Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: hookkan - 15.10.2024, 14:07:21
-
Potilas s80 vm 2005 d5 myllyllä.
Edellinen omistaja vaihdattanut jakopään ja vesipumpun kilometreillä 240000 merkkihuollossa 10/19
Nyt kilometrejä 280000,eli aikaa mennyt 5-vuotta ,mutta kilometrejä kertynyt vain 40000.
Tuntuu hullulta vaihdattaa jakopäätä,mutta ei taida uskaltaa olla vaihdattamattakaan :-\
Mitä mieltä olette,vaihto vai ei?
-
Tee ninkus tykkäät. Itse en vielä vaihtais.
Bensavehkeitä vaan ollu ja jos hyviä hihnoja on käyttänyt niin 7v ei näy vielä hihnassa mitenkään.
Kilometrejä en ehkä ajais ihan täyteenkään. ELK
Suomi kuuluu EMEA maihin niinkuin ruotsikin ja vidan mukaan vaihtoväli on tämän ikäisessä 160 000km tai 10v. EMEA=EUROPE, Midle-East, Afrika.
Ruotsissahan noudatetaan tuota 10v vaihtoväliä.
Päätä siis itse kun on oma autosi ;)
-
Jos itse vaihdat, niin kustannukset eivät päätä huimaa, alle satasen keikka hyvillä tarvikeosilla. Vesipumppua ei tarvitse vaihtaa, ainakaan jos on edellisellä kerralla laitettu Volvon/Aisinin pumppu.
Työnä melko suoraviivainen ainakin bensakoneessa.
Mutta itse en noin pienillä kilsoilla pitäisi kiirettä.
-
Eikö tuo d5 oo vielä simppelimpi homma. :)
-
Molemmat on, ainakin jos näitä on tehnyt niin tarvi sen enempää miettiä kunhan ruuvailee ja hörpii vaikka kal... kahvia samalla 8)
-
Eikö siinä lopu kädet missään vaiheessa kesken jos koko ajan on muki toisessa kädessä?
Vai käytäkkö niitä kuuluisia välikäsiä? ???
Monesti kyllä korjaamon jäljiltä on nähnyt semmosia ratkaisuja ettei oo paljoo taidettu miettiä.
Lähinnä vaan vaatinut suurta luovuutta. ELK :)
-
Pillillä hoituu. Lähinnä näitä taidetakojia löytyy tee se itse herroista jotka kyllä osaa kaiken, korjaamoiden jälkeen monesti sitten tehdäänkin jo isompia remontteja, valitettavasti :-\
Näin sunnuntain kunniaksi sai taas kolme parsia kuntoon erään toimijan jäljiltä.
Kyllä noiden hihnojen kanssa kannattaa suosituksia noudattaa.
Erään automerkin kohdalla kun vaihtoväli ylittyi tonnillakin niin se oli hihnan menoa ja tietysti muutakin silppua tuli. Korjauksena tuohon tuli ainoastaan muutaman tuhannen kilometrin aikaisempi hihnan vaihto suositus. Hihnat kesti kyllä mutta vaihto suosituksen rajoilla olevat hihnat monesti hirvitti missä kunnossa olivat, näyttivät hyvältä mutta todellisuudessa aivan haperoita, niin kuin monesti törmää nykyisinkin saman moisiin. Halvempi se hihna kuitenkin vaihtaa on kuin...