Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) => Aiheen aloitti: Juma! - 27.11.2025, 19:42:17
-
V60 vm.2019 otettu lisävaloon virta s/s akulta, voiko tämä aiheuttaa sen että ajotietokone herjaa vikaa s/s akussa sekä pysäköintiavustimet lakkaa toimimasta?
-
V60 vm.2019 otettu lisävaloon virta s/s akulta, voiko tämä aiheuttaa sen että ajotietokone herjaa vikaa s/s akussa sekä pysäköintiavustimet lakkaa toimimasta?
Nyppää piuha irti, niin sillä se selviää. Ei siltä pikkuakulta saa ottaa mihinkään ylimääräiseen virtaa, kun se ei osaa sitten latautua.
-
V60 vm.2019 otettu lisävaloon virta s/s akulta, voiko tämä aiheuttaa sen että ajotietokone herjaa vikaa s/s akussa sekä pysäköintiavustimet lakkaa toimimasta?
S/S akulta nimenomaan otetaan virtaa pysäköintiavustimille ja jos sen jännite laskee, niin herjaa tulee avustimista. Itse ajattelin, että varmaan aivan keljuillessaan tehneet sen noin, niin porukat eivät jätä vaihtamatta tuota S/S-akkua kun se sökähtää - itse startstop-toimintoa tuskin kaipaa kukaan, itselleni ainakin vain yksi ylimääräinen turha valitsimen painallus aina startatessa sen poiskytkentä.
-
Osaako kukaan sanoa mistä saisi helpoiten otettua lisävalolle virran s/s akun sijaan?
-
Esim ns. punaisen korkin alla (apuvirran annon piste konehuoneessa) Se tulee suoraan pääakulta.
-
Mitenhän se asennus menee, jos lisävalot kytkee ns virallista tietä siten että Sensuksessa on se nappi.
-
Mitenhän se asennus menee, jos lisävalot kytkee ns virallista tietä siten että Sensuksessa on se nappi.
Cemmiltä heräte releelle ja vdashilla ohjelmoidaan lisävalotoiminto päälle.
Muistaakseni swedspeedin foorumilla kuvalliset ohjeet