Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Korjaamo ja yleistekniikka => Renkaat ja Vanteet => Aiheen aloitti: Dife - 28.03.2012, 07:02:17
-
Millä ET mahtais sopia alle ilman suurempaa kaarimankelia?? vähän tollast 17*8.5-9" miettiny.. tarttis sopia kaaren sisään että sais kans matalaks.. :) eikä millään jalkapallo renkailla..
osaiskohan joku autaa? voiko sen jotenkin laskee :idiot2:
-
Tässä hyvä laskuri http://www.willtheyfit.com/ (http://www.willtheyfit.com/index.php?width=205&aspect=55&diameter=16&wheelwidth=7&offset=25&width2=205&aspect2=40&diameter2=17&wheelwidth2=9&offset2=5&Submit=Submit/) niin näet että kuinka paljon noi 9" tulisi ulos päin verrattuna niihin mitkä sinulla on nyt alla ;)
edit: omat etuvanteen ovat noi 9" et 5.
ET10 (vai oliko sittenkin et15) voi ottaa etutolppaan kiinni, omassa ainakin jäi 1mm väli et 10:llä (tuokin väli riippuu vanteesta)
-
varmaan kun eteen kiskasee jotku et 5-10 ja taakse 10-15 niin ei pitäs olla mitään onglemia, renkaathan siinä paljon ratkasee varmaan eteen aika maksimi joku 225 levee ja taakse 245, näin siis jos ei ole madallettu.
Itellä on madalletussa 745:ssa
-eessä 8.5x17" et10 ja renkaat 205/40/17 (ei veny vielä oikeestaan yhtään)
-takana 10x17" et 15 ja renkaat 215/40/17 (nämä venyy jo aika rankasti)
-
Omien havantojen perusteella:
-Mulla on edessä 8"x17 ET10 + 215/45
-Takana 9x17 ET5 + 235/40
Edessä mulla on vanne aika tarkkaan kaaren tasalla, ja iskarintolpan ja vanteen väliin jää muistaakseni n.1cm. Eli tän perusteella jos eteen laittaa 9" pitäisi ET olla tosipieni eli 0-5. Sitten on taas onkelma että vanne tulis luultavasti n.2cm ulos kaaresta eli pitäis olla aika kapee kumi ja rullatut kaaret jne. 9" vanne ja ET10 osuis melkovarmasti iskarintolppaan tai tulis ainakin tooosi lähelle..
Takana mulla mahtuu hyvin ja tilaa on sisäpuolella ihan kivasti. Vanne tulee aika kaaren tasalle tai millin pari yli, mutta raapii kuorman kanssa kaariin vähäsen. Tämä nyt sinällään ei ole onkelma.. Eli taakse saa 9" hyvin ET ollessa n.20 tai alle ja renkaaksi mahtuu kaikenlaista varmaan tonne 255 leveeseen asti. Riippuen tietysti paljon madalluksen määrästä ja renkaan profiilista jne..
Tossa kuva vielä mun setupilla:
(http://lateo.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo+940+Classic+turbo+-98/volvo-8194.jpg/_small.jpg?hash=23733)
-
Omien havantojen perusteella:
-Mulla on edessä 8"x17 ET10 + 215/45
-Takana 9x17 ET5 + 235/40
Edessä mulla on vanne aika tarkkaan kaaren tasalla, ja iskarintolpan ja vanteen väliin jää muistaakseni n.1cm. Eli tän perusteella jos eteen laittaa 9" pitäisi ET olla tosipieni eli 0-5. Sitten on taas onkelma että vanne tulis luultavasti n.2cm ulos kaaresta eli pitäis olla aika kapee kumi ja rullatut kaaret jne. 9" vanne ja ET10 osuis melkovarmasti iskarintolppaan tai tulis ainakin tooosi lähelle..
Takana mulla mahtuu hyvin ja tilaa on sisäpuolella ihan kivasti. Vanne tulee aika kaaren tasalle tai millin pari yli, mutta raapii kuorman kanssa kaariin vähäsen. Tämä nyt sinällään ei ole onkelma.. Eli taakse saa 9" hyvin ET ollessa n.20 tai alle ja renkaaksi mahtuu kaikenlaista varmaan tonne 255 leveeseen asti. Riippuen tietysti paljon madalluksen määrästä ja renkaan profiilista jne..
Tossa kuva vielä mun setupilla:
(http://lateo.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo+940+Classic+turbo+-98/volvo-8194.jpg/_small.jpg?hash=23733)
Mitkä muuten ovat nämä Likosen vanteet merkiltään ja malliltaan? Mistä niitä saa ja paljonko kustantaa? Näyttää aika komialta nimittäin ja rupesi kiinnostamaan! :smitten:
-
Mitkä muuten ovat nämä Likosen vanteet merkiltään ja malliltaan? Mistä niitä saa ja paljonko kustantaa? Näyttää aika komialta nimittäin ja rupesi kiinnostamaan! :smitten:
Keskin KT4. Ihme kyllä että aika vähän (jos ollenkaan) noita näkyy Volvojen alla. Ne kun ovat etuvetoon bolt-on ja takavetoon spacereilla bolt-on. Eipä oikeen taida olla Volvo-kansalla tapana kokeilla "uutta".. MD comprex on Keskin :in maahantuoja ja näyttäis sarjan hinta olevan aika sama kuin sillon 2vuotta sitten kuin omani ostin. Eli tänäpäivänä 1072e tollanen sarja mitä mulla on. Eli 8x17 & 9x17 ET35.
-
Eipä oikeen taida olla Volvo-kansalla tapana kokeilla "uutta".
Konservatismia havaittavissa ilmeisesti. Tuo setti näyttää omaan silmään kyllä makoisalta ja sehän se on se pääasia. Kiitos vastauksestasi. :)
-
Konservatismia havaittavissa ilmeisesti. Tuo setti näyttää omaan silmään kyllä makoisalta ja sehän se on se pääasia. Kiitos vastauksestasi. :)
Eipä mittään. Ihan kohtuu laadukas settihän tuo on. Ainakin (uutena) oli pyöreät ja edelleen on ehjät.
Tossa vielä pari kuvaa miltä näyttää. Ja eipä tämä vielä kai ole offtopiccia kun 940:sen 9" vanteista puhutaan :))
(http://lateo.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo+940+Classic+turbo+-98/volvo-8189.jpg/_img900.jpg)
(http://lateo.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo+940+Classic+turbo+-98/volvoedit.jpg/_img900.jpg)
(http://lateo.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo+940+Classic+turbo+-98/keskin2.jpg/_img900.jpg)
Tuohon projekti 200:seen tulossa sellasta vannetta mitä ei ainakaan ole noiden alla (suomessa) näkynyt ;)
-
Eipä oikeen taida olla Volvo-kansalla tapana kokeilla "uutta"..
Taitaa olla budjekti kysymys tuo, pienestä budjektista ei voi heittää tonnia vanteisiin.
Suomessa ainakin noiden käytettyjen (erikoisempien)vanteiden hinnat on ihan naurettavia.
-
Nyt on takana 9" leveä vanne -15 etllä ja hyvin näyttäisi mahtuvan ilman venyrenkaita.
(http://i7.aijaa.com/b/00242/12255804.jpg)
(http://i4.aijaa.com/b/00126/12278768.jpg)