Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) => Aiheen aloitti: Ocean race - 19.12.2025, 23:31:01
-
Entinen akku tosi huono. Alkuperäinen kooltaan ilmeisesti 80 Ah? Mietin, että vaihtaisinko isomman 95 Ah akun. Sen pitäisi mahtua. Sitten akku pitää rekisteröidä, että tunnistaa uuden akun. Oletteko vaihtaneet tuota isompaa akkua vai käyttäneet alkuperäistä kokoa? Eikös auto uuden akun rekisteröinnin jälkeen ymmärrä tuon isomman akun? Eihän mitään toiminnallisia ongelmia tule isommasta akusta?
-
Mulla oli vähän aikaa 95Ah akku väliaikaisena akkuna. Mahtuu paikoilleen kyllä, mutta kiinnitysrauta täytyi jättää pois käytöstä. En pitänyt yhtään siitä ajatuksesta, että akku ei ole kunnolla kiinni, niin palasin takaisin 80Ah akkuun. Kyllä akku täytyy minun mielestä saada kunnolla kiinni, ja suurempi ei muutenkaan mitään käytännön eroa tuo. Mieluummin panostaa kunnolliseen pakkasessa toimivaan ylläpitolaturiin. Auto ei sinänsä muuten piittaa, että minkä kokoinen akku siellä on, kunhan vain nollaa akkuvahdin.
-
Täällä on ollu V90:ssä Exiden 95Ah akku käytössä muutaman vuoden. Yleensä tapana laittaa aina isoin mitä mahtuu kaikkiin autoihin ja säännöllisesti tuore myös ladattua ulkoisella laturilla.
-
Ainakin -18 vuosimallissa alkuperäinen oli 95 ah AGM. Bilteman samanlainen istui hyvin tilalle.
Asennus tapahtuu siten, että vanha pois ja uusi tilalle. Kaikki muu koodailu on enempi korvienvälihommia. Vaikka eipä siitä akkuvahdin nollaamisesta nyt erityistä haittaakaan ole.
-
Mulla oli myös D5 AWD 2018 95ah vakiona. Laitoin Vartan 95ah AGM tilalle ja hyvin mahtui sekä pelitti. Ehkä varustetasosta riippuen tuo akun koko vaihtelee, tai tiedä mikä sen määrittää.
-
Onko kiinni varusteista vai vuosimallista? Tuli mieleen, että vaihtuuko -18 malliin 95Ah akku? Itselläkin on -17 kuten topicin aloittajalla, ja 80Ah akku.