Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: HammerDown - 16.12.2024, 16:24:14
-
'89 vuosimallin LH:ssa (?) bensapumput pyörii aina kun virrat on päällä. Sammuttamisen jälkeen jää pyörimään vielä moneksi sekunniksi, ennenkuin rele naksahtaa ja pumppu sammuu. Valkoinen sähköruiskun rele. Ei sen mielestäni noin pitäisi toimia. ???
Johdot auton alla näyttävät alkuperäisiltä, mattoja en ole vielä purkanut, onko siellä jotain omia asennuksia. Mutta startti on virtalukko-ongelmien vuoksi kytketty napin taakse, katkaisemalla johtosarjasta startin herätepiuha ja vetämällä sille akulta napin kautta suora virta.
Eli virta-avainta starttiasentoon kääntelemällä voi naksutella relettä, mutta on toiminut tähän asti "normaalisti" kääntämällä virrat päälle ja starttaamalla napista.
Pitää vielä jossain vaiheessa sukeltaa kojelaudan uumeniin tarkistamaan, löytyykö sieltä jotain omia virityksiä, mutta mitä tähän asti olen ehtinyt johtosarjoja perkaamaan, en ole löytänyt muuta epäilyttävän oloista.
-
Ootko kokeillut toisella releellä?
-
Ootko kokeillut toisella releellä?
En, kävi kyllä mielessä hakea uusi ihan vaikka varareleeksi ja kokeilla, pitääkö samanlaista peliä. Siinähän sen vanhan voisi avata ja katsoa, miltä näyttää.
Eilen otettiin entisen omistajan kanssa päästöt, ja on ollut kuulemma aina samanlainen, eli toistakymmentä vuotta.
Pumppukin on vaihdettu hiljattain, mutta on omaan ja muidenkin korvaan ihmeen äänekäs tapaus, kurlaa ja lorisee oli auto käynnissä eli ei. Ei ole sellainen tyypillinen kavitoivan painepumpun ääni, ja tankkipumppukin kuulostaisi pyörivän. Voihan se tietysti olla silti sökö, tai imuletku irtikatki tms.
-
Jotainhan siellä on raneiltu. Releen sokkelilta katkaistu keltamusta johto ja liitetty johonkin mustaan, arvatenkin maapiuhaan. Voisinpa veikata tuon olevan eculle tms. menevä releen maadoitus...
Myös yksi virtalukolta tuleva johto oli haaroitettu kolmeksi, samannäköisiä sinipunaisia johtoja näkyi menevän myös releelle.
Oiskohan joskus ecu routinut, ja "korjauksena" vedetty rele suoraan maihin ja virtalukolta virrat...