Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) => Aiheen aloitti: Volvorules - 12.01.2026, 09:33:52
-
Tervehdys kaikille.
Oletteko huomanneet nyt pakkasilla, että pelkästään Eradilla ajaessa kiihtyvyys on todella vaatimatonta. Vaatimatonhan se kesälläkin on, mutta siis nyt todella heikkoa. Itselläni kiihtyvyys on ehkä reilu puolet normaalista. Viime talvena en ollut tällaista havaitsevinani. Tulipalopakkasilla ehkä osittain ymmärrän, mutta esim. tänään ei pakkasta Vantaallakaan ole kuin -7 - -9.
Vai onko Eradi tulossa jo tiensä päähän, takuuta minulla on vielä syksyyn asti. En tiedä kattaako toi akustotakuu 8v/160 tkm tätä, mutta Selekt takuu onneksi kyllä. Autona XC60 T6 vm. 2022 ja kilsoja 120 tkm.
Paljonko muut on ajanu tuolla eradilla ennen vaihtoon menoa. Hankalaahan se on sanoa paljonko Eradilla on ajettu, mutta tarkoitan auton kokonaiskilsa määriä.
-
Eiköhän se johdu akusta, eikä moottorista? Muistaakseni erään toisen merkin autojen yhteydessä kävi ilmi, että sähköinen takaveto ei toiminut ollenkaan kovilla pakkasilla. Kylmät sähköautotkin tuppaavat rajoittamaan tehoa pakkasella, ja niissä akut ovat aivan eri luokkaa.
-
Tarkoitat ilmeisesti ajoakkua.
-
Ajoakku kylmä, tekee ihan sähkäreilläkin samaa, ei kylmä akku anna poweria niin, kuin lämmin akku. Sama latauksen kanssa, ei ota silleen virtaa kylmänä vastaan, hitaasta latauksesta on tullut erittäin hidas pakkasilla :D
-
Ajoakku kylmä, tekee ihan sähkäreilläkin samaa, ei kylmä akku anna poweria niin, kuin lämmin akku. Sama latauksen kanssa, ei ota silleen virtaa kylmänä vastaan, hitaasta latauksesta on tullut erittäin hidas pakkasilla :D
[/quote
Täydet sata ottaa vastaan ja kilsojakin lupaa melkein sen minkä kesällä :D
-
Ajoakku kylmä, tekee ihan sähkäreilläkin samaa, ei kylmä akku anna poweria niin, kuin lämmin akku. Sama latauksen kanssa, ei ota silleen virtaa kylmänä vastaan, hitaasta latauksesta on tullut erittäin hidas pakkasilla :D
[/quote
Täydet sata ottaa vastaan ja kilsojakin lupaa melkein sen minkä kesällä :D
Ottahan se sen täydet 100% latauskapasiteettia kyllä, mutta ei lataustehoa näissä hybrideissä missä ei ole akun lämmitystä. Lähellä nolla keliä kun auto on ollut ulkona, niin ottaa heti nätisti sen 3,7kw teholla latausta. Mutta kun on se -10 tai enemmän pakkasta, niin ei varmana ota edes 2kw sisään alussa latausta, pyörii 1,5-1,8kw luokassa ensimmäisen tunnin, eli latausaika huomattavasti pidempi.
-
Ottahan se sen täydet 100% latauskapasiteettia kyllä, mutta ei lataustehoa näissä hybrideissä missä ei ole akun lämmitystä. Lähellä nolla keliä kun auto on ollut ulkona, niin ottaa heti nätisti sen 3,7kw teholla latausta. Mutta kun on se -10 tai enemmän pakkasta, niin ei varmana ota edes 2kw sisään alussa latausta, pyörii 1,5-1,8kw luokassa ensimmäisen tunnin, eli latausaika huomattavasti pidempi.
Joo, mä pidän autoa lämpimässä hallissa päivisin, joten saan ladattua täydet potkut. Mut sit pakkasessa eradi ei vaan anna jerkkua, mut kait se akku sit "jäätyy" heti ku ajaa pakkaseen, mene ja tiedä näistä sähköhärpäkkeistä.
-
Joo, mä pidän autoa lämpimässä hallissa päivisin, joten saan ladattua täydet potkut. Mut sit pakkasessa eradi ei vaan anna jerkkua, mut kait se akku sit "jäätyy" heti ku ajaa pakkaseen, mene ja tiedä näistä sähköhärpäkkeistä.
Tuo kyllä kuulostaa oudolle jos ei anna potkua kun lähtee lämpimästä tallista. Kyllä mulla silloin se antaa sen minkä pitääkin. Eriasia on jos auto on ollut ulkona -20 pakkasessa yön ja lähtee ajelee, niin silloin ei kyllä jerkkua ole niin paljoa käytössä ja näkee auton mittaristostakin, millä tehoalueella voi ajaa sähköllä.
-
Tuo kyllä kuulostaa oudolle jos ei anna potkua kun lähtee lämpimästä tallista. Kyllä mulla silloin se antaa sen minkä pitääkin. Eriasia on jos auto on ollut ulkona -20 pakkasessa yön ja lähtee ajelee, niin silloin ei kyllä jerkkua ole niin paljoa käytössä ja näkee auton mittaristostakin, millä tehoalueella voi ajaa sähköllä.
Juu, tehoalue menee näytöllä tappiin asti, mutta liikettä ei sen edestä tapahdu.