Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: ulmagirl82 - 20.06.2022, 10:15:39
-
S60 2.4 D vm 2009 Elikkä epäilen että onko pyörreläpässä tai mitkä nyt on niin jotain vikaa kun perjantaina ajotietokone ilmotti että öljy vähissä, se imusarjan läppien vipu oli irronnut ja öljyä oli tullut sieltä kohdalta mihin se vipu tulee kiinni. Pyyhkäisin ne öljyt pois ja vivun laitoin paikoilleen takaisin. Jonkun verran ajellut sen jälkeen niin ei ole ainakaan vielä öljyä vuotanut. Onkohan siihen tulossa iso remontti? Tietty nyt tämmöset ongelmat tulee ku kesäloma päällä ja juhannuksena olisi pitänyt lähtiä mökille :D
(https://i.ibb.co/n8L2gfB/00-F33041-0-EEC-4580-97-FB-2-DE9-C8-FF1-B6-E.jpg) (https://ibb.co/n8L2gfB)
(https://i.ibb.co/5h5JC1R/4-A520-D72-A912-4-D6-D-A029-9-B6-C5-D0-F37-C9.jpg) (https://ibb.co/5h5JC1R)
-
Tämä on täysin normaali ilmiö näissä dieseleissä. Ei se juhannustasi pilaa, ei tarvitse pelätä. Omallani ajoin noin 150tkm, ennenkuin sain inspiraation vaihtaa pyörreläppäkoneiston. Hiukan se öljyä hikoilee sieltä, muttei niin paljoa että olisi käytännön merkitystä. Joillain on ilmeisesti sytytellyt jotain vikavaloja, mikäli tanko on ollut irti koneen päästä. Itselläni ei sytytellyt mitään. Autona S60 2.4D -08.
Osat maksoivat muutama vuosi sitten muistaakseni n. 250€. Työ on melko yksinkertainen, ainoa jännittävä asia on se, kuinka helposti suuttimet lähtevät irti. Jos ei itse pysty tekemään, en osaa sanoa kokonaiskustannuksista. Korjaamoista kysymällä tietysti selviää hinta-arvio.