Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: Haataja00 - 15.07.2022, 00:49:59
-
Kyseessä on s80 2.4 2001 automaatti ja kun ostin sen niin tyhjäkäynnillä pätki mutta ajaessa toimi hyvin. Sitten luin vika koodin ja anto P0300. Tulpat ja ykkös sylinterin sytytyspuolan vaihdoin kun se näytti olevan huonossa kunnossa ja toimi sen jälkeen hyvin. Sitten meni pari päivää ja alko palamaan moottorivalo, kolmio ja näytössä luki moottorisysteemi huolla heti. Se ei sen jälkeen enään kiihtynyt mutta vaihtoi vaihdetta jos painoi kaasua. Vein korjaamoon ja se vaihtoi kaasuläppäkotelon ja sano että se ei voi sopeuttaa sitä kun se pitäs tehä merkkiliikkeessä ja vein sen wetterille ja ne sopeuttivat sen. Ei siltikään alkanut toimimaan kunnolla niin se wetterin mies sano että pitää ajaa sillä että se auto "tajuaa" sen ja nyt on mennyt viikko eikä vieläkään kiihdy menee joku pari minuuttia että pääsee 80kmh. Mikäs voisi olla vikana?
-
Koita ottaa ilmamassamittarin pistoke irti jos vaikuttais?
Imuvuotojen tarkistus, hapero pikkuletku jossain?
Voi olla vikaa kampiakselin tai nokka-akselin anturissa vaikka ei siitä koodia oliskaan.
VVT solenoidin kunto...
Jos noissa ei mitään, mittaa bensanpaine, voi olla vaikka suodatin tukossa.
Ps. Kyllä se auto uuden läppäkotelon tuntee jos kerran on oikein sopeutettu, ei siinä viikkoo tartte ootella että saa 80 mittariin. :D
-
Just muistin että oli toinen vika koodi P0076 solenoidi nii oisiko se sit siinä vika
-
Ota irti ja putsaa kanavat ja öljysihti, testaa suoralla virralla naksuuko.
Jos ei niin uusi.
-
Ei kai jako ole hypännyt?