Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S/V40 96-04 => Aiheen aloitti: Ristus - 19.03.2012, 20:09:56
-
Asennus kysymys ennen kuin edes ostan koukun että onko korissa kiinnityspaikat valmiina? en ole päässyt nyt katselemaan mitä nyt huomasin että vetolenkki on siinä takana keskellä joten se varmaan lähtee pois kun koukku tulee. Ilmeisesti joutuu kaksi reikää poraamaan konttiin?
Ajattelin ostaa motonetistä kiinteän koukun, sitten olis sähkö ongelma motonetti myy kahta sähkösarjaa 99 autoon ->3.99 ja sitten 4.99-> siis kuukausi/vuosi. oma on rekisteröity 6/99 mihin lie sattuu.
Olisko joku asentanut tota motonetin koukkua tai yleensä koukkua just -99 vuotiseen tää tuntuu olevan hankala vuosimalli vähän kaiken kanssa.
Bilteman koukku olis hieman arvokkaampi mutta sen asennusohjeet oli netissä, pitäs muka silpoa yhtä ja toista peltiä että saa koukun paikoilleen. oliskohan ollu joku yleis ohje.
Pitääkö tuo asennus muka käydä näytättämässä konttorilla???
-
Jos ei ole valmiita reikiä niin siellä voi olla palkkiin merkitty reikien paikat. Ja jos ei ole niin käyttää koukkua hollilla ja merkkaa + poraa.
Hinauslenkkiä ei oteta pois. Alkuperäinen koukku ainakin tulee myös siihen kiinni.
4.99-> johtosarja on sun autoon oikea, sulla on se välimalli, eli ph1,5 eli 99-00
Muutoskatsastus pitää tehä. Tai ainakin käydä näyttämässä. Konttorilta kysymällä selviää se.
e: Reiät ja kierteet on valmiina palkeissa.
e2:Bilteman koukulle joutuu poraan pari reikää.
-
Meinaatko että motonetin koukun sais ilman erillisiä reikiä? vai originaalin...
Orkkiksen laittasin mutta uus maksaa pirusti ja käytettyjen lähettäminen maksaa saman kuin koukku ja sitten sillä rahalla saa jo motonetistä uuden...
-
Kovilin koukun pitäs ainakin mennä ilman uusia reikiä.
En tiedä minkämerkkistä koukkua Motonet myy.
Sittenhän se viimestään selviää kun koukku on kädessä.
-
Kovilin koukun pitäs ainakin mennä ilman uusia reikiä.
En tiedä minkämerkkistä koukkua Motonet myy.
Sittenhän se viimestään selviää kun koukku on kädessä.
kiitos tiedosta kokeilen kovilin löytää ja hommata se ennen katsastusta niin saa setä leimaajallekkin sen näyttää.
-
Nykyään kyllä mielestäni koukkua ei tarvitse käydä erikseen muutoskatsastamassa.Minulla ainakin rekisteriotteessa valmiina
vetopainot jarrulliselle ja jarruttomalle.Riittää että koukusta löytyy tyyppihyväksyntäkilpi et koukku on tarkoitettu ko. autoon.
Olen noita koukkuja muutamia laitellut ja ikinä en ole käynyt konttorilla niitä esittelemässä eikä niistä ole katsastuksissa
kyselty.Nykyiseen volvoon(v40)tarkoitus laittaa koukku lähiaikoina.ostin käytettynä irrotettavan mallin.Asennus muuten yksinkertainen mut takapönttö pitää irrottaa.Helpottaa asennusta huomattavasti,eikä sitä sovinnolla sinne muuten saisikkaan menemään.Koukku on Kovilin valmistama.
-
Tilasin ja noudin lauantaina motonetin koukun syksyllä -01 syntyneeseen v40:n. Toimittivat minulle kovilin koukun!!
-
Poimitaas vanha topicci ylös....kyseessä -03 S40. Löytyykö sähköille valmis pistoke? Sopii koukku vissiin kaikista vanhemmistakin s/v40:stä?
Riippuu nyt sitten, että haluaako tuo uusi omistaja uuden koukun vai käytetyn. Joutuuko puskuria pilkkomaan? Jotain kuvia katselin netistä nii näyttäisi moni siltä, ettei tarvitsisi ???
-
Poimitaas vanha topicci ylös....kyseessä -03 S40. Löytyykö sähköille valmis pistoke? Sopii koukku vissiin kaikista vanhemmistakin s/v40:stä?
Riippuu nyt sitten, että haluaako tuo uusi omistaja uuden koukun vai käytetyn. Joutuuko puskuria pilkkomaan? Jotain kuvia katselin netistä nii näyttäisi moni siltä, ettei tarvitsisi ???
03 pitäisi olla pistoke kontisa valmiina, anopin autossa ainakin oli joka oli 04 mutta ne on samoja autoja. kyllä sen ainakin volvon oman koukun kanssa joutuu silpasemaan kolon puskuriin... joku tarvike koukku menee varmaan ihan ilmankin.
-
03 pitäisi olla pistoke kontisa valmiina, anopin autossa ainakin oli joka oli 04 mutta ne on samoja autoja. kyllä sen ainakin volvon oman koukun kanssa joutuu silpasemaan kolon puskuriin... joku tarvike koukku menee varmaan ihan ilmankin.
Osaatko valaista mistä aloitan etsinnät? Ettei tarvisi kaikkia verhoiluita repiä pois ::)
-
Osaatko valaista mistä aloitan etsinnät? Ettei tarvisi kaikkia verhoiluita repiä pois ::)
Luulen että se oli siinä peräkontissa vasemmassa poskessa... varmaan netistä löytys googlettamalla joku vida kuvakin aiheesta. en ole ollut asentamassa, appiukko sanoi vain että asentaja kytki pistokkeen vain paikoilleen ja se oli siinä...
tossa joku video https://www.youtube.com/watch?v=eapubF74YfI tosin jätti homman vaiheeseen kun ei kytkeny sähköjä >:( tossa ehkä, työkoneella ei näy http://car-mods.wonderhowto.com/how-to/install-trailer-wiring-harness-volvo-s40-164434/
Toivottavasti minun mutuilun saattelemana saat koukun asennettua niillä kovilin ohjeilla.
-
Luulen että se oli siinä peräkontissa vasemmassa poskessa... varmaan netistä löytys googlettamalla joku vida kuvakin aiheesta. en ole ollut asentamassa, appiukko sanoi vain että asentaja kytki pistokkeen vain paikoilleen ja se oli siinä...
tossa joku video https://www.youtube.com/watch?v=eapubF74YfI tosin jätti homman vaiheeseen kun ei kytkeny sähköjä >:( tossa ehkä, työkoneella ei näy http://car-mods.wonderhowto.com/how-to/install-trailer-wiring-harness-volvo-s40-164434/
Tack :hello: , en saanut minäkään videota toimimaan mutta eiköhän tuo onnistu. Pyysin Kovililta sähköpostitse asennusohjeet, ja sainkin ne jo :)
-
Kovil:in ohje KLIK (http://timor.pic.fi/kuvat/turhuudet/2014/57021-FS%20.pdf)
Löytyy mm. tarvittavien pulttien pituudet + kiristysmomentit.
-
Muuten kaikki asennettuna, mutta sähköt vielä tekemättä. Löysin tälläisen OHJEEN (http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/V40%28-04%29/2002/T4/all/L.H.D/ShowDocument/ShowIiDocument/VCC-137226-1/V40_%28-04%29_2002) , mutta en mä löytänyt ohjeissa mainittuja liittimiä. Autokin on kyllä S40, mutta kai nuo sähkösarjat samoja kuitenkin on. ???
Pitääkö ne ny sit vaan ryöstää suoraan takavaloilta ::)
-
Jarruvalo löytyi mittaamalla liittimestä, sumuvalo ja pakkivalo heittää 'lenkin ' liittimen vierestä joten ne saa siitä. Loput suoraan takavaloilta ja hyvin toimii vikavahtia myöten.