Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S/V40 96-04 => Aiheen aloitti: Sarkku2000 - 16.10.2022, 11:48:14
-
Moro. -02 vuoden t4 s40 lakkas käymästä tyhjäkäynnillä. Aina kun kaasuttaa ja päästää kaasusta irti, niin kaasu "hirttää" pintakaasulle muutamaks sekunniks, jonka jälkeen ku veto lähtee niin nykäsee hirveesti. Jarrutehostin ei myöskään toimi. Vika aktivoitu ohitustilanteessa. Vika myös meni pois kaupungissa, mutta aktivoitu uudessa ohitustilanteessa. Sen jälkeen ei enää lähtenyt pois. Myöskään vasen etuvalo ei pala, eikä oo sulake rikki eikä polttimo.
Jarrutehostin ja tuo moottorin ongelma kulkee käsi kädessä, mutta etuvalo ei pala ollenkaan. Mitenhän nää mahtaa liittyä toisiinsa ja mistä etsiä vikaa?
-
Jarrutehostin on voinut mennä puhki tai sille menevä letku rikki.
Ajovalovika on tyypillinen näissä. Cemmin(keskussähköyksikkö) sisällä on releet molemmille ajovaloille ja ne hajoaa. Voi korjauttaa tai vaihtaa samanlaisesta autosta toisen cemmin tilalle.
-
ON tietysti mahdollista että se pcv venttiili toimii-ei toimi. Eikös tuo saa aikaan sen että imusarjan alipaine katoaa jokseenkin kokonaan, jolloin jarrutehostinkaan ei toimi, eikä tietysti käykään kovin hyvin.
-
Jarrutehostimen alipaineletkussa vuoto/tukos tai sitte se takaisku venttiili ei toimi.
-
Jarrutehostimen alipaineletkussa vuoto/tukos tai sitte se takaisku venttiili ei toimi.
Pojan 2001 2.0 t4 välillä tyjäkäynti menee huonoksi ja meinaa sammua, asiaa tutkittiin ja kun auton sammutti niin kuului suhinaa. Suhina paikallistui imusarjasta jarrutehistimelle lähtevän letkun kiinnitykseen josta kävi kova suhina. Voiko tällä olla vaikutus tuohon käynti häiriöön sekä lambda vikakoodiin
-
Vaikuttaa varmasti.