Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: Pecca - 09.03.2023, 11:03:12
-
Moottorin häiriövalo palaa ajoittain, antaa koodia: nokka akselin asennon tunnistimesta.
Kun ko. tunnistimen vaihtaa, pitääkö jotain ohjelmoida?
Pekka
-
Ei tarvi muuta kuin koodien nollaus.
-
Koodin poistaminen on vaan oireiden poistamista, mutta itse syy ei lähde varmaan mihinkään.
Kyllähän se koodin taustalla voi olla oikea vikakin, jos haluaa lähteä selvittämään enemmän, niin koodin luku ainakin ja postailla se vaikka tänne.
Googlailemalla koodia voi myös löytyä englanniksi mahdollisia vikakohteita, ja miksei myös täältä foorumilta.
-
Niin ja se vika voi joskus olla jopa siinä osassa mistä ilmoittaa selkeän vikakoodin. :o
Jos vaihdat anturin niin ei tosiaan muuta sen jälkeen kuin koodien poisto että näkee mitä tulee jos tulee.
-
Koodin poistaminen on vaan oireiden poistamista, mutta itse syy ei lähde varmaan mihinkään.
Kyllähän se koodin taustalla voi olla oikea vikakin, jos haluaa lähteä selvittämään enemmän, niin koodin luku ainakin ja postailla se vaikka tänne.
Googlailemalla koodia voi myös löytyä englanniksi mahdollisia vikakohteita, ja miksei myös täältä foorumilta.
No en kai ny sitä tarkottanukkaan että vikamuistin tyhjennys korjaa vian.... :facepalm:
Vastasin kysymykseen joka luki tuolla aloittajan tekstissä.
Lue. Kun ko. tunnistimen vaihtaa, pitääkö jotain ohjelmoida?
Vastaus. Ei tarvi muuta kuin koodien nollaus.
-
Se verran tuli asiaa tutkittua että tuskin pelkän tunnistimen vaihdolla ei ehkä vika korjaannu.
Muitakin mahdollisuuksia on.
Tähän asti selvisin takavetoisilla (30vuotta/7kpl) nyt eka etuvetoinen "tietokoneauto" :)
Pekka
-
Se verran tuli asiaa tutkittua että tuskin pelkän tunnistimen vaihdolla ei ehkä vika korjaannu.
Muitakin mahdollisuuksia on.
Tähän asti selvisin takavetoisilla (30vuotta/7kpl) nyt eka etuvetoinen "tietokoneauto" :)
Pekka
Onko jakopää laitettu hiljakkoin ? ja ryssitty vvt:n ajoitus (aika usein on näin käyny) vai onko vvt rulla jo niin sohlo ? Vida kiinni ja runtua, saa selville että mitä pyydetään ja mitä saajaan.
-
Ostin auton joulukuussa ja jakohihna sekä apulaitehihna vaihdettiin heti varmuuden vuoksi.
Se tämän tekee jännäksi kun ei tiedä mitä voi hajota, korjaamolle pääsy kuitenkin kestää.
Pekka
-
Se verran tuli asiaa tutkittua että tuskin pelkän tunnistimen vaihdolla ei ehkä vika korjaannu.
Mistä epäilet että solkun vaihto ei auttais? Sitten se on jakopää levälleen ja ajottamaan se oikealle ajalle.
-
Vika korjaantui nokka-akselin solenoidin vaihdolla, oli öljysakkaa kanavissa.
Vaikutti mukavasti kiihtyvyyteen.
Pekka
-
Vika korjaantui nokka-akselin solenoidin vaihdolla, oli öljysakkaa kanavissa.
Vaikutti mukavasti kiihtyvyyteen.
Pekka
Hyvä että tuli kuntoon
-
Huomasitko ottaa vanhan talteen? Sille vaan kunnon pesua niin toimii taas mutkasta tietä näkymättömiin!
-
Huomasitko ottaa vanhan talteen? Sille vaan kunnon pesua niin toimii taas mutkasta tietä näkymättömiin!
Mikäli solenoidi toimii vielä, muutamassa ollut totaalisen mykkä niin sillä rungolla ei juurikaan mitään tee.
-
Mikäli solenoidi toimii vielä, muutamassa ollut totaalisen mykkä niin sillä rungolla ei juurikaan mitään tee.
Joo! ELK Vähän tota niinku meinasin. Saahan siitä vaikka kaulakorun?