Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: MikkoS - 28.03.2012, 07:44:10
-
Tuli auto vaihdettua pikkusen tuoreempaan ja nyt on ongelmana vetokoukku, tai oikeastaan sen irroittaminen. Eli autossa on irroitettava orkkiskoukku mutta en saa sitä irti?
Niissä ohjeissa jotka on liimattu koukun päälle näyttäisi olevan tarve jonkinlaiselle avaimelle koukkua irroitettaessa mutta en kyllä saanut auton mukana muita kun oviin/virtalukkoon sopivia avaimia.
Miten saan siis vetokoukun irti kun kyllähän se paremmalta näyttää jos sen laittaa piiloon kun sitä ei tarvitse...
Auto V70N -04
-
Nelikymppisessä joskus porasin sen lukkopesän irti kun avain katkesi.
En nyt tarkalleen muista miksi se piti saada irti, mutta irti lähti (ja siis toimi täysin ilmankin).
-
Minulla täysin sama tilanne kuin ketjun aloittajalla ja samasta syystä, kolme vuotta sitten hankin autoni(V70 D5A '02) ja avainta koukkuun ei ollut, edelliselläkään omistajalla ollut ikinä. Selvittelin asiaa, Volvon varaosatiski ei pystynyt auttamaan koska orkkiskoukujenkaan avainkoodeja ei ole tallennettu minnekään joten avaimen tilaaminen sieltä ei onnistu.
Soitin sitten sellaiseen kioskiin kuin Helsingin autoavain tms. ja juttelin asiasta. Sanoivat että tuo auto tänne, anna sen olla täällä päivä niin tiirikoimme jossain vaiheessa lukon auki jotta saamme haitoille koodit, sitten teemme sinulle 2 kpl lukkoon sopivaa avainta ja hinta on 50€. Noh, olen elänyt "puolikiinteän" koukun kanssa siis 3 vuotta, ei ole mielenkiinto ainakaan vielä riittänyt moiseen operaatioon.
-
Eipä tuota koukkua kannata alkaa mitenkään tiirikoimaan, jos on pikkusenkin samalla tyylillä tehty, kun omassani..
Koukun alapuoli, ja yläpuosi kiinnityskohdassaan on muovipäällinen, kun katselee, ja kokeilee, niin alapuolen muovi on neljällä torxilla kiinni.
Torx:it auki, ja muovit pois, samalla avautuu koukun kiinnitys lukitus.
Noiden muoviromppeiden kanssa siniselle, niin tilaavat sen lukkopesän puoleisen muovin pesineen ja avaimineen uuden, ja sitte kokoaminen, ja homma on siinä.
Toinen vaihtoehto on irroittaa lukkopesä tuosta muovista, lukkorengas pois, ja lukkopesä pois, muovit kiinni, ja menoksi, koukku toimii aivan normaalisti, eikä irtoa.
Tuo lukitushan on pelkästään koukun varastamisen estoksi tehty,ei saa käännettyä kahvasta koukkua auki, eli jos muistaa poistaa koukun, niin ei sitä viedäkkään. ;)
-
Omassa ja työkaverin Volvoissa tuolla lukolla ole mitään merkitystä. Avaimen asennolla tai avaimen puuttumisella ei ole mitään vaikutusta kun laittaa koukkua kiinni tai irroittaa sitä ;D
-
Omassa ja työkaverin Volvoissa tuolla lukolla ole mitään merkitystä. Avaimen asennolla tai avaimen puuttumisella ei ole mitään vaikutusta kun laittaa koukkua kiinni tai irroittaa sitä ;D
Nii no siihen tilaan tässä olisi tarkoitus päästä. Holmö keksintö tuommoinen lukitus, kuka helvetti varastaa joltain vetokoukun, eikä edes koko koukkua vaan kuulan?
-
Tuo lukitushan on pelkästään koukun varastamisen estoksi tehty,ei saa käännettyä kahvasta koukkua auki, eli jos muistaa poistaa koukun, niin ei sitä viedäkkään. ;)
Noh, estää se kenties jopa fataaleihin seuraamuksiin johtavan jäynän teon.
Nimim. Kerran irronnut pysäköinnin jälkeen varmasti aiemmin kunnolla kiinnitetty koukku. Onneksi ei ollut vauhtia paljon, turvavaijeri toimi ja vaunun jarrut olivat tasapainossa. :)
Edit: Koukku ei toisin ollut tuo V70:n originaali vaan jokin Kovilin 2000 -luvun alun valmiste. Nykyään koukkukin on aina autoissa kiinteä. Toki myös BMW/Audin käyttämä puskurin alle piiloon kääntyvä olisi ok.
-
Omassa ja työkaverin Volvoissa tuolla lukolla ole mitään merkitystä. Avaimen asennolla tai avaimen puuttumisella ei ole mitään vaikutusta kun laittaa koukkua kiinni tai irroittaa sitä ;D
Liekö joskus poistettu tuo lukitus, tuosta lukkopesästä ;)
-
Noh, estää se kenties jopa fataaleihin seuraamuksiin johtavan jäynän teon.
Nimim. Kerran irronnut pysäköinnin jälkeen varmasti aiemmin kunnolla kiinnitetty koukku. Onneksi ei ollut vauhtia paljon, turvavaijeri toimi ja vaunun jarrut olivat tasapainossa. :)
Tuokin pitää paikkansa. :(
-
Nii no siihen tilaan tässä olisi tarkoitus päästä. Holmö keksintö tuommoinen lukitus, kuka helvetti varastaa joltain vetokoukun, eikä edes koko koukkua vaan kuulan?
Siis onko sulla vaan se " kuula " sen vetokoukun päästä lukittu :2funny: kyllä mulla on ihan koko koukku.
Sellainen helvetti varastaa tuon koukun, kun omaa ei ole, ja koukku sopii koukun runkoon,,,,hyvin simppeliä :nohnoh
-
Eipä tuota koukkua kannata alkaa mitenkään tiirikoimaan, jos on pikkusenkin samalla tyylillä tehty, kun omassani..
Toinen vaihtoehto on irroittaa lukkopesä tuosta muovista, lukkorengas pois, ja lukkopesä pois, muovit kiinni, ja menoksi, koukku toimii aivan normaalisti, eikä irtoa.
Menty näillä ohjeilla, vartin homma ja kazaam, koukku irti ja takaisin paikalleen tarvittaessa, kiitos neuvoista :)
-
Menty näillä ohjeilla, vartin homma ja kazaam, koukku irti ja takaisin paikalleen tarvