Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: Temes - 06.09.2025, 10:01:17
-
Ongelma on seuraava. Noin 1kk sitten auto alkoi käynnistyä huonosti tarvitsi n 10s startin / kaksi nopeampaa starttia toisella lähti kyllä herkästi. Vika paheni tasaisesti viimein tarvitsi 4 starttia. Ajossa toimi normaalisti. Pari päivää sitten hyytyi ajosta, nyt lähtee satunnaisesti käyntiin. Startatessa hörähtää satunnaisesti, välillä saattaa käynnistyä sekunniksi ja heti sammua, välillä saattaa jäädä käyntiin ja pystyy ajamaan hetken kunnes hyytyy. Pilotilla käynnistyy kun avainta hipaisee, mut sammuu heti.Bensa puolella vika tod.näk on. Paineen säätimen letkun otin irti bensaa ei tullut startatessa. Bensa tulee kyllä tankilta jakotukille. Eli ilmeisesti suuttimet ei avaudu? Ohjaako bensapumpun rele myös suuttimia?Vaihdettu suodatin ja kampiakseli asentotunnistin. Bensa pumppu pyörii, kun virrat laittaa päälle.Kokeilin oikosulkea (eikös ollut paksunmat johdot yhteen) ns suutinreleen, ei vaikutusta. Ei anna vikakoodeja. Jossakin oli kytkentäkaavio ja kuvat tuon Reginan polttoainejärjestelmästä mutta en niitä löytänyt. Äsken tulin tallille ja kokeilin käynnistää autoa. Ei millään ei luvannutkaan 10 ekalla kokeilulla, sit hörähti ja seuraavalla käynnisty pariksi sekuntia tätä teki pari kertaa sit käynnisty sain ajettu auton talliin sammui sinne, sit pari starttia ja käynnistyi nyt pelittää ja pyörii normaalisti ihan kiin ei mitään vikaa olisi. Mutta kun sammuttaa niin käyntiin ei millään..?
-
Nyt tilanne on se että auto käynnistyy, käy huonosti n.5s ja sammuu tätä tekee muutamia kertoja, käynti paranee koko ajan ja aika jonka pysyy käynnissä pitenee. Ei vastaa kunnolla kaasuun käy vain huonosti, kiertää max 3000rpm.Noin kymmenes yritys niin auto hakee kierroksia käy huonosti ja ei vastaa kaasuun ja yht äkkiä käynti tasaantuu ja toimii täysin normaalisti. Moottorin lämpötila ei vaikuta tähän. Nimittäin kun lähti käyntiin ja ajoin lämpimäksi, niin sammuttaminen aiheutti saman oireen. Eli +10 starttia ennenkuin taas alkoi toimia. Alkaa menemään yli ymmärryksen. ???
-
Tänään kokeilin toisesta autosta peräisin olevia sytty ja bensabokseja, ei vaikutusta. Ohjasiko tuo ns bensapumpun rele myös suutin relettä? Tulpat katsoin oli täysin kuivat. Jakotukille tulee bensa, eli suuttimet ei avaudu syystä tai toisesta. Mitkä kaikki vaikuttaa suuttimien avautumiseen?
-
Onko suutinten maadoitus boksilla kunnossa? Johdot...
Jakotukissa paine eikä pelkästään märkää. :)
-
Tuo maadoitus pitää tarkistaa. Missä tuo maadoitus tarkalleen on? Ilmeisesti madoittuu imusarjaan? Niiden maapisteiden putsaus ei vaikuttanut
Painetta on kyllä ja parilla startti kokeilulla putki irti nii astiaan tuli n. 2dl bensaa
-
Kokeilin 5w lampulla, suuttimen liittimestä tuleeko startatessa sähköä ja tulee. Eli vika on ilmeisesti polttoainepumpussa. Pyörii muta ei jaksa nostaa painetta.
-
Ostoilmoituksen laitoin tankkilaiteesta. Tähän käynee 940 tankkilaite myös, mielellään täydellinen paketti eli painepumppu+tankkilaite ja liitos johto.
-
Suuttimille tulee siis virta startissa, katkooko se jännite kun starttaa, siis maadoitteleeko boksi vai on jatkuva jännite. :o
-
Katkoo, eli lamppu vilkkuu järkevään tahtiin
-
Vaikuttaa siltä,että ongelma oli bensapumppu. Pyöri, muttei jaksanut nostaa painetta. Korjailin vanhan tankkilaiteen kannen, tein johdoille uuden läpivienti reiän ja vaihdoin uuden painepumpun. Ekalla lähti käymään. Ja nyt toiminut puolenkymmentä kertaa normaalisti.