Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: arska11 - 27.07.2025, 12:35:52
-
No juu, eli tuommoinen C70 -98 uudemmalla 2.4T koneella tuli hommattua projektiksi..
Antaa ajonestolta koodin ecm-720A, eli pitäisi varmaan esim. Ovokolta tilata samoilla nroilla ajonestoboxi, mutta tarviiko lisäksi avaimen ja jotain muuta?
Kolmea eri antennirengasta olen kokeillut myös ja tietenkin ovat samoilla numeroilla.
Auto käy 1-2 sekuntia, sitten sammuu ja luonnollisestikaan bensapumppu ei sano tuona aikana mitään.
Suoralla virralla pumppu toimii ja pumpun rele toimii myös kun sekin tuli heti testattua.
-
Tuommoinen boxi ja avain
(https://i.ibb.co/CKKk5PZL/IMG-20250727-115752.jpg) (https://ibb.co/CKKk5PZL)
(https://i.ibb.co/4wwRqtCz/IMG-20250727-115820.jpg) (https://ibb.co/4wwRqtCz)
-
Voi tuon myös testauttaa ja koljata ettei tarvis isompaa remonttia tehdä mutta siis moottorinohjaimen joutuu vaihtaa myös jos alkaa noita vaihtelee.
-
No juu, tämä tieto auttoikin jo.
Mulla muistaakseni on myös ecu tuolle toiselle ajonestoboxille...
-
No, riittääkö sitten, jos hommaan samalla nrosarjalla olevan ajonestoboxin mikä autossa nyt on?
Eli, toinen samanlainen boxi tilalle ja sittenkö toimii?
-
Eikö kukaan osaa sanoa tähän mitään järkevää ratkaisua millä auton saisi käyntikuntoon??
-
Tarjous on yhä pöydällä että voin korjata boxin ja moottorinohjaimen ja VGLA boxin yhteen jotta auto toimii :)
-
Tarjous on yhä pöydällä että voin korjata boxin ja moottorinohjaimen ja VGLA boxin yhteen jotta auto toimii :)
Eipä ole tarjousta kuulunut...
-
Eipä ole tarjousta kuulunut...
Sähköpostiin voi aina laittaapi niin saa yhteyttä kun sen verta harvoin täällä pyörin, viestistäni viikon katselin päivittäin tuliko tarjoukseen tarttumista mut tulikin 15.09 päivä. :)
P.S. Menee näköjään sähköposti ilmoitus yksityisviestistä suoraan roskapostiin niin lenti ohi, pahoitteluni!
-
Lämmittelin kolvilla ajonestoboxin tinaukset, niin nythän se lähti käyntiin
-
Lämmittelin kolvilla ajonestoboxin tinaukset, niin nythän se lähti käyntiin
No jumankauta, siinäkin sit huonoja juotoksia. Hyvä tietää. O0
-
No jumankauta, siinäkin sit huonoja juotoksia. Hyvä tietää. O0
Eipä ollut pitkäaikainen ilo tuo auton toiminta, eli täytyy varmaan tutkailla uudelleen sitä ajonestoboxia.
Xanthelle oli tarkoitus boxi laittaa korjaukseen, mutta...
-
Hommasin nyt samanlaisesta autosta samoilla numeroilla olevat osat, eli ajonestoboxi, VGLA boxi, ecu ja virta avain, mutta eipä muuttunut meno miksikään, eli EI KÄYNNISTY!
Sen verran huomasin nyt että virrat päälle käännettynä bensapumppu surisee ehkä pari sekunttia, mutta kai sieltä ainakin kipinä puuttuu...
Täytyy jatkaa tutkimista... :(
Ideoita kenelläkään??
-
Pitäiskö tämäkin ajonestoboksi juotella uusix?
En tiiä. :idiot2:
-
Tilanne päivitystä: hommasin käytettynä samanlaisesta autosta (tosin se oli automaatti ;D) virta avaimen, ecun, ajonestoboxin, vgla boxin ja kaken.
No, ensin ei toiminut noillakaan, mutta sitten aikani rassattua johtoja vähän sieltä täältä auto lähti käyntiin ja on lähtenyt käyntiin jo kolmena päivänä lämpöisessä tallista.
Edelleen sama vikakoodi:ecm-720A ja lisäksi tuo kuvassa näkyvä d signal missing.
Ainoa miinus on vaan se, että varsinkin kun auto on kylmänä, niin ei lähde ensimmäisellä vaan toisella starttauksella käyntiin ja kestää n. 2-3 sekunttia ennen kuin auto vastaa kaasuun??
No, jos se noin toimii, että kuitenkin lähtee aina toisella kerralla käyntiin niin saa olla, ei jaksa enää ihmetellä...
(https://i.ibb.co/5d6HXSS/IMG-20251027-180830.jpg) (https://ibb.co/5d6HXSS)
-
Mulla on toi sama D+ signal missing -99 mallissa, antaa sen mittaristosta. Tulee aina välillä. Sullakin tuo ettei ole vika päällä (state none).
Mitään häikkää ei huomaa ja käynnistyy normaalisti.
Sulla nyt perisyy tuntuis olevan johdoissa tai liittimissä. Mut se kai täs nyt on alkanutkin selviään kun ei kai ne kaikki boksit oo vikasia?
Nii sullakin tuo 211 tulee näköjään mittaristosta... CI eli combined instrument.
-
Mulla on toi sama D+ signal missing -99 mallissa, antaa sen mittaristosta. Tulee aina välillä. Sullakin tuo ettei ole vika päällä (state none).
Mitään häikkää ei huomaa ja käynnistyy normaalisti.
Sulla nyt perisyy tuntuis olevan johdoissa tai liittimissä. Mut se kai täs nyt on alkanutkin selviään kun ei kai ne kaikki boksit oo vikasia?
Nii sullakin tuo 211 tulee näköjään mittaristosta... CI eli combined instrument.
Juu ja nyt kun auto oli yön pihalla, niin eipäs enää lähtenyt käyntiin...
Taidan piruuttani vaihtaa eri mittariston, niin katsotaan auttaako se.
-
Ei auttanut mittaristonkaan vaihto.. >:(
-
No kyl se vaan on ne johdot...
Pitäs piipata kaikki. :buck2:
-
Virtojen kanssa piuhatestit, vastusmittarilla se piippailee vaikka olisi piuhassa enään yksi karva ehjänä.
Todennäköisesti kuitenkin johdotukset kunnossa, tuolle koodille vähän selitystä vidasta vaikkakin auton tiedoista nyt ei niin tarkaa tietoa olekkaan mutta tätä olettaisin :
(https://i.ibb.co/Y7n2DHhg/IMG-3847.jpg) (https://ibb.co/Y7n2DHhg)
-
Kiitokset vinkeistä, mutta auto on hetki sitten jo myyty eteenpäin... ;D