Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) => Aiheen aloitti: volvesteri - 03.03.2012, 12:52:20
-
Onko raadilla kokemusta keskuslukon oikuttelusta? Eli oireet ovat:
1) pistän ovet lukkoon kaukosäätimestä
2) takaovien lukot 2 kertaa 10:stä aukeavat uudestaan. Eli tappi napsahtaa takaisin ylös.
Murtohälytin menee kyllä päälle. Heitin muksun tarhaan ja palasin autolle. Piti laittaa takki takapenkille ja kun repäisin takaoven auki, alkoi hälytin soimaan. Silloin vasta tajusin, etten ole kakesta avannut ovia ollenkaan...
Minulla oli ennen -01 V70, jossa oli myös loppuvaiheessa samantapaisia ongelmia.
-
Viasta en niinkään ikävä kyllä osaa sanoa.
Ruotsissa oli -90 luvulla te3stattu jonkun autolehden toimesta missä kunnossa oli jokusen vuoden vanhat käytetyt autot
ja testi ryhmä törmäsi muutamaan vastaavanlaisen vian omaavaan Volvoon.
Niissä taisi kanssa aukeilla kaikki sivuovet omia aikojaan, hetken päästä (kakella)lukitsemisen jälkeen.
Tosin jutussa ei kerrottu mistä ko. asia johtuu.
-
Viimeksi keskuslukon tempppuilun syy oli kuljettajanoveen tulevassa johtosarjassa, siis korin puoleisessa. Hieman hankala paikka ja vaatii oven irroittamisen jos syy sieltä löytyy, itse oven irroitus ei ole vaikeaa. Suojakumin alla on nippuside jonka alta johto(ja) menee poikki. Tietty lukkolaitteita on saanut vaihtaa ja vikakoodit olisi hyvä lukea ihan ensimmäisenä.
-
Viimeksi keskuslukon tempppuilun syy oli kuljettajanoveen tulevassa johtosarjassa, siis korin puoleisessa. Hieman hankala paikka ja vaatii oven irroittamisen jos syy sieltä löytyy, itse oven irroitus ei ole vaikeaa. Suojakumin alla on nippuside jonka alta johto(ja) menee poikki. Tietty lukkolaitteita on saanut vaihtaa ja vikakoodit olisi hyvä lukea ihan ensimmäisenä.
Auto meneekin webaston takia Keskusautohallille ensi viikolla, joten eiköhän samalla nähdä muutkin vikakoodit.
Itse aloin pähkimään pakkasen vaikutusta tähän ongelmaan. Säilytän autoa tallissa, ja työpaikallakin ajan auton lämpimään talliin. Joten ainakin kylmästä lämpimään siirtyessä voi kosteutta tiivistyä lukkoihin...