Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: Vitoskonemies99 - 28.01.2026, 20:03:39
-
Moi,
Mikä mahtaa nyt vitosmottia vaivata, kun talvipakkasilla moottori sammuu heti ekan hörähdyksen jälkeen. Ja nimenomaan kylmän moottorin kanssa tuo ongelma. Moottori siis lähtee pakkasella heti käyntiin, mutta käy vain vaivaiset muutaman sekunnin ennekuin sammuu, edes kaasunpainaminen ei auta. Heti perään uusi käynnistys ja taas moottori käy nätisti sen muutaman sekunnin, vain silloin on pientä tukehtumista ja muuta ongelmaa kun autoa käynnistelee kaasu pohjassa, joka muuten oli yksi taktiikka jolla sain auton moottorin se verran lämpöiseksi että jonkun 1,5H "sahauksen" jälkeen sain auton jäämään käyntiin, On testattu että kun StartAidiä tai muuta käynnistys Spraytä suihkuttaa imusarjaan niin auto pysyy käynnissä niin kauan kuin starttispraytä jaksaa ruiskuttaa, sammuu tosin kun lopettaa sprayn suihkutuksen, tosin kun auto lämpeää, jää se aivan normaalisti käyntiin, ja jopa kylmänä tallin sisältä lähtee käyntiin, vain kun auto on seissyt ulkona pakkasessa tämä käyntiongelma esiintyy.
Auto manuaali 97 V70 2.5 I5, Ajettu reippaasti yli 500Tkm
-
B-suodatin
B-pumppu
Pumpun rele :o
-
Morjes laatikkovika, hmm, ehkä... mutta olemme kans miettineet kylmäkäynnistys piiriä. ei oo älyttömän kallis osa, mutta ei viittis turhaan sellaista ostaa.. että osaatko sanoa.