Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: mikan - 23.12.2011, 21:40:50
-
Vuosi sitten vaihdon alkuperäisen volvon äänimerkin liitinten hapettumisen vuoksi. Vaihdoin mätänetin tarvike torven
http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=48-2400
Kyseinen torvi antautui tänään samaan juttuun kuin alkuperäinen, eli liittimien poikkihapettumiseen noin vuodessa.
Onko kenelläkään samoja kokemuksia, että torven liittimet hapettuvat poikki vuodessa?
Täytyy ilmeisesti tinata piuhat suoraan kiinni liittimiin ja lakata ureataanilakalla paksusti ja siirtää liittimen paremmin suojattuun paikkaan ja vetäistä kutistesukka liiman keralla päälle, niin ei tarvitse rassailla uudestaan merikontin elinaikana. :tickedoff:
-
on kokemusta, meni samoin. Kävin uudet siniseltä viisi vuotta ja toimii yhä. Kesällä siirsin liittimien hapettumisen takia torvet maskin taa poraamatta yhtään reikää, jatkoin vain johtoja.
-
Kyllä on kokemusta torven liittimien hapettumista. Itseasiassa kun poistin hapettumat, ei jäljellä ollut, kuin tyhjä muovihylsy. :D
Ei ne torvet noin idioottimasessa paikassa voikaan kestää. Jos ei liitin hapetu, niin ruostuu pois koko torvi.
Onneksi maskin takaa löytyy pultinpäitä, joihin torvet on helppo kiinnittää mitään poraamatta, hiukan alkuperäisiä kiinnikkeitä kun taivuttaa. Johtoja vain pitää hiukan jatkaa.
Omaan 740:iin pitäisi myös tehdä tuo siirto-operaatio, nyt on alkuperäisellä paikalla uusi motonetin torvi. (Jossa on muuten säälittävän kuuloinen, kimeä ääni, ihan kuin jossain mopossa :D )
-
Ainakin mulla piisaa johtosarjat maskin taakse kun jaksaa nähdä vaivan että vetää johtosarjan takasin akkukotelon puolelle ja muuttaa sieltä sen kulkusuunnan.
-
Ainakin mulla piisaa johtosarjat maskin taakse kun jaksaa nähdä vaivan että vetää johtosarjan takasin akkukotelon puolelle ja muuttaa sieltä sen kulkusuunnan.
Juu ja samalla laittaa ilmatorvet vaikka biltemasta, jotain alle 20€ sarja.(torvet, pumppu, rele, letku)
Volvossa ei kyllä tarvii relettä, toimii kun laittaa piuhat vaan pumpulle suoraan.
Hyvin pöllähtää mummun hame suojatiellä kun painasee... :2funny:
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autotarvikkeet/Autosahko/Aanitorvi/Tehoaanitorvi-431919/
Tuolta alempaa se kompuratorvi.
Tuolta löytyy bilteman "veteraaniosa" torvet http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autotarvikkeet/Classic/, tuo lehmätorvi on mielestäni aika cool tuon veteraanin lisäksi. Omiin käyttöpeleihin en noita ole kehdannut laittaa. :crazy2:
-
Varastossa olisi sellainen veteraanitorvi youtubeen kun laittaa "aoogha horn", niin löytyy ääninäytteitä. Jos laittais omaan... :D
Ei itselle tullut mieleen toi johtojen riittävyys, kun nosturilla tein operaation.
-
Varastossa olisi sellainen veteraanitorvi youtubeen kun laittaa "aoogha horn", niin löytyy ääninäytteitä. Jos laittais omaan... :D
Makee!! S*
Mistä noita saa??
Täytyy kai tyytyä noihin motonetin roskiin, joihin juuri juottelin johdot kiinni... :(
-
muistaakseni biltemasta löytyy. Perinteisiä äänitorvia saa kahdella äänellä matala ja korkea.
-
Makee!! S*
Mistä noita saa??
Täytyy kai tyytyä noihin motonetin roskiin, joihin juuri juottelin johdot kiinni... :(
En tiedä, mistä tuo oma on peräisin, mutta ainakin ulkonäöltään samanlaisia löytyy bilteman valikoimasta "veteraanitorvi"-nimellä. Uskoisin sen olevan ääneltään ihan vastaava.
Alkuperäistä vastaavan asennukseen taas hakisin niin ikään biltemasta kaksi äänimerkkiä, korkea- ja matalaäänisen. Niillä on hintaa kympin kappale, mutta uskoisin olevan vähän parempi ääni, kuin motonetin pillissä (ei sitä torveksi voi sanoa :D )
-
Bilhelvetteen on täältä matkaa neljännes bensatankillisen verran. Joten se maksa vaivaa äänitorvien vuoksi ajella. Mätänet on lähempänä...
Tosin voisi sitä välipäivillä käydä katsastamassa seudun muutkin tarvikeliikkeet, pitäessäni ansaitsemaani kesälomaa.... :D
Ja meinasin kuitenkin laittaa torvet kuntoon asap. Koska niillä voi olla tarvettakin... ::)
-
Vika korjattu.
Hapettumat ovat rajuja jopa piuhoissa 10cm päässä.
Piuhat poikki, johtosarjaa kuorien vähän pidemmälle. Väri väriin ja piuhat yhteen ja päähän momenttijatko abikot. Siitä sitten perään kaksinapaista piuhaa pyöreällä vaipalla. Pieni ruikkaus vaseliinia abikoihin. Liimakutistesukat koko hässäkän päälle ja piuhaa vetäen maskin taakse. Äänimerkit valojen viereen maskin taakse mahdollisimman ylös.
Kehtaisin väittää, etteivät mätäne merikontin käyttöikänä, voin toki olla väärässä. :P
-
No niin, motonetin torvi antautui itsellänikin, noin neljä kuukautta kesti vakiopaikalla.
Kokeillaan seuraavana biltemalaista maskin takana.
-
No niin, motonetin torvi antautui itsellänikin, noin neljä kuukautta kesti vakiopaikalla.
Kokeillaan seuraavana biltemalaista maskin takana.
Sama se, mikä torvi se on, koska orkkispaikalla se saa sellaista runtua, ettei siinä kestä mitkään suojaamattomat sähköliitokset. Alkuperäisen torvin liitännät on suojattuja mutta eivät ikuisia.
Ennustaisin maskin takana pidempää elinikää, vaikkei suojauksia tekisi lainkaan.
-
Biltemalaiseen ajattelin siirtyä paremman äänen toivossa. Toi motonettilainen on ääneltään vähän sellanen "Hei anteeks, ei tässä muuta, mutta jos viitsisit vähän siirtyä", kun alkuperäinen torviyhdistelmä tekee kerrralla selväksi, että "täältä tullaan nyt ja jos alle jäät, niin tulee rumaa jälkeä" :D
-
Motonettiläinen antautuo itsellänikin. Liitokset toimi ok, mutta meni sisäisesti oikosulkuun jostain syystä. Iloisesti poltti aina sulakkeita toinen torvi.
Kuukauden kesti. Liitokset tuli suojattua enemmän kuin hyvin, mutta ei :(
-
Samoja ongelmia ollut. Motonetin torvi on nyt ollut n. 9 kk paikallaan ja vielä toimii.
Minulla on hajonnut sisältä, ei liittimistä johtuvaa vikaa.
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=8898.msg169430;topicseen#msg169430
Niinkuin kaverit sanovat tuossa edellä, kannattaisi vaihtaa torvi suojaisempaan paikkaan.
Voisi sitten kestääkin paremmin.
-
Orkkistorven kestoa selittää sen suojatut liittimet...
Mutta molemmissa torvissa tuli tunnit täyteen 15 vuoden taipaleella. Tämän lisäksi johtosarjat olivat saaneet osansa...
Männä viikolla käväisin stadin bilhelvetessä ja kopaisin sieltä mukaani matala äänisen torven ja meinaan vaihtaa sen tuon korkean rinnalle (joita nyt siis kaksi) maskin taakse.
-
Nyt on 740:ssä ollut bilteman matalaääninen torvi maskin takana kuun alusta ja hyvin toimii ja on uskottava ääni.
Lyhytikäinen motonettiläinen oli oikosulussa ja liittimetkin jäivät käteen torvea vaihtaessa.
940:n orkkistorvet ehdittiin siirtää turvaan maskin taakse vielä toimivina, johtoliittimien uusinta riitti. Tästä operaatiosta onkin kulunut jo useampi vuosi, joten maskin takana kestää. Kyseessä tosin on saksan tuonti, mikä selittää torvien kestoa.
-
Missä sitten 940:sä vakiopaikka on tööteille?
-
Missä sitten 940:sä vakiopaikka on tööteille?
Kuskinpuolella spoilerin takana. Kun kurkkaat auton alle niin näkyy. Kerää kaiken suolan ja kuran.
-
Mulla äänimerkki toimii vain ajoittain. Tavallisesti kuuluu vain puolisen sekuntia tööttäyksen alkua.
Ajattelin ostaa biltemasta matala-äänisen tilalle.
Miksi noitä alkuperäistorvia on kaksi 940:ssa? (http://i62.tinypic.com/1zmpmom.jpg)
Riittääkö että vaihtaa toisen tilalle uuden torven ja repii toisesta johdot irralleen? Ei haluais auton alla kovin kauan lojua kun on vain tuo yleinen parkkipaikka.
-
Muistaakseni biltemasta saa semmoisia sähköisiä "torvia" (siis melkein saman näköisiäkin kuin nuo ysin omat, ovat vaan semmosia etanan näköisiä) 2kpl samassa paketissa.
Käsittääkseni menevät pienellä (=yhden vaivalla) nuiden alkuperäisten tilalle ja desibelit samaa luokkaa kuin bilteman "paineilmatorvissa".
-
Muistaakseni biltemasta saa semmoisia sähköisiä "torvia" (siis melkein saman näköisiäkin kuin nuo ysin omat, ovat vaan semmosia etanan näköisiä) 2kpl samassa paketissa.
Käsittääkseni menevät pienellä (=yhden vaivalla) nuiden alkuperäisten tilalle ja desibelit samaa luokkaa kuin bilteman "paineilmatorvissa".
Ne voisikin olla hyvät. Ehkä laitan niille vielä suojan kahdesta pikku muovipussista.
-
Mulla äänimerkki toimii vain ajoittain. Tavallisesti kuuluu vain puolisen sekuntia tööttäyksen alkua.
Ajattelin ostaa biltemasta matala-äänisen tilalle.
Miksi noitä alkuperäistorvia on kaksi 940:ssa? (http://i62.tinypic.com/1zmpmom.jpg)
Riittääkö että vaihtaa toisen tilalle uuden torven ja repii toisesta johdot irralleen? Ei haluais auton alla kovin kauan lojua kun on vain tuo yleinen parkkipaikka.
Kaksi taajuutta, matala ja korkea.
Kelat voi olla torvista jumissa, hakkaa vasaralla torvea ja nappia painetaan samalla, saattaa lähteä toimimaan.
-
Kaksi taajuutta, matala ja korkea.
Kelat voi olla torvista jumissa, hakkaa vasaralla torvea ja nappia painetaan samalla, saattaa lähteä toimimaan.
Selvä, kokeillaan tätäkin. :P
-
Muistaakseni biltemasta saa semmoisia sähköisiä "torvia" (siis melkein saman näköisiäkin kuin nuo ysin omat, ovat vaan semmosia etanan näköisiä) 2kpl samassa paketissa.
Käsittääkseni menevät pienellä (=yhden vaivalla) nuiden alkuperäisten tilalle ja desibelit samaa luokkaa kuin bilteman "paineilmatorvissa".
Täällä nuo biltsun töötit. Ei mitään valittamista.
Kaksi tööttiä (tai lähinnä ääntä, matala/korkea) pakollinen tietyn vuosimallin jälkeen.
-
onko ne nyt sitten ne semmoset punaset torvet?
-
945 vm 1996 äänimerkki vain napsahtaa kun painaa tööttiä ratissa. Vaihdoin töötin Bilteman matalaääniseen ja sama napsahdus vaan kuuluu. Mistä/miten kannattaa alkaa etsimään vikaa?
-
ei riittävästi plussa tai miinusta eli mittaa plussa puoli ja vedä vaikka erillinen miinusjohto torvelle paikkaan mistä varmasti maadottaa,toimiiko äänimerkki kun kytket suoraan akkuun?
-
ei riittävästi plussa tai miinusta eli mittaa plussa puoli ja vedä vaikka erillinen miinusjohto torvelle paikkaan mistä varmasti maadottaa,toimiiko äänimerkki kun kytket suoraan akkuun?
Torvella pitää olla akun jännite plussan puolella kokoajan ja tööttiä painettaessa sen pitää pysyä myös samoissa. Jos ei pysy, tarkasta plussapuolen piuhat.
Ratin puolelta ne töötin nappulat maadoittavat töötin. Eli siellä puolella pitäisi jännitteen tippua nolliin kun torvi soi.
-
Molemmat äänimerkit toimii yhdestä ratin napista, onko normaalia?
Taas kelat jumissa, vasaralla sain toimimaan.
Onko joku tilannut skandixilta noihin johtoja, tuleeko sarjassa yhteen vai kahteen tööttiin johdot vai löytyykö siniseltä liittimiä tai johtoja?
-
On. Molemmat soi aina.
-
On. Molemmat soi aina.
Kiitoksia.
-
sekin saattas auttaa kun jatkais sisälokasuojaa alemmas vasemmaltapuolelta ettei pyörä heittäs kaikkea skeidaa torville,samalla säilyis ehjänä paikka mikä näistä mätänee pyöräkotelossa akun takana?
-
No voisihan tuo auttaa, ehkä eniten siihen kotelon pohjan mätimiseen, mikäli sisälokasuoja ei ole kiinni pelissä (sinne väliin löytää yllättävän paljon tavaraa muitakin reittejä).
Torville ainoa "pelastava" paikka siitä lähimain taitaa löytyä syylärin edestä, "kaukalon" reunasta.