Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: Dartteri - 19.01.2012, 21:09:38
-
D24TICin pumppu laskee naftansa välittömästi sammuttamisen jälkeen takaisin kohti suodatinta. Letku tyhjenee noin kolmessa sekunnissa.
Googlettelen tässä samalla räjäytyskuvia ja muuta, mutta liekö täällä tietäjiä ja pumpun salojen tuntijoita? Mistä tuota kannattaa lähteä purkamaan, mistä saa osia jne?
-
En tiedä olisiko tästä apua, mutta itsellä oli hieman vastaavanlainen ongelma tuossa omassa viime kesänä. Vika löytyi tankin päästä, mistä oli polttoaineputki ruostunut puhki, ja valutteli aineet takaisin tankkiin. Aika pitkän pätkän otin pois sitä kuppautunutta metalliputkea, ja tilalle laitoin kumiletkua(olikohan 8 tai 10mm). Sen jälkeen on taas naftat pysynyt pumpussa asti :)
-
Tässä keksinnössä vaan on jo muovinen tankkivaruste niin ei kuulosta kovin todennäköiseltä tuo selitys. Varsinkaan kun ilmakuplia ei juokse putkesta pumppuunpäin niinkuin linjavuodossa juoksisi.
Joo, mulla on hyvä sisälukutaito.
-
Onko tankin korvausilmaputki tukossa,tankin alipaine tyhjentää putken ?????Ei kyllä liity mitenkään pumppuun.
-
Hei, tuo korvausilmaputki oli hyvä arvaus. Pitää tutkia. Lisäksi lisähavainto lisäoireista (eh, eh...) Koko koneen takareuna pumpun puolelta on naftassa. Eli oletettavasti pumpun akselin stefa (tai mikälie tiiviste siellä onkaan) vuotaa kuin seula. Sieltä päässee korvausilmaa letkuun. Lisäksi naftasuodattimen ja pumpun väliin asennettu takaiskuventtiili ei oikeastaan vaikuttanut mihinkään mitenkään.
-
Hoh, väitän korjanneeni. Kympin koeajolenkki moitteetta...
Bilteman naftasuti kesti siis melkein puoli vuotta. Ehjä Bosch, jonka otin pois biltemalaisen tieltä, oli ollut käytössä suurinpiirtein neljä vuotta. Nyt siellä on taas saksalainen ja otin pois viimeisen biltemalaisen suodattimen... Pysytelkää kaukana niistä.