Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) => Aiheen aloitti: ärrä23 - 22.07.2023, 11:29:20
-
Moikka. Täs aikaisemmin jo kyselin aiheeseen liittyen, mutta nyt kun lisä"vikoja" on ilmennyt, kysytääs uudestaan uudella topicilla.
Eli siis kyseessä V70 vm. -10, 2.4d 175hv automaattilooralla. Ajettu 365tkm, kaikki perushuollot on tehty säännöllisesti oikeisiin aikoihin, mitään suurempaa remonttia ei ole tarvinnut tehdä viimevuosina.
Vuosi sitten alkoi lämpimillä keleillä oikuta, kun ajaa pitempää matkaa tasakaasulla auto tekee välillä kummia "nykäyksiä" niinkun ei sekunnin ajan vastais kaasuun ollenkaan. Näitä nykäyksiä voi tiheimmillään tulla 5 minuutin välein, joskus ei ollenkaan. Joskus kiihdyttäessä tuntuu pieniä nykäyksiä myös. Tämä vika ilmenee lähinnä vaan lämpimällä kelillä. Esimerkiks talvella ei sit oo mitään ongelmaa.
Joskus heittää näyttöön myös tekstin "moottorijärjestelmä vaatii huollon" mutta se yleensä häviää muutaman käynnistyksen myötä.
Autocom antaa seuraavat vikakoodit:
P029900 Turboahdin alipaine
P046C85 Pakokaasun kierrätyksen tunnistin A, signaali sallitun alueen yläpuolella
Tämä jälkimmäinen koodi on kummitellut tuolla jo iät ajat, se anturi rupeaa kiukkuamaan just lämpimällä kelillä. Mut tää turbon vikakoodi nyt tuntuis siltä ratkaisevalta mikä voisi liittyä siihen nyintään.
Tyhjäkäynnillä painelin kaasua, kaveri siinä sit kuunteli ja katteli että olisko vaikka jonkinlainen ahtovuoto vaan kyseessä. No siihen viittaavaa ei löydy, mutta kuulemma kun kaasun löysää jostain kuuluu sellainen kronks ääni. Kuuluu aika selvästi, ääntä ei osattu paikantaa.
Olisko jollakin nyt villiä veikkausta mikä tässä autossa on menossa rikki.. :-\
-
Arvaukset oman V70 D5244T5 Aut 2008 perústeella:
1. "Kronks" kaasua löysätessä tai kun moottorin sammuttaa -> laturin vapaakytkin tattis
2. EGR anturi-ilmoitukset -> liitin hapettunut tai piuhoja poikki EGR:n lähitienoolta ilmaröörin alta
-
Nuo vikakoodit voisi aiheuttaa juurikin kipuileva egr.
Jos otat egr sähköpistokkeen irti pariksi päiväksi ja oireet häviää, niin mahdollisesti se vika löytyi. Toki töpseli irroitettuna voi tietysti muuten toimia erilailla, mutta mitään nykimisiä sen ei pitäisi tehdä.