Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: Cleaf - 12.12.2025, 18:40:26
-
elikkäs auto ei mennyt katsastuksesta läpi kun takajarrujen ero (käyttöjarrujen) oli liian suuri.
ei ole tälläistä ongelmaa ollut aiemmin niin miten tätä kannattaisi läheteä korjaamaan?
liikuttelenko jarrujen mäntiä ja käyn jarruttelemassa? sekä miten tuo kannattaa testata? ihan vaan pyörittelemällä pyörää kun toinen painaa poljinta vai miten?
-
Taitaa vaatia pienen remontin siellä takajarruissa.
Eli paikat auki ja putsaa kaikki kohdat niin saattaa olla hyvinkin jarrut kunnossa.
Onx jarrunesteitä vaihdettu??
-
Ota nyt edes se huonompi puoli auki ja katso miten mäntä liikkuu ja onko liukutapit kunnossa vai jumissa.
Samallahan näkee jarrupalojen kunnon.
-
Mä kävin alle kolmenkympin satulan biltemasta kun mk2:ssa rupes takajarru kuumenemaan. Mut ne liut siellä vaan jumi, ne ja niiden reiät putsaamalla tuli tosi hyvä. Mäntä liikkui satulassa tosi hyvin.
Toista oli kesäautossa jossa 2-mäntäinen satula, jarruvoima ei riittänyt katsurille niin otin sen auki ja toisessa männässä oli suojakumissa reikä ja mäntä ruostunut, tuli ulospäin muttei mennyt enää takaisin voimallakaan. Eikun biltemasta halpissatula ja heittämällä paikalleen ja leimalle.
-
Mä kävin alle kolmenkympin satulan biltemasta kun mk2:ssa rupes takajarru kuumenemaan. Mut ne liut siellä vaan jumi, ne ja niiden reiät putsaamalla tuli tosi hyvä. Mäntä liikkui satulassa tosi hyvin.
Toista oli kesäautossa jossa 2-mäntäinen satula, jarruvoima ei riittänyt katsurille niin otin sen auki ja toisessa männässä oli suojakumissa reikä ja mäntä ruostunut, tuli ulospäin muttei mennyt enää takaisin voimallakaan. Eikun biltemasta halpissatula ja heittämällä paikalleen ja leimalle.
Varmasti helpoin ja nopein tapa korjata tuo ongelma lienee paiskata Bilteman 35e jarrusatula ja uudet jarrupalat paikalleen.
Jarrunesteiden vaihto samalla myöskään ei haitanne jos miettii vähän pidemmälle.
-
Jos satulan päätyy irroittamaan jarruletkusta niin tuo on kanssa hyvä setti siihen
https://www.biltema.fi/tyokalut/kasityokalut/kiintoavaimet-ja-vaantotyokalut/kiintoavaimet/jarruavainsarja-8-17-mm-5-kpl-2000042980
(https://www.biltema.fi/tyokalut/kasityokalut/kiintoavaimet-ja-vaantotyokalut/kiintoavaimet/jarruavainsarja-8-17-mm-5-kpl-2000042980)
Btw. Bilteman satuloissa tulee uudet liukutapit kuusiokolokannoilla, mullahan oli takana jo ärsyttävät torx-kantaiset liu'ut
-
Btw. Bilteman satuloissa tulee uudet liukutapit kuusiokolokannoilla, mullahan oli takana jo ärsyttävät torx-kantaiset liu'ut
Joku on Torx-kantaiset sinne vaihtanut, tehtaalta kaikissa on kuusiokolo. Halvimpien liukutappien kohdalla ruosteesta tulee ongelma, niiden sähkösinkitys on sen verran heikkoa verrattuna alkuperäisen pinnoitteeseen.