Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: Jason S. - 04.03.2012, 11:32:12

Otsikko: S80 takapuskurin vaihto.
Kirjoitti: Jason S. - 04.03.2012, 11:32:12
Jälleen isän puolesta tiedustelureissulla...

Tiedossa olisi takapuskurin vaihto, ja isä haluaisi tietää millainen operaatio se on? Kyseessä on vain sen muovisen kuoren vaihto, sen alla olevaa rauta-palkkia (runko) ei tarvitse vaihtaa. Vuosimalli 2001.
Otsikko: Vs: S80 takapuskurin vaihto.
Kirjoitti: TapioR - 04.03.2012, 11:37:10
Ei ole kummoinen homma. Tuossa on näytetty miten irtoaa. Porataan niitit pyöräkoteloista pois ja kontista pari pulttia ja liitin.
http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/S80%28-06%29/2001/2.4T/Manual/all/ShowDocument/ShowIiDocument/VCC-137163-1/S80_%28-06%29,_2001
Otsikko: Vs: S80 takapuskurin vaihto.
Kirjoitti: Teutori - 04.03.2012, 16:43:38
Lainaus käyttäjältä: TapioR - 04.03.2012, 11:37:10
Ei ole kummoinen homma. Tuossa on näytetty miten irtoaa. Porataan niitit pyöräkoteloista pois ja kontista pari pulttia ja liitin.

Sen lisäksi on korissa molemmin puolin runkopalkissa vielä pultit, jotka pitää poistaa, ja vastakappaleena on lattaraudat jossa on kierteet palkin sisällä, niitä ei kannata paljoakaan liikuttaa ainakaan sisälleppäin  ;)
Koko puskuri on irroitettava, rautoineen, ennen kun saa pelkän kuoren vaihdettua.
Otsikko: Vs: S80 takapuskurin vaihto.
Kirjoitti: Kulmamies - 04.03.2012, 16:50:27
Lainaus käyttäjältä: Teutori - 04.03.2012, 16:43:38
Sen lisäksi on korissa molemmin puolin runkopalkissa vielä pultit, jotka pitää poistaa, ja vastakappaleena on lattaraudat jossa on kierteet palkin sisällä, niitä ei kannata paljoakaan liikuttaa ainakaan sisälleppäin  ;)
Koko puskuri on irroitettava, rautoineen, ennen kun saa pelkän kuoren vaihdettua.

Mistäköhän automallista herra puhuu?

-01 S80 puskurissa on juurikin nuo TapioR:n mainitsemat pop-niitit ja tavaratilan puolella neljä pitkänomaista mutteria. Kaksi keskellä varapyöräkotelossa ja yksi kummassakin reunassa, sivuverhoilujen takana. Puskurissa ei ole irrallista tai vaihdettavaa rautapalkkia, vaan se on osa korirakennetta, eikä näin ole normaaliolosuhteissa vaihdettavissa. Puskurin kuoren sisällä on irroitettava muovinen sisä-osa, jossa töröttää ne neljä pinnapulttia, joihin tulee nuo aiemmin mainitut mutterit.
Otsikko: Vs: S80 takapuskurin vaihto.
Kirjoitti: Teutori - 04.03.2012, 17:07:59
Lainaus käyttäjältä: Kulmamies - 04.03.2012, 16:50:27
Mistäköhän automallista herra puhuu?

-01 S80 puskurissa on juurikin nuo TapioR:n mainitsemat pop-niitit ja tavaratilan puolella neljä pitkänomaista mutteria. Kaksi keskellä varapyöräkotelossa ja yksi kummassakin reunassa, sivuverhoilujen takana. Puskurissa ei ole irrallista tai vaihdettavaa rautapalkkia, vaan se on osa korirakennetta, eikä näin ole normaaliolosuhteissa vaihdettavissa. Puskurin kuoren sisällä on irroitettava muovinen sisä-osa, jossa töröttää ne neljä pinnapulttia, joihin tulee nuo aiemmin mainitut mutterit.
No, tuli sitten kommentoitua ilmeisesti väärää autoa, -98 mallissa popparit pois takalokarin sisältä, sen jälkeen pultit pois Takaluukun puskurin puolelta neljä kappaletta, ja auton alta runkopalkista 1 per puoli pultit auki, ja vastakappale on runkopalkin sisällä oleva latta, jossa kierteet,,,,,, :o vai muistankohan nyt tuon vetokoukun asennusta,,,,johon nuo pultit tuli tuonne runkopalkin sisään,,,joo, voi ollakkin, että nyt puhun p..kaa tuosta pelkän puskurin asennuksesta :-\
Nyt kyllä pitää pyytää kovasti anteeksi, meni puurot, ja vellit sekaisin  :-[