Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: ESE - 07.01.2011, 23:55:32
-
Joo tänään huomasin kotiin ajellessa että autohan on alkanu nykimään...esim : lähden valoista, nostan hiljaa kieroksia, tuntuu että ei aivan tehot olisi paikalla ja hetken päästä taas toimii.. Sama juttu jos koittaa ajaa taajamassa tasaista vauhtia pysähtymättä, alkaa nykimään ajaeassa.. ei koko ajan mutta aika ajoin.. saakelin ärsyttävää :idiot2: Parkissa ollessa tyhjäkäynillä kierokset normaalit, vaikka välillä tuntuukin siltä että pätkisi kyntiä..
Aautoon on loppukesästä vaihdettu virranjakajan kansi sekä pyörijä ja vollen omat tulpat.
Mistäs osaisi etsiä vikaa? Olisiko kenties se ruiskupumpun rele mennyt/menossa rikki? Jos näin on niin käylö tämä siihen:
MOTONETIN tarjonta:
SÄHKÖ JA POLTTOAINE / POLTTOAINEJÄRJESTELMÄ / RUISKUPUMPUT JA RUISKUOSAT / RUISKUPUMPUN RELEET
Ruiskupumpun rele Volvo-850 48-8499 850/70 ->00 Ruiskupumpun rele [1991 - 2000] 39.90 €
-
Vaikea sanoa kun viestistäsi ei ilmene millä tekniikalla autosi on ???
-
auto on manuaali, 10 venttiilinen vapari.
-
En kyllä ite osaa tätä ruiskun/PA-pumpun releviaksi yhdistää. Ennemmin kuulostaa tukkeutuneelta polttoainesuodattimelta. Mitä auto tekee jos esim. paikaltaan (0km/h) linttaat kaasun pohjaan?
-
kokeilenpa tätä aamulla, mutta mielestäni kierokset nousevat..
-
Meinasin että onko nykiminen alussa samanmoista kuin pintakaasulla. Jos lyöt lapun lattiaan ja kelaat vauhdin sallittuun maksimiin niin nykiikö ensinkään/onko jotain eroa pintakaasulla ajoon ja loppuuko mahollisesti jossain vauhdissa/kierroksilla?
-
muistelisin että ajossa pintakaasulla nykii myös....
-
Omassa 20-reikäsessä oli nykimis vikaa ostaessa.
Kippasin kolme vuotta sitten pullon STP injector cleaneria tankkiin, eikä ole sittemmin vaivannut.
Kannattaa kokeilla, jos on suuttimissa skeidaa niin voi olla että auttaa, jos ei auta niin ei tee varmasti pahaa, eikä ole kallis kokeilu, puteli on jotain viitosen varaosaputkassa. Sitten eihän ole imuvuotoa?
My two cents.
-
hiljattain auto oli volvolla huolossa korkean tyhjäkäynnin vuoksi, moottori koepainestettiin ja siellä oli ainoastaan yksiletku poikki joka tietysti korjattiin. Toi nykiminen tuli muuten kun kelit lauhtuivat kerralla paljon, oliskohan jossain kondensio vettä joka olisi jäätynyt... vois tota ainetta kyllä tankkiin heittääkin. En viitsi alkaa kaikkea mahdollista kokeilemaan osien vaihdolla. Mutta pikkaisen haiskahtaisi virtapuoleen...no täytyy tutkia missä vika piilee :)
-
Oliko tankki kuinka tyhjä tuossa kun kelit alkoivat lauhtua? Mitä tyhjempi tankki on suurten lämpötilaerojen aikana, sitä suurempaa on kondenssiveden muodostuminen tankkiin. Eli jos 40l suhhuuttaa uutta bensaa tankkiin niin vois silläkin olla jotain vaikutusta.
-
itse asiassa tankki oli ehkä puolillaan tankkauksen jälkeen...tarkemmin ajatellen ongelma ilmeni sen jälkeen. Olisikohan pensa-aseman säiliö ollu niin tyhjä että siellä olisi ollut jo vettä..
-
Kannattaa heittää pullollinen jäänestoa tankkiin, se vie osin veden mennessään. Sitten vain 98 oktaanista päälle ja kokeilee onko vaikutusta. Polttoaineen suodatin olisi myös hyvä vaihtaa.
-
aine lisätty eikä vaikutusta...nykii edelleen...kyl toi jotenki vaikuttais ettei kipinä tule kunnolla..mitäs seuraavaks??
-
Et vielä kertonu nykiikö auto täyskaasukiihdytyksessä vai vaan pintakaasulla. Jos kanttailet sivulta toiselle laajasti esim. tyhjällä parkkiksella niin nyökkiikö? Alipainevuotoja tässä lähinnä ajan takaa...
