Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: Lehonpoka - 08.08.2022, 13:41:28
-
Morjesta pöytään!
2001 vuosimallin Volvo oikuttelee. Kyseessä 140 heppainen automaattivaihteinen 363tkm ajettu vanharouva. Kulutus tuntuu reilulta ja alle 10 litran ei meinaa päästä kuin kuudenkympin alueella hyvin hissunkissun ajellen. Auto myös hummaa kierroksia melko reippaast ja monesti tyhjäkäynti pyörii 2000rpm paikkeilla. Kaasun painamisen jälkeen kierrokset käy normaalilla tyhjäkäyntialueella mutta nostaa heti takaisin korkeille. Pari kertaa auto on päässyt liikenteessä ihan säikäyttämään, kun risteysalueella vanharouva päättääkin nostaa kierroksia. Automaattivaihteisena ennättää säikäyttää ;D.
Bensan haju on myös melko voimakas tässä yksilössä. Etenkin käynnistyksen yhteydessä tuoksu on melko voimakas.
Tänään puhdistetun IMM:n ja kaasuläppäkotelon. Etenkin kaasuläppä oli todella likainen ja puhdistui selkeästi, mutta ainakaan nopealla koepyörityksellä ei puhdistus auttanut. Joskus antaa mittaristoon herjan ”Moottorisysteemi huolta pian”, mutta opd:n kautta ei kuitenkaan vikakoodeja anna.
Onko vinkkejä mistä kannattaa lähteä liikkeelle, etenkin jos koetetaan pärjätä maltillisilla korjauskuluilla?
-
Silloin kun tuo moottorinhuolto kehoitus tulee ihan tekstinä, pitää tökätä jokin parempi skanneri autoon kiinni kuin geneerinen obd lukija. Siellä on paljon laajempi lista vikakoodeja luettavissa kuin tuolla obd:llä.
-
Silloin kun tuo moottorinhuolto kehoitus tulee ihan tekstinä, pitää tökätä jokin parempi skanneri autoon kiinni kuin geneerinen obd lukija. Siellä on paljon laajempi lista vikakoodeja luettavissa kuin tuolla obd:llä.
Täytyypä Kuopion suunnilta katsella. Kykeneekö ihan perushuoltamoiden skannerit tuohon?
-
Esim. Delphillä varmaan näkee myös, mutta vida on paras.
-
Eiköhän kaikilla autoja korjaavilla putkilla jokin skanneri ole nykyään.
Varsinkin noissa vähän vanhemmissa volvoissa se obd puoli on jotenkin erikoisesti rajoitettu.. Tai ainakin -01 s60 puuttui aika paljon olennaista dataa obd puolella.
-
Kyl mie oon saanu 01 mallista kaiken tarpeellisen ulos ihan tuolla Icarsoft kakkosellakin.
Se vaan on höpöpuhetta mainostekstissä että pystyy sopeuttamaan kaasuläpän, ei onnistu niin kauan kun on magneti marelli.
Kai sinne mittaristoon syttyy myös se kolmiovalo, varmaan keltaisena?
Jos bensa haisee niin sehän vuotaa jostain...
Eikä lueta pelkkää obd puolta vaan eri yksiköt erikseen tai valitaan halutut ja livedata esiin. :)
-
Kyl mie oon saanu 01 mallista kaiken tarpeellisen ulos ihan tuolla Icarsoft kakkosellakin.
Tuo icarsft on tietääkseni juuri sellainen perustason skanneri joka lukee myös sitä valmistajan dataa, eikä vaan obd dataa.
-
Juu.
-
Kyl mie oon saanu 01 mallista kaiken tarpeellisen ulos ihan tuolla Icarsoft kakkosellakin.
Se vaan on höpöpuhetta mainostekstissä että pystyy sopeuttamaan kaasuläpän, ei onnistu niin kauan kun on magneti marelli.
Kai sinne mittaristoon syttyy myös se kolmiovalo, varmaan keltaisena?
Jos bensa haisee niin sehän vuotaa jostain...
Eikä lueta pelkkää obd puolta vaan eri yksiköt erikseen tai valitaan halutut ja livedata esiin. :)
Joo huomiokolmio syttyy myös jos herja päällä. Tuo bensan haju oli hieman huonosti kuvattu. Autosta ei haise suoranaisesti raaka bensa vaan vähän niinkuin rikkaalla jokin vehje röpöstelisi :idiot2: