Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) => Aiheen aloitti: Kaldonia1 - 30.11.2025, 20:20:37
-
Nyt tuli ajatuskatkos. Ja paha.
Sopivatko tällaiset polttimot omaan vm. 2011 V70:n keulille?
Osram Night Breaker 220 H4 polttimopari +220 % 12 V 60/55 W
Nykyisin lyhyet valot ovat kovin laimeat, etten sanoisi tuhrut. Olisiko noista apua? Kiitos.
-
Jos autossasi on alunpein xenon umpiot, niin eivät nuo tavalliset halogeenit siihen sovi.
Kannattaa hakea umpio keittiön pöydälle ja tarkistaa, mitkä polttimot siihen käyvät. Umpio lähtee irti ilman työkaluja pari vaarnaa nostamalla.
-
mahtaako H4 sopia..... joku muu esim H7 voisi sopia jossei oo xenonia....
-
OK.
Mistä hemmetistä tietää onko xenonit vai ei?
Xenonit vissiin kannattaa laittaa, jos kerran nykyiset sellaiset ovat? Vai kuinka?
Onko vuosimallin 2011 V70 D3 mallissa, rekisteröity heti vuoden 2011 alussa, oikeasti xenonit vai ei?
-
Todennäköisesti siellä on xenonit. Tunnistaa helposti siitä hiukan sinertävästä värisävystä, laita umpioista vaikka kuva tänne jos tahdot varmuuden.
-
Kiitos.
Tässäpä autoni keulaa. Mille näyttää?
(https://i.ibb.co/4ZthVWQN/omavollekeulaa.jpg) (https://ibb.co/4ZthVWQN)
-
H7 on tuollainen
https://aeromotors.fi/tuote/1806167/20-11949-15-2-tyc
Jos ei ole heijastinta vaan linssit niin sitten xenoni todennäköisesti.
Tuossa xenon
https://volvozone.eu/product/volvo-31214416-headlight-right-xenon-p3-2013-s80-ii-v70-iii-xc70-iii-d1s
Xenoneita on saatavissa myös night breakereina...
https://www.motonet.fi/tuote/osram-night-breaker-laser-xenarc-xenon-d1s-220percent-85-v-35-w?product=43-00372
Niillä saa lisää tehoa ellei sitten umpion sisäinen heijastin ole himmentynyt....
-
Kiitos.
Tässäpä autoni keulaa. Mille näyttää?
(https://i.ibb.co/4ZthVWQN/omavollekeulaa.jpg) (https://ibb.co/4ZthVWQN)
Eikö nuo liene xenonit. Xenonit syttyy välähdyksen kera ja ellen väärin muista niin niissä on se korkeudensäätö pakollinen. Tekee jonkin ylös-alas kalibroinnin kun starttaat auton. Mutta siitä välähdyksestä kyllä helposti huomaa jo kaukaa, on se niin omintakeinen
Onko lyhdyn ulkopinta kuinka nuhruinen? Helppo kiillottaa. Ikääntyessään Xenonitkin huononee. Minulla on jo 8v/200tkm ajetut ja olisi varmaan aika minunkin vaihtaa
-
Eikö nuo liene xenonit. Xenonit syttyy välähdyksen kera ja ellen väärin muista niin niissä on se korkeudensäätö pakollinen. Tekee jonkin ylös-alas kalibroinnin kun starttaat auton. Mutta siitä välähdyksestä kyllä helposti huomaa jo kaukaa, on se niin omintakeinen
Onko lyhdyn ulkopinta kuinka nuhruinen? Helppo kiillottaa. Ikääntyessään Xenonitkin huononee. Minulla on jo 8v/200tkm ajetut ja olisi varmaan aika minunkin vaihtaa
Lyhtyjen ulkopinnat ovat aika nuhjuiset. Onhan autolla ajettu jo 344 tkm. Pitää ensin putsata ulkopinnat ja sitten vaihtaa xenonit.
Nykyisin nuo valot tosiaan syttyvät välähdyksen kera ja valokeila pomppii hetken ylös-alas ennen kuin kaikki on tiptop ajokunnossa.
-
Xenoneita on saatavissa myös night breakereina...
https://www.motonet.fi/tuote/osram-night-breaker-laser-xenarc-xenon-d1s-220percent-85-v-35-w?product=43-00372
Niillä saa lisää tehoa ellei sitten umpion sisäinen heijastin ole himmentynyt....
[/quote]
Onko tuo Night Breaker OK myös meikäläisen Volvoon? Vaikuttaa hemmetin tehokkaalle. Toki on hieman kalliimpi, mutta se ei haitanne, jos valotehot paranevat ja laitos on lainmukainen. Kiitos.
-
Kyllä nuo on ihan lailliset. Normaalit xenonit mutta hieman paremmalla kaasu ja materiaali valinnalla.
Ei ne silmämääräisesti niin paljoa kirkkaammat ole kuin prosentit sanoo.
Siinä on jollain mittauksella mitattu labrassa versus "keskiarvo" xenoni.
Mutta kyllä niissä hieman on potkua enempi....mutta turha odottaa tuplatehoa silmin nähtynä kuitenkaan.
XC60 laitoin tuollaiset D3 versiot, ja ovat ihan jeesh. Muutenkin hyvät valot tuossa. Siinä on siis eri polttimo kuin V70. V70 lienee D1 vm 2011.
Jos umpion pinta on himmentynyt niin tuommosella saa lähes uuden veroisen...
https://www.aliexpress.com/item/1005007524361042.html
käytännössä menee noin
https://www.youtube.com/watch?v=GslDHReCR2c
https://www.youtube.com/watch?v=NqA3Q2SCtew
Mutta jos umpion sisäinen heijastin on himmentynyt sieltä linssin takaa niin sitten on vaikeempi homma korjata.
-
Jos pelkää umpion heijastimien palamista loppuun niin tehokkaampi polttimo varmaan polttaa niitä enemmän. Näissä xenoneilla eniten väliä on minusta sillä että suuntaus on niin ylös kuin laki sallii ja että tosiaan umpio on kunnossa. Aika sitkeitä olleet osramin polttimot ainakin itsellä, kestäneet hirveitä kilometreja.
-
Se umpion sisäisen heijastimen himmeneminen ei ehkä johdu niinkään xenon polttimon tehosta (liian tehokas) vaan siitä että materiaalit on valmistuksessa valittu väärin/huonosti tai tarkoituksella nopeasti tuhoutuviksi.
Sellainen kokemus on 2009 mallisesta focuksesta jossa oli xenonit että siinä oli ihan tehtaan orggis polttimot ja niiden kanssa meni umpiot varsin heikoiksi jo runsaassa 3-4 vuodessa. Ei auttanut enää polttimoiden vaihto. Sitten taas tuossa nykyisessä xc60 on nyt 9 vuotiaat umpiot ja valoteho aivan hyvä. Vuosimallien 08-13 xc60 näyttää umpiot kovasti samanlaisilta kuin oli focuksessa....ettei vaan olisi samasta tehtaasta. Volvollahan oli yhteistyötä fordin kanssa tai päinvastoin. 2014 alkaen umpiot taas aivan erilaiset ja tuntuvat kestävänkin. V70 ei ole tullut tutkailtua niin tarkkaan....umpio on erinäköinen kuin XC60.
-
OK.
Jospa se tästä. Kiitos.
Hmm. Ei taida Motomaatin näppärä heppu (vaihtoi taannoin akun) innostua vaihtamaan, jos sattuu olemaan xenonit...
Pitää pistäytyä kysäisemässä parilta tutulta korjausmieheltä, että millaiset kynttilät hommataan.
-
Kato tuosta mallia.....
https://www.youtube.com/watch?v=Y3WIJtT-rqg
-
Xenon polttimon tyyppi V70 2011 mallissa on D1S. Ja siihen käy myös Osramin night breakerit niin kuin täällä jo todettiin. Omassa on ollut tuollaiset +200% xenonit nyt 4v.
-
Tekoäly sanoo noista seuraavasti:
*************
Keskiverto D1S-xenon-polttimon valoteho on yleensä suunnilleen 2800–3200 lumenia.
Tarkemmin:
Halvin perus-D1S-polttimo: n. 2800–3000 lm
Laadukkaampi “standard” D1S”: n. 3100–3200 lm
Tehopolttimot, esim. Osram Night Breaker 220: jopa ~3200 lm, mutta tässä luvussa mainitaan +220 % verrattuna vähimmäisvaatimuksiin, ei perus D1S-lamppuun.
Eli käytännössä normaali D1S on noin 3000 lumenia, ja Night Breaker 220 antaa kirkkaamman, valkoisemman valon, mutta ei 220 % enemmän kuin tavallinen D1S, vaan verrattuna minimistandardiin.
-
Hämäränäkö heikkenee iän myötä jolloin aina tuntuu että valoa ei ole tarpeeksi. Olen huomannut saman :)
-
Hämäränäkö heikkenee iän myötä jolloin aina tuntuu että valoa ei ole tarpeeksi. Olen huomannut saman :)
Juu ei. Ikääntyminen vaikuttaa silmän toimintakykyyn, ja näöntarkkuus 60 vuotiailla on jokseenkin puolet normaalin 20 vuotiaan näöntarkkuudesta. Silmän mukauttamiskyky 20 vuotiaalla on yli 10 dioptriaa, kun se 60 vuotiaalla on enää 1 dioptria. Näin ollen 60 vuotias tarvitsee 12-kertaisen valaistusvoimakkuuden saman näkövaikutelman saamiseksi, kuin 20 vuotias. Siksi sinulla ei valo riitä :)!
Tällä taas ei ole mitään tekemistä hämäränäön kanssa. Se ei iän myötä juurikaan muutu. Pientä linssin sameutumista saattaa tulla iän myötä, mutta ilman soluvaurioita, esimerkiksi silmän pohjan rappeumaa, hämäränäkö sinällään ei oleellisesti muutu iän myötä.
Sen sijaan esimerkiksi häikäistyminen lisääntyy ja ikääntyvien tuottavuus paranee valaistusvoimakkuuden lisäämisellä enemmän, kuin nuorilla. Tutkittuja asioita.
Näkemisen kannalta luminanssi on oleellisempaa, kuin valaistusvoimakkuus. Myös Ra-indeksi on näkemisen kannalta oleellinen luku, erityisesti työvaloissa. Kiinalaista led-kuraa myydään Kelvineillä ja muka-lukseilla :)!
-
Tällä taas ei ole mitään tekemistä hämäränäön kanssa. Se ei iän myötä juurikaan muutu. Pientä linssin sameutumista saattaa tulla iän myötä, mutta ilman soluvaurioita, esimerkiksi silmän pohjan rappeumaa, hämäränäkö sinällään ei oleellisesti muutu iän myötä.
Chatgpt (ja Gemini) sanoo että hämäränäön heikkeneminen ilman että näkö muuten heikkenisi on itseasiassa melko yleistä. Sauvasolut heikkenee (määrä vähenee?) aiemmin kuin kartiosolut jne. Pitääpä vielä viikonloppuna tentata oikealta lääkäriltä kun aihe on itselle ajankohtainen. Ärsyttää kun ei enää näe entiseen malliin >:(
-
Xenonien tilalle LED-lamput, alkaa näkymään huomattavasti paremmin vs uudet xenonit. Siskon V70 juuri vaihdoin ja aivan huikea ero. Autoline merkkiset laitoin kun oli heti saatavilla Puuilosta, mutta onhan niitä muunkin merkkisiä ja kalliimpia. Ei tarvitse kuin laittaa paikoilleen eli ei tarvitse kytkentämuutoksia eikä tule mittaristoon herjoja.
-
Kuinka katastusinssi suhtautuu jälkiasenusledeihin, kun läheskään kaikki ei ole hyväksytty tieliikennekäyttöön?
-
Ei tuota ainakaan projektori umpiossa tiedä että onko xenon vai led polttimo paikallaan, kuvio on kummallakin kun veitsellä leikattu ilman hajavaloa.
-
Chatgpt (ja Gemini) sanoo että hämäränäön heikkeneminen ilman että näkö muuten heikkenisi on itseasiassa melko yleistä. Sauvasolut heikkenee (määrä vähenee?) aiemmin kuin kartiosolut jne. Pitääpä vielä viikonloppuna tentata oikealta lääkäriltä kun aihe on itselle ajankohtainen. Ärsyttää kun ei enää näe entiseen malliin >:(
Juu, tekoäly kyllä vastailee. Ja puhuu kartiosoluista :)! Joudun käymään vuosittain erikoislääkärin vastaanotolla, että ”pahvi” pysyy voimassa ja näkökyky on yksi seurannan kohde. Sen sijaan värinäkö, johon tappisolut myös liittyvät, tarkastetaan käytännössä kerran: värisokeuskaan ei lisäänny iän myötä ja toisaalta sille ei myöskään ole korjaavia toimenpiteitä tehtävissä. Ja nuo soluvauriot ovat juuri silmänpohjan rappeumaa tai muuta tautia, eivät ikääntymistä.
Luulisin, että ”oikea” lääkäri kyllä tietää perusasiat silmän toiminnasta, erikoistuneet toki paremmin. Kuuluuhan näkeminen ja valaistus myös insinööritieteisiin ;)!
-
Kuinka katastusinssi suhtautuu jälkiasenusledeihin, kun läheskään kaikki ei ole hyväksytty tieliikennekäyttöön?
Ahaa.
Ovatko nuo Autolinen tai vastaavat sallittuja V70 mk3:n valoissa? Mistä tietää "hyväksytyt" tai "sallitut" mallit?
Nyt olen entistäkin enemmän eksyksissä! Mutta ei ole ensimmäinen kerta. >:(
-
Suomessa kaupoista ostetuissa tuntuu lukevan kyllä "ei tieliikenteeseen" jos ne ei ole hyväksyttyjä.
-
Suomessa kaupoista ostetuissa tuntuu lukevan kyllä "ei tieliikenteeseen" jos ne ei ole hyväksyttyjä.
Sorry, niinpä näkyy lukevan.
Nyt vasta selasin myynti-ilmoituksia.
Kyllä se tästä. 8)
-
Ahaa.
Ovatko nuo Autolinen tai vastaavat sallittuja V70 mk3:n valoissa? Mistä tietää "hyväksytyt" tai "sallitut" mallit?
Nyt olen entistäkin enemmän eksyksissä! Mutta ei ole ensimmäinen kerta. >:(
Ei ole hyväksyttyjä, mutta projektioumpioista noita ei pysty huomaamaan, tärkeintä kuitenkin on, että valokuvio yhtä hyvä kuin xenoneilla, mitä se noilla LED:llä ainakin on. Sekä tietysti tärkeää on, että näkee paremmin.
-
Joskus viime vuonna vaihdoin ajovaloiksi nuo +220% "Night Braker" Xenonit ja myös lisäpitkien H7 "Night Braker" halogeenit. Vanhatkin polttimot olivat ehjät mutta vanhat.
Lähivaloille en saanut mielestäni juuri huomattavaa lisävaloa mutta ne pitkät valot paranivat reippaasti.
Lyhyille haluaisin lisää valoa. LED- polttimotko olisivat ratkaisu jota ei tarvitsisi katua?
-
Lyhyille haluaisin lisää valoa. LED- polttimotko olisivat ratkaisu jota ei tarvitsisi katua?
Itse en ainakaan enää xenoneita uusi vaan LEDit tilalle.
-
Itse en ainakaan enää xenoneita uusi vaan LEDit tilalle.
Jep. Seuraavaksi tulee itsellekin ledit xenonien korvaajiksi.
-
Noita xenon korvaavia ledejä on testailtu netissä ja paljoa orkkista heikompia ne ei ole.... ;)
-
Noita xenon korvaavia ledejä on testailtu netissä ja paljoa orkkista heikompia ne ei ole.... ;)
Kannattaa koittaa niin yllätyt itsekin, niin se kävi minullekin :)
-
Oletko käyttänyt niitä noiden aktiivisten automaattisten valojen kanssa?
Ledeissähän optiikka on aina hieman pielessä versus se originaali koska mahdotonta saada sitä valopistettä juuri millilleen oikeaan kohtaan. Eli kun valot kääntyilee ja maskailee alueitä vastaantulevien ja edessä menijöiden mukaan niin miltä näyttää ledeillä....? Meneekö tarkka maskaus väärään paikkaan....