-
kyllä toi nykii koitti ajaa miten tahansa...puolan putsailin myös eikä auttanut. Niin ja tämä oikeastaan ilmenee kun moottori alkaa lämpeemään.. eli oiskohan toi puola hajonnu.. :buck2:
-
Alipainevuotojen metsästyksessä crc:n Bräkleen tms. easy cleaner toimii. Auto käyntiin ja suihkuttamalla letkuihin vuoto löytyy kun käyntiääni muuttuu.
EI Tupakka suussa, eikä pakosarjalle :nohnoh
-
jos alipainevuotoja olisi niin eikö se vaikuttaisi myöskin tyhjäkäyntiin? tyhjäkäynti on normaali. Niin ja oire tuntuisi olevan suurin piiretin simmonen että pyttyjä putoaisi pois pelistä ja sit tulisivat taas takasin.. ::)
-
Nuo kumiletkut ei yleensä vuoda ihan seulana vaan ovat hapristuneet ajanmyötä jostain kohtaa. Sitte ku lähdet liikkelle ja moottori elää omaa elämäänsä väsyneiden kumityynyjen varassa niin murtunut letkunkohta vuotaa aina välillä aiheuttaen nykimistä. Arvailuahan tämä on, mutta tämäkin on helppo ja halpa tarkistaa just puristelemalla käynnissä olevan auton alipaineletkut läpi. Tosiaan brake clean tms. viinaspray auttaa vuotojen paikannuksessa myös.
-
huomenna testaan puolan toiminnan miksun ohjeiden mukaan ( FAQ-osiossa ), ilmoittelen sitten mitä potilas sanoo :)
-
EI Tupakka suussa, eikä pakosarjalle :nohnoh
<3 ;D
-
Höyrystyy melko hätäseen nuo liottimet ja sit leimahtaa :idiot2:
-
Mie kerran esimmäisen ja viimesen kerran sytytin takkaa bräkleenillä, jumaliste että lähti!
</offtopic>
-
Sytkäosien uusintalistalta puuttuu sytytysjohdot.
-
Täältä ääni puolalle, ei tarvii olla ees varsinaisesti rikki, esim. kannen hiushalkeema riittää aiheuttamaan ton nykimisen.
Mulla oli aikonaan yhessä autossa puolankannessa hiushalkeema, jäi kivasti piiloon kun puola oli "makuuasennossa" ja halkeema alaspäin
meinas mennä hermot yhellä lapin reissulla, kun nyki ja ei nykinyt ja sit nyki taas >:(
Voipi myös olla tulpanjohdoissa läpilyöntiä.
-
huomenna ostan uuden puolan jos se ei auta niin sitten tilaan volvolta uudet kaapelit.. ;) jos ei alkuperäisiä kaapeleita niin mitkä siten? muistaakseni volvon orkkikset maksaa hunajaa...mutta ainaki toimisivat.. :)
-
Motonetistä halvemmat versiot toimi ainakin T-5:ssa sen aikaa mitä se minulla oli.
Johtosarja Volvo850/70 11-2237 850/70-s ->01 Johtosarja (leveä kumitiiviste venttkoppaan) [1991 - 2001] 37.50 €
Bosch-johtosarja, jota myös Motonetissä kaupataan, ei ole lainkaan Volvoon sattuva. Ihme, että tuoteluettelo edelleen väittää puutaheinää...
-
kokeile toki yllämainitut ensin, mieleeni vain juolahti jotenkin tuo E10 bensiini. oliko ensimmäinen tankki sillä menossa ? kun viat alkoivat?
mutua mutua mutta ei tuosta E10:stä vielä mitään tiedä.
-
98:a on ainoastaan tähän autoon mennyt ja nin menee jatkossakin :)
-
98:a on ainoastaan tähän autoon mennyt ja nin menee jatkossakin :)
hyvä homma, outo homma tuo olisi ollutkin. työkaverilla tuo E10 aiheutti nykimistä/pätkimistä, kyse ei kyllä ollut volvosta.
mutta epäillä saa aina ;)
-
eipä auttanut toi puolan vaihto.. ;D toimiiks noi motonetin kaapelit hyvin? Onko siinä puolan johto samassa paketissa?
Nii juu, nykiminen oikeastaan alkaa kun moottori hieman lämpenee..jos tällä seikalla jotain virkaa on.. tosiaankin simmonen tuntu että olisi kuin pudottaisi jonkin pytyn aina pois pelistä..
-
motonetin kaapelit vaihdettu, ne missä kumitulpat. Nykiminen tuntuu hävinneen ;)