Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: oto - 24.11.2025, 12:16:47
-
V70 mk2 2.4d -06 dpf 96kw tsi 93kw
Hiukkaapönttö haisee ajon jälkeen hirveälle.. saako jotain ainetta tankkiin onko hyötyjä?
Hei vain, katso EEC Hiukkassuodatin AUTODOC-sovelluksessa https://m.autodoc.fi/eec/16674259
Tuossa olisi uusi pönttö ainakin oe numeron perusteella käyköhän??
Niin kannattaako uusia vai kokeilla aineella?
-
Auto ei tehottomalle tunnu.. välähti hiukkas suod. Täynnä.. nyt sitä ei ole päällä.. joskus vuosi sitten sama juttu..
Voiko pönttöä lukea jotenkin? Pesu varmaan sama hinta mitä uusi..
-
Auto ei tehottomalle tunnu.. välähti hiukkas suod. Täynnä.. nyt sitä ei ole päällä.. joskus vuosi sitten sama juttu..
Voiko pönttöä lukea jotenkin? Pesu varmaan sama hinta mitä uusi..
Eikös se näytä tuota ilmoitusta aina ennen pöntön polttoa?
-
Jos tulee lyhyttä ajoa, kannattaa ajaa pidempi maantielenkki välillä.
-
Helpoin, ja tehokkain, on 100+ kilsan moottoritielenkki.
-
Sen verran lisään, että VIDA:lla saa pakkopolton päälle, jos haluaa kokeilla. Auto huudattaa moottoria ja kuumentaa EGR:än todella kuumaksi, jolloin alkaa palamaan kaikki palamatta jäänyt tavara. Eli täytyy olla softa ja kaapeli.
-
Auto on ’06. Suodattimeen kertyy pikkuhiljaa palamatonta ainesta. Jos mittarissa on puoli miljoonaa, hiukkaspöntön vaihto voi olla edessä.
-
Jep, ja pakkopoltto onkin jo ehkä paikallaan. Sitä ei nimittäin huvikseenkaan kannata tehdä, mutta jos on jo tukossa, niin halpa kokeilla.