Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: Teemu Mäkilä - 21.08.2025, 10:52:05
-
Autona -97 V70 2.5 20v automaatti. Mulla kärähti mittaristosta joku pieni komponentti ja nyt ei toimi osa merkkivaloista. Pimeenä on ainakin lasinpesunesteen taso, muitakin mut en muista mitä noi on olleet. Lataus- ja öljynpainevalot toimivat ni ei oo paniikkia.
Sitten kysymykset:
A: Onko samanvuotisen dieselin mittaristo vaihtokelpoinen? Sellainen löytyis varastosta.
B: Siirtyykö ajokilometrit mittariston mukana, päivittyykö auton kilsat esim. ecun kautta "uuteen" mittaristoon, päivittyykö ecuun tai mittaristoon ecusta tai mittaristosta se kilometrimäärä joka on isompi vai joku muu? Kaikkia vaihtoehtoja tiedän autoissa esiintyvän joissain merkeissä/ikäluokissa.
Ja kyllä tutkiskelen löydänkö syyn miksi tuo komponentti on kärähtänyt.
-
Tajusin tarkistella ni osanumero on sama kummassakin mittristossa mutta nopeusmittari ja kierroslukumittari ovat eri asteikolla, dieselissä loppuu kumpikin aiemmin. (260/240 km/h ja 8000/5000 rpm) Eli ei ainakaa suoraan sovi.
-
En tiiä mk1 mutta mk2 on pantu väliaikaisesti bensaan diesel mittaristo ja toimi. :P
Tää nyt ei paljoo lohduta mutta sainpahan sanottua. :D
-
850 ainakin pystyy ohjelmoimaan OBD kautta bitit joko bensalle tai diisseli kierrosalueelle.