Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 200 => Aiheen aloitti: Dife - 09.02.2012, 14:52:03

Otsikko: 240 vauhtipuörä?
Kirjoitti: Dife - 09.02.2012, 14:52:03

B200 E -88 mikä vauhtipyörä mahtaa olla? mitäs jos laittais kevyemmä pyörän vaikuttaako mitään??   kytkimen vaihto varmaa pian edessä siinä samalla meinasin..

toivottasti tuli oikeeseen osioon.. :)

Otsikko: Vs: 240 vauhtipuörä?
Kirjoitti: 240 - 09.02.2012, 15:00:00

Jos perässä m47 laatikko, niin yleensä ollut potta. Littu taitaa olla yleisesti yleisempi.

Otsikko: Vs: 240 vauhtipuörä?
Kirjoitti: lassii - 10.02.2012, 10:03:53

onko tuo kone varmasti b200e? eikös tuollon oo jo laitettu tehtaalla f konettakin ? ja muistaakseni f koneen perässä olis pottamallin pyörää.

Otsikko: Vs: 240 vauhtipuörä?
Kirjoitti: 240 - 10.02.2012, 10:46:20

B200e 85-90 Suomessa.

Otsikko: Vs: 240 vauhtipuörä?
Kirjoitti: lassii - 10.02.2012, 12:03:18

Myös vuonna 84

Otsikko: Vs: 240 vauhtipuörä?
Kirjoitti: Puavo - 10.02.2012, 13:32:24

Lainaus käyttäjältä: lassii - 10.02.2012, 12:03:18

Myös vuonna 84

Vuosimalli -85 on aikaisin B200-koneille, mutta ovathan ne tulleet markkinoille jo vuoden 84 puolella.

Otsikko: Vs: 240 vauhtipuörä?
Kirjoitti: Dife - 14.02.2012, 20:08:19

Mahtaako vaikuttaa mittään jos vaihtaa lähes vakio koneeseen kevyemmän pyörän??  :idiot2:

Otsikko: Vs: 240 vauhtipuörä?
Kirjoitti: Lankku - 14.02.2012, 23:09:33

Auttaahan se kulkuun. Mitä kevyemmät pyörivät massat, sitä vähemmän on kiihtymistä hidastavia voimia.