Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: kimpinen - 17.09.2022, 18:57:07
-
Tervehdys uudelle jäseneltä.
Kaverilta kävi yön pimeydessä joku lainaamassa kattia 940 -93 helmestä puukkosahalla.
Nyt harkinnassa tarvikemalli,mutta onko noissa lambda istutettuna itse kattiin,johdot vedetty myös poikki..
Tarvikkeissa ei ainakaan näkynyt paikkaa.
-
Vapareissa se on katin etuosassa tai juuri ennen kattia. Turboissa se on downpipessa melkein heti ahtimen jälkeen.
E: tässä huono kuva missä paikka näkyy taustalla.
(https://www1.garaget.org/gallery/images/72/71222/71222-6d198ecad43bd5fab7915325cad06b2b_tn.jpg) (https://www1.garaget.org/gallery/images/72/71222/71222-6d198ecad43bd5fab7915325cad06b2b.jpg)
-
Kuten Acke jo mainitsi, riippuu onko turbo vai vapari.
Sitä tulin sanomaan että jos tarvike kattia harkitsette, niin ainakin Bilteman omasta on hieman surkeaa kokemusta, ei kauaa kestänyt jokapäiväistä ajoa. Hyvin pelitti ekan katsastuksen, tokalla oltiin rajoilla ja kolmanteen menin hakemaan päästöt huoltamolta, siellä sai aika kauan konetta kiertää ennenkö päästiin rajojen sisään. Ensi leimaa varten joutuu hankkimaan varmaan uuden ja se laitetaan sitten v-pannoilla ja tehdään suora putki samoilla mitoilla jotta voi ajoon laittaa suoran putken ja leimasedälle sit sen tarvikekatin väliaikaisesti kiinni.
-
Notn4, onko sinulla turbo vai vapari? Kuullostaa pahalta, jos noin nopeasti "kupsahtaa". Onko Bilteman ns. kisakatit parempilaatuisia? Vai puuttuuko niistä jotain hyväksyntää tms, että katsastuksessa aletaan pohtimaan?
-
Notn4, onko sinulla turbo vai vapari? Kuullostaa pahalta, jos noin nopeasti "kupsahtaa". Onko Bilteman ns. kisakatit parempilaatuisia? Vai puuttuuko niistä jotain hyväksyntää tms, että katsastuksessa aletaan pohtimaan?
Turbo ja sekin kutiteltuna, eli se katti on kyllä elänyt sitä rankempaa elämää :D
Itseasiassa se taitaa ollakin juuri se kisakatti, kenties ne ns. normikatit kestää päivittäiskäyttöä paremmin? Niin ja kyllä leimasedälle käynyt se kisakatti, tähän mennessä ainakin... Tiedä sit mitä tapahtuu jos vuorossa on joku yli innokas katsuri kun tähän mennessä ovat vain tarkistaneet että putkistosta löytyy joku katti.
-
Kyllä ne bilteman katit on melko kuraa. Kyllähän ne noissa vanhemmissa menee jonkin aikaa mutta kun päästö normivaatimus on euro 3 eli 1 2001 alkaen niin en näkis vaivaa asennuksessa.
Euro 2 voi mennä mikä on 1 1996 alkaen mutta melko hataraa tekoa sisukalut on.
Nuo ajankohdat muistista, voi heittää. :idiot2: