Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) => Aiheen aloitti: kylläjoo667 - 03.03.2025, 17:41:13
-
Elikkäs -17 vuoden D5 AWD, oli tarkoitus vaihtaa vetonivelen suojakumi eteen mutta nivelen piru oli ruostunut napaan kiinni aivan totaalisesti. Kokeillaan seuraavaksi uudelleen uuden nivelen ja pyöränlaakerin kanssa että uskaltaa lämmittää ja mäiskiä ihan urakalla vanhaa.. Niveliä löytyy reksiterinumerolla kolmea eri kokoa; 26, 27 sekä 28 sisähammastuksella olevaa. Olisiko joku ystävällinen ja kertoisi mikä passaa mulle varmasti? :)
Vetonivel vasemmalle eteen, ulompi.
Auton VIN - YV1PW68BCH1015131
-
Vaikea sanoa varmaksi kun näihin ei saa alkuperäisenä pelkkää niveltä niin ei voi verrata numeroita.
Luulisin sen olevan tuo suurin.
Mistä edes löysit nivelen?
-
Vaikea sanoa varmaksi kun näihin ei saa alkuperäisenä pelkkää niveltä niin ei voi verrata numeroita.
Luulisin sen olevan tuo suurin.
Mistä edes löysit nivelen?
Moi!
Aeromotors, Ak24 sekä paikallinen Fixus-liike tarjoaa ulompaa niveltä. Myös tarvikevetaria tyrkyttää kyseiset paikat.
-
Oletko kysynyt, mitä maksaisi suojakumin vaihto korjaamolla :).
Kysyy nimimerkki ”Teen itse ja säästän”
-
Hippo red liimattava sinne, ei tartte mätkiä mitään jos nivel on ehjä.
https://www.motonet.fi/tuote/vetonivelen-suojakumi-liimattava-ei-purkamista-90mm?product=17-2947
On varmaan paras ja helpoin asentaa noista liimattavista ja kestää.
-
Oletko kysynyt, mitä maksaisi suojakumin vaihto korjaamolla :).
Kysyy nimimerkki ”Teen itse ja säästän”
Tuskin maksaisi 100€ enempää jos nivel lähtisi normaalisti.
Tässä on nyt ongelmana se että nivel on ruostunut napaan pahasti kiinni. Pahimmoiltaan joutuu purkamaan vetarin olka-akselin kanssa irti ja laittamaan prässiin että sen sieltä pois saa. En nää itse järkeväksi vaihtaa siinä vaiheessa 20€ maksavaa kumia kun työtä tulee monta tuntia. Sekä työkalut pysyy omassa kädessä ihan kohtalaisesti ettei tarvetta korjaamon palveluille tässä vielä!
-
Hippo red liimattava sinne, ei tartte mätkiä mitään jos nivel on ehjä.
https://www.motonet.fi/tuote/vetonivelen-suojakumi-liimattava-ei-purkamista-90mm?product=17-2947
On varmaan paras ja helpoin asentaa noista liimattavista ja kestää.
Onko omakohtaista kokemusta kestävyydestä? Kumikin on hetken jo ollut rikki ollut näillä rapakeleillä joten ei olisi ihme jos kohtapuoliin alkaisi rutina käymään.
-
Oletko kysynyt, mitä maksaisi suojakumin vaihto korjaamolla :).
Kysyy nimimerkki ”Teen itse ja säästän”
Volvolla aikoinaan oli tyyliin 200€ jos en väärin muista. S90 D5:seen piti vaihtaa.
-
Noihin vaihdetaan suojakumeja ja vetareita siihen tahtiin, että korjaamolta homma sujuu joutuisasti. Tarvittavat vehkeetkin käden ulottuvilla.
Kiva kai se on harrastaakin ELK?
@Ribbe jo ehtikin, suunnilleen tunti ja osat?
-
Miksi porukka vierastaa noita liimattavia vetoketjukumeja? Jos on epäilys, että nivel on saanut jo rapaa sisäänsä, niin kyllä minä ainakin laittaisin vaan liimattavan kumin, ellei sit oo ihan selkeä juttu, että nivel on jo entinen. Mielestäni turhaa maksaa 100-200€ virallisesta korjauksesta vanhalle nivelelle korjaamolla, kun eihän nuo liimattavat kumit käsittääkseni huonoja ole. Eri asia sitten jos päättää uusia samalla sen nivelen joka tapauksessa.
-
Vaihto ei maksa paljoa jos kaikki osat lähtee normaalisti irti! Tässä ei ole kyseinen tilanne.
Osaamista ja työkaluja löytyy autoremontteihin.
Kysymykseni oli alunperin sopivasta nivelestä, ei siitä paljonko kumin vaihto maksaa korjaamolla! Sen osaisin itse kysyä paikallisilta korjaamoilta jos olisi sen tarve.
Liimattava kumi voisi olla vaihtoehto. Mielummin toki laittaisin uuden nivelen kun on näillä rapakeleillä jo hetken ollut kumi rikki. Kallis kokeiluhan se ei olisi hyvän putsauksen kera.
-
On kokemusta noista liimattavista. Hippo red on paras. Siinä on hyvä ura ja huullos mikä helpottaa liimausta ja materiaali on mukavan kumimainen.
On kestänyt vuosia ja autot on jatkaneet elämäänsä muualla vielä niitten kanssa.
Jos sen saa huonosti niin on kyllä asennuksesta ja asentajasta kiinni. Ohjevideo on hyvä, kannattaa miettiä missä vaiheessa sen sauman liimaa. ;)
https://www.youtube.com/watch?v=iLrGNU_t83Y&pp=ygURaGlwcG8gcmVkIGN2IGJvb3Q%3D
Triscan oli aivan hirvee, muovimainen eikä liima ees meinannu tarttua siihen.
-
Kiitos tiedosta.
Voisin kokeilla tuota hyvän putsauksen kera ja toivoa parasta! Olen ollut hieman skeptinen liimattavien suhteen mutta jos ei muuta niin halpa kokeilu ainakin.
Joku viisaampi voisi silti kertoa jos tietää varmaksi nivelen koon!