Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Viritys => Mekaaninen moottorin viritys => Aiheen aloitti: Jomppa - 12.03.2012, 22:11:51

Otsikko: 530 venat
Kirjoitti: Jomppa - 12.03.2012, 22:11:51

Sain vihdoin viimein 530 kannen muokattavaksi tutulle...minkä kokoisia imu/pako venttiileitä suosittelette laittamaan niin ettei joudu seeti hommia tekemään?? ja mistä suositeltuja venoja saa? tuttu kairaa vaan kannen ja itse joudun sen harjoitellen kokoamaan...elikkä kaikki tieto ja neuvot..enemmän kuin tervetullutta :)

Otsikko: Vs: 530 venat
Kirjoitti: järviin - 12.03.2012, 22:16:18

Isot pojat sanoi mulle näin: "vakio seetirinkulaan mahtuu 1mm isonpi pako+ 1mm isonpi imu"
Sanoin siihen jotta:"OK laitetaan"

Otsikko: Vs: 530 venat
Kirjoitti: InlineFour - 12.03.2012, 22:29:18

Lainaus käyttäjältä: järviin - 12.03.2012, 22:16:18

Isot pojat sanoi mulle näin: "vakio seetirinkulaan mahtuu 1mm isonpi pako+ 1mm isonpi imu"
Sanoin siihen jotta:"OK laitetaan"

Vielä isommat pojat osas taikoo mun entiseen 530-kanteen 2mm vakiota isomman
pakoventtiilin vakioseetiin, ja tais olla imupuolellaki saman verran isonnettavaa..

Nii tai sit sulla ei ollu vielä ihan aikuinen, nöösipoika vaan  ;)

Otsikko: Vs: 530 venat
Kirjoitti: Sittana - 13.03.2012, 09:51:07

Mulla on 46mm imu ja 37mm pako vakioseetissä.

Otsikko: Vs: 530 venat
Kirjoitti: sajani - 14.03.2012, 10:11:38

mihin käyttöön moottori tulossa?vakio venttiilit riittää kohtuullisen pitkälle.
esim  portattu 531 44mm imuvent virtaa 220hv.   46mm imuventtiili esim  mb 230 e,tai kuplan rosteri vena  molempia joutuu vähän muokkaamaan

Otsikko: Vs: 530 venat
Kirjoitti: Jomppa - 14.03.2012, 22:53:26

Lainaus käyttäjältä: sajani - 14.03.2012, 10:11:38

mihin käyttöön moottori tulossa?vakio venttiilit riittää kohtuullisen pitkälle.
esim  portattu 531 44mm imuvent virtaa 220hv.   46mm imuventtiili esim  mb 230 e,tai kuplan rosteri vena  molempia joutuu vähän muokkaamaan

Ihan katu käyttöön Selholmin m45 tekemällä suorakytkyllä ja danan perällä...sre:eetä unohtamatta...selailtuani keskusteluja oon kans ajatellu etten imu venoja rupee vaihtaa..mutta jos sinne helpolla saa 1mm-2mm  isomman niin eipä kai siitä haittaa oo?? esim kestävyyteen?.Mutta eikö pako puoli hiukan ahdista? aattelin lämpöjenkin kannalta...elikkä mahtuuuko pakopuolelle 2mm isommat venttiilit vakio seeteihin? ja mitä venttiilejä sinne mahtaa olla sovitettu?

Otsikko: Vs: 530 venat
Kirjoitti: Jomppa - 14.03.2012, 22:54:56

Lainaus käyttäjältä: sajani - 14.03.2012, 10:11:38

mihin käyttöön moottori tulossa?vakio venttiilit riittää kohtuullisen pitkälle.
esim  portattu 531 44mm imuvent virtaa 220hv.   46mm imuventtiili esim  mb 230 e,tai kuplan rosteri vena  molempia joutuu vähän muokkaamaan

Mistä venttiileistä on muokattu jos saa reseptiä udella :)

Otsikko: Vs: 530 venat
Kirjoitti: ksthb - 14.03.2012, 23:37:57

46mm imu ja 38mm pako käy vakio seetille. Venttiileitä löytyy valmiiksi oikeilla mitoilla. http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=2541.0

Otsikko: Vs: 530 venat
Kirjoitti: sajani - 15.03.2012, 10:11:07

katu käyttöön laita edellisen vastaajan ehdottamat venat,muokkaaminenkin maksaa jos ei voi itse tehdä. Mutta jos haluat tehdä ite ja säästää  niin  mersun 230E imuvena tai VW kuplan rst vena on n5mm pidempi kuin volvon vakio.

Otsikko: Vs: 530 venat
Kirjoitti: Weebi - 21.04.2020, 11:41:12

eli mersu 230e imuvena pakovenaks?

Otsikko: Vs: 530 venat
Kirjoitti: Jopas_Jotakin - 23.04.2020, 06:55:22

Mulla on 46/38 venat vakio seeteissä ja virtaa noin 220hv.