mennyt laihalle lambaadan mukaan.

Otsikko: Vs: vakio strömperille lisää ilmaa?
Kirjoitti: volle - 22.04.2012, 20:02:47

morjens. lämmönsäätimen reijät kun tukitaan niin mitkä ne tarkalleen ovat ? onko jotkut niistä strömpän takalaipassa kolme ylimäärästa reikää ?

Otsikko: Vs: vakio strömperille lisää ilmaa?
Kirjoitti: volle - 23.04.2012, 11:47:29

sen verran löysin tietoa että se olis keltainen mötikkä,ku en tunne tätä kaasaria eka kertaa rassaan tätä ku turboon laitan tään. muuten hyvin yksinkertainen laitos.

Otsikko: Vs: vakio strömperille lisää ilmaa?
Kirjoitti: paku97 - 23.04.2012, 12:37:55

Olisko stromberi. :-\

Otsikko: Vs: vakio strömperille lisää ilmaa?
Kirjoitti: volle - 23.04.2012, 13:13:41

on strömperistä kysymys .

Otsikko: Vs: vakio strömperille lisää ilmaa?
Kirjoitti: paku97 - 23.04.2012, 15:21:55

Onkohan siinä nyt aivan varmaan ne ÄÄÄÄÄÄÄÄÄ pilkut?

Otsikko: Vs: vakio strömperille lisää ilmaa?
Kirjoitti: volle - 23.04.2012, 17:23:07

onhan ne ku siihen kirjottaa  ;)

Otsikko: Vs: vakio strömperille lisää ilmaa?
Kirjoitti: paku97 - 23.04.2012, 21:56:25

Lainaus käyttäjältä: volle - 23.04.2012, 17:23:07

onhan ne ku siihen kirjottaa  ;)

Jaa,no sitte se ei ole kaasari,taitaa olla sähkömoottori.