Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Korjaamo ja yleistekniikka => Aiheen aloitti: V0lv0mies - 22.03.2012, 13:15:40
-
Tuossa pari viikkoa pakkaskauden päättymisestä tarkastin ilmanpaineet ja syytä olikin, sillä puoli baaria oli kaikissa liikaa. Vastaavasti kovien pakkasten alettua oli saman verran liika vähän. Tämä kaikille muistutuksena ja pohjustuksena seuraavaan...
Kaikissa lukemissani ohjeissa sanotaan että rengaspaineet tulisi tarkistaa "kylminä" ja että jo muutaman minuutin ajo saa aikaan muutoksia lämmmöissä ja siten myös paineissa.
Ihmettelen vain, että eikös paineiden pidäkin olla oikein juuri tien päällä eikä parkissa?
Vai onko painesuositukset annettu niin, että kylmäpaineet on tarkoitettukin parkkipaineiksi ja ajossa ne kasvavat oikeisiin käyttöpaineisiin, joita ei tosin missään ilmoiteta?
-
sillei ne on ajateltu. eli paineet kylmän...
Mutta se että -30 lyödään 3 bar painetta niin on muuten kovat renkaat kun on nollakeli ja ajetaan... niitähän pitää joskus vähentääkkin paineita jos on liikaa just tämmösen täytön jälkeen...
-
Paineen muutos on 0,1bar / 10 astetta. Miinukseen päin paine pienenee. Jos ajat kesäkuumalla autobaanaa niin lämpöä voi tulla helposti kymmeniä asteita renkaaseen. Liika paine ei sinänsä haittaa mutta liian vähän jäähdyttyään haittaa ominaisuuksia. Vaihtelu paineissa on jollakin alueella ja se lähtee "alhaalta".