Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S/V40 96-04 => Aiheen aloitti: Bobcat - 05.05.2024, 15:00:54
-
Alkoi auto pari viikkoa sitten nostelemaan kierroksia itsekseen. Kierrokset vaihtelee, välillä nousee 4000 asti, välillä vähemmän. Ajaessakin saattaa lyödä kanssa lisää kaasua ja lopettaa sen 1-5 sekunnin päästä. Ja bensa selvästä käryää välillä, antaa siis menovettä liikaa.
Vaihdettu uusi jäähynesteen anturi, putsattu kaasuläppäkotelo ja tyhjäkäyntimoottori, koitettu suihkia jarrupuhd.ainetta imupuolella eri kohtiin --> ei vaikutusta.
Vidalla kurkittu, että kaasuläpän asentoanturi antaa järkeviä lukemia, samoin ilmanvirtaus, jäähd.nesteen lämpötila. Ainoa mikä muuttuu livedatassa kierrosten lähtiessä nousuun on "Tyhjäkäynnin pulssisuhde", mutta onko se sellaista dataa, että sen kuuluukin muuttua kierrosten noustessa? Eli onko syy vai seuraus?
Tulppia ei ole nyt hiljattain vaihdettu, mutta ei kait niilä pitäisi olla vaikutusta tähän aiheeseen. Mistäs lähtisi vikaa etsimään seuraavaksi tai?
EDIT: Ja MAF-putsattu myös. Kun MAFin liittimen irrottaa, ryntäily loppuu, mutta tyhjäkäyntiä ei meinaa käydä kunnolla (ja vikavalo tietty silloin syttyy). Muutoin ei anna aiheeseen sopivaa vikakoodia. Ulkolämpötilan anturista on herjannut jo pidempään, tuskin sillä lienee vaikutusta.
-
Sattuisiko jolla kulla olemaan Pirkanmaalla vuodonilmaisuun "savukonetta" vuokralle, josko sillä metsästäisi vuotoja? Nettikaupoista saisi toki alle satasella, mutta toivon mukaan olisi vain tämä kertaluonteinen tarve. (Hätätilassa myös Helsingin / Hämeenlinnan suunnalta kelpaisi, kun tulee ens viikolla siihen suuntaan ajoa.)