Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: ptikkala - 03.08.2022, 16:23:25
-
Eli 2001-2002vm vehje, missä lämpimänä tyhjäkäynti alkaa hieman katkoa ja nytkähdellä. Auto antoi misfire vikakoodia 3 sylinteriin, jonka vuoksi vaihtelin kaikki tulpat ja puolat kerralla. Vikakoodeja ei enää tule eikä moottorivalo syty mutta tuo viheliäinen katkominen jäi. Risteykseen hiljentäessä tuntuu, että auto sammuu.
Huohotin hilppeet vaihtelin kaikki tuohon jo ja kampiakselin asentoanturin uusin myös.
Jarrupedaali on suhissut ko. vehkeessä jo useamman vuoden...
Olisikohan jollakin heitellä ideoita mitä seuraavaksi... Kilometrejä on toki jo 355tkm ja remmin vaihto olisi tulollaan jos tämä vain alkaisi toimimaan kunnolla :D.
-
Eli 2001-2002vm vehje, missä lämpimänä tyhjäkäynti alkaa hieman katkoa ja nytkähdellä. Auto antoi misfire vikakoodia 3 sylinteriin, jonka vuoksi vaihtelin kaikki tulpat ja puolat kerralla. Vikakoodeja ei enää tule eikä moottorivalo syty mutta tuo viheliäinen katkominen jäi. Risteykseen hiljentäessä tuntuu, että auto sammuu.
Huohotin hilppeet vaihtelin kaikki tuohon jo ja kampiakselin asentoanturin uusin myös.
Jarrupedaali on suhissut ko. vehkeessä jo useamman vuoden...
Olisikohan jollakin heitellä ideoita mitä seuraavaksi... Kilometrejä on toki jo 355tkm ja remmin vaihto olisi tulollaan jos tämä vain alkaisi toimimaan kunnolla :D.
Alipaine vuotohan on ilmeinen ku suhisee mutta voi olla myös että VVT pyörä menossa ja/tai jakoremmi venähtäny.
Mulla oli itellä ongelmia ku auto kävi remmin vaihossa niin heti sen jälkeen kävi tyhjää humpaamalla tai paremmin ku sanoo niin aivan kuin detroit diesel mosa. EI KOODIA EI MITÄÄN, mutta vika oli kuitenkin että jako oli hivenen pielessä, ei paljoa mutta pielessä että vaikutti tyhjäkaäyntiin.
-
Kaasuläppä on näissä vielä Magneti Marellin tuotantoa, niissä ollut ongelmia 1999-2003 vuosimallien volvoissa.
Voisi koittaa puhdistaa, itselläni auttoi aikoinaan tuohon nykimiseen sekä risteyksissä sammumiseen.
-
Wd40 kylpyä liittimille vaikka kaikki mietoin ekulle asti läpi niin käy. Ajoin vaikka kävi huonosti niin vaimentimen hiukset haluaa tulla ulos. Kiitos vastayksista0