Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Keskustelua Volvoista => Yleinen keskustelu => Aiheen aloitti: slarpa - 01.02.2026, 16:45:16
-
Hei,
Hakusessa Volvo XC70 vm2008->
Diesel, mieluusti viisisylinterinen 2.4
Näenkö jotenkin mallit missä ei ole ad-blue järjestelmää.
AWD heikot kohdat/ miten todennan toimivaksi.
Muita yleisesti tiedossa olevia ongelman aiheuttajia kyseiseen malliin ja minkälaisilla kilometreillä ilmenee...
Kiitokset etukäteen asiallisista ja aiheessa pysyvistä vastauksista !
-
Adblueta näissä ei ole.
Nythän on talvella kätevä testata nelivedon toiminta. Paikaltaan lappu lattiaan, kyllä sen huomaa onko takapää mukana vai ei.
Katsoisin mahdollisimman uutta, eli 2014 ja uudemmat.
Ruoste osaa jo vaivata näitäkin. Tuulilasin yläreuna, herkästi lähtee ruostumaan kiveniskuista. Sekä pohja, etenkin helmat ja niiden päädyt.
Nelivedosta vielä se, että kulmavaihteen booriholkki, sekä Haldexin pumppu herkät vikakohteet. Pumppu etenkin, jos ei ole koskaan vaihdettu voimansiirron öljyjä. Myös perän laakereita mennyt joiltain.
-
Jonkin verran noita on myös etuvetoisena mitä mieltä ? tällähetkellä itsellä V70 ja hyvin sekin on liikkunut ja liikuttanut myös vaunun vedossa ollut...
-
Jonkin verran noita on myös etuvetoisena mitä mieltä ? tällähetkellä itsellä V70 ja hyvin sekin on liikkunut ja liikuttanut myös vaunun vedossa ollut...
Etuveto ei ole vaihtoehto. Katuisit sitä ostoksesi jälkeen. Sitäpaitsi nelivedoissa on isommat vetomassat. Minä vedin -14 mallin XC70:llä 2000kg vaunua useat reissut. Helpompi peruuttaakin vaunua pehmeämmässä maastossa, kun ei heti ruovita monttuja etusten alle. Puhumattakaan talvella nelikon edut ihan arkiliikenteessä.
Kilometrejä ne kestää hyvin. Eli älä tuijota matkamittaria vaan miten on huollettu. Suosittelen katsomaan 12 mallista eteenpäin. Parempi moottori ja uudempi haldex. -14 tulee facelift ja vielä paranee.