Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: paananenm - 06.02.2012, 08:54:28
-
Tervehdys,
Aina sitä on sanottu että kannattaa pitää tankki täynnä näillä kylmillä keleillä, ja se tuli todettua tos lauantaina (aamulla kauhajoki -31 c ) tankissa about 20 l ( auto s80 bensa ). Vaasan piti lähteä ja auto pari 3-4 tuntia säteilyssä<--- huono, noni mutta lähti käyntiin suhkot hyvin ja matkaan lähdettin sellainen 25 km suoraa maantie ajoa tasa kaasua , kun sitten kurikkaan kohdalla hölläsin kaasua niin meinas pirssi hyytyä siihen paikkaan :'(. Info ruutuun tuli teksti että moottorijärjestelmä huolla heti, ei muuta kun sammutin koneen ja starttasin uudelleen , tyhjäkäynti oli kyllä kehnoa ajoin pari kymmentä metriä eteenpäin ja sitten syttyi lamdavalo >:( ja info ruutuun tuli teksti että pakokaasu huolla heti.
Auto taas tie sivuun ja pieni mietintä hetki :idiot2:.
Mieleen tuli että oliskohan vettä keräntynyt tankkin ja sen takia meinaa hyytyä.
Okei St1 oli sopivasti vieressä ja eiku auto sinne parkiin sisältä hain jäänesto kannun kaadoin tankkiin ja sitten pumpulle ja tankki täyteen menovettä.
Vaasan keikka piti nyt kyllä jättää väliin ja suunta takaisin K-joelle. Ajo kyllä tasantui heti tankkauksen jälkeen muttä vikavalo jäi palamaan, nollasin sen akunkengän pois ottamisella ja seuraavana päivänä ei enää oireillut.
No läksyni opin ja täst eteenpäin pidän enemmän menovettä tankissa et ei pääse kondensoimaan enää ;)
-
Polttoainesuodattimen vaihto saattaisi olla hyvä jatkotoimenpide?
-
Joo pistetään se seuraavaan huollon yhteyteen ;)