Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: jari288 - 19.03.2012, 14:45:36

Otsikko: volvo s80 2.9 1998 jakopää ja vesipumppu
Kirjoitti: jari288 - 19.03.2012, 14:45:36
oisko kellään kertua kokemuksia kyseisen auton jakopään irroituksesta ja ajoitusmerkeistä? ei minun silmiin täältä ainakaan osu neuvoja  :idiot2:  ei nesteet kierrä niin syyllinen varmaan on vesipumppu.. minkälainen homma on pumppu irroittaa?  ei pahemmin kokemusta näistä (uusista) voleista ku enempi perehtyny 740srj  ;D
Otsikko: Vs: volvo s80 2.9 1998 jakopää ja vesipumppu
Kirjoitti: Masked Jackal - 20.03.2012, 11:03:11
Vuosimalli on varmaankin oikeasti 1999?

Operaatio ei oikeastaan eroa juurikaan 5-syl. mallejen kanssa tuuskaamisesta.
Eli nokkapyörillä on vastamerkit siinä muovisessa suojakotelossa ja kampiakselin hammashihnapyörällä on lovi siellä sisäsyrjällään. Vesipumpun vaihto tuohon päälle on ihan rutiinihommaa.

Ottamatta kantaa vikaan niin on aika epätodennäköistä, että ainakaan Volvon alkuperäinen vesipumppu pettäisi tuolla tavoin.
Jos siellä on joku tarvike niin sitten eri juttu.
Otsikko: Vs: volvo s80 2.9 1998 jakopää ja vesipumppu
Kirjoitti: jari288 - 25.03.2012, 21:59:53
pumppu kunnossa  :o mikäs siinä voi olla sit vikana ku ei nesteet kierrä? termari niin jumissa? tukos....
Otsikko: Vs: volvo s80 2.9 1998 jakopää ja vesipumppu
Kirjoitti: Masked Jackal - 29.03.2012, 14:47:31
No kyllähän se loogisin "ensimmäinen" askel nestekierron ongelmissa on aina termostaatti.
Miten ongelma siis ilmenee? Moottorin lämmöt nousee liiaksi vai eikö kabiinissa tarkene pakkasilla? Näissä moottoreissahan termostaatin vaihto kuuluu ihan huolto-ohjelmaankin jakohihnan vaihdon yhteydessä. Ainakin T6 koneisesta olen varma