Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Keskustelua Volvoista => Yleinen keskustelu => Aiheen aloitti: tomppakoheltaa - 10.03.2023, 10:23:40

Otsikko: XC40 esilämmitin (2021)
Kirjoitti: tomppakoheltaa - 10.03.2023, 10:23:40

Vm2021 bensa-autossa on polttokäyttöinen esilämmitin sekä lohkolämmitin sisäpuhaltimella. Jos käytän kännykkäsovellusta ja säädän ajastuksella lähtöajan ja pihalla on -25 pakkasta, lämmittääkö esilämmitin moottoria ja ohjaamoa vai pelkkää ohjaamoa? Jostain luin, että uudemmissa dieseleissä lämmittäisi vain ohjaamoa, pitääkö paikkaansa?

Otsikko: Vs: XC40 esilämmitin (2021)
Kirjoitti: Ribbe - 10.03.2023, 10:31:14

Pitää paikkaansa

Otsikko: Vs: XC40 esilämmitin (2021)
Kirjoitti: tomppakoheltaa - 10.03.2023, 12:04:03

Lainaus käyttäjältä: Ribbe - 10.03.2023, 10:31:14

Pitää paikkaansa

Ai dieselin osalta vai koskeeko myös bensakonetta?

Otsikko: Vs: XC40 esilämmitin (2021)
Kirjoitti: Ribbe - 10.03.2023, 12:20:45

Lainaus käyttäjältä: tomppakoheltaa - 10.03.2023, 12:04:03

Ai dieselin osalta vai koskeeko myös bensakonetta?

Minusta päteen molempiin.

Otsikko: Vs: XC40 esilämmitin (2021)
Kirjoitti: TKG - 10.03.2023, 20:17:45

Sinisen mekaanikko selitti että maksimilämmitysajan (=30min) lopussa lämmittää hiukan myös moottoria kun kysyin.
Kyseessä siis '20 V60.
Ja käytännössä toimii siis vain käynnistymistä huonontavasti jos pakkasta on -25 ja lämmitän webastolla 30min. Sekoaa joskus täysin ja täytyy odotella vartti jotta käynnistyy kunnolla. Pikkupakkasilla ei oirehdi.
Outoja ovat nämä nykyautojen "päästövähennysten" käytännön vaikutukset.
Raakana käynnistyy paremmin, tosin käyntiäänikin aluksi on melko raaka jos pakkasta  mainitut -25 tai enemmän...