Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: L4NDe - 27.06.2023, 08:26:06
-
Moro,
460tkm ajettu perus diesel ratsu. 5 vaihteinen manuaali. Auto toimii eikä kilometrit näy kuin mittarissa. Huolenaiheena ulina mikä uuluu edestä 5. vaihteella.
Ääni lakkaa kun painaa kytkimen pohjaan ja vaimenee kun kevyesti kiihdyttää tai ajaa tasaista matka-ajoa. Ääni kovenee kun nostaa jalan kokonaan kaasulta tai kiihdyttää rajummin. Ääni kuuluu 80km/h-120km/h välillä.
Mitä toimenpiteitä raati suosittelee? Mankkaa kovemmalle ja kovaa ajoa?
-
Enhän mää mikään selvänäkijä ole mutta yleensä uliseva ääni tulee laakerista.
Kytkimen kun painaa niin pääakseli lakkaa pyörimästä ...
Ei se taida itsellään korjaantua, laatikon remppa tai vaihto tai auton vaihto. :) Huonommaksi se menee koko ajan.
Ensiapuna voi kokeilla öljynvaihtoa ja jotain lisäainetta.
Toinen vaihtoehto on että olen taas täysin väärässä. :idiot2:
-
Repsikan puolen vetari.
-
Enhän mää mikään selvänäkijä ole mutta yleensä uliseva ääni tulee laakerista.
Kytkimen kun painaa niin pääakseli lakkaa pyörimästä ...
Ei se taida itsellään korjaantua, laatikon remppa tai vaihto tai auton vaihto. :) Huonommaksi se menee koko ajan.
Ensiapuna voi kokeilla öljynvaihtoa ja jotain lisäainetta.
Toinen vaihtoehto on että olen taas täysin väärässä. :idiot2:
Sepä se. 1400km vetäny kärryä perässä mutta eipä oo vielä äänet mihinkään muuttunu.
-
Repsikan puolen vetari.
Luulisi, että jos vetarissa häikkää niin ääntäisi kaikilla vaihteilla vai onko tässä jokin juttu miksi vetari ääntäisi juuri vitos vaihteella?
-
Ei se oikeen kuvauksen mukaan voi olla se vetarin laakeri, se olis enemmänkin nopeuteen sidottu ääni.
Jos on hyvä mankka niin kyllä senkin volumen säätö auttaa muttei kyllä korjaa tuota vikaa.
Siis mun mielestä ei olis vetari. :P
-
Auton kilometrit ja se, että kiihdyttäessä vääntö kohdistuu kiihdyttäessä enemmän repsikanpuolen vetariin koska se on pitempi. On niitä vetoakseleita vaihdettu nopeemminkin kuin ko autossa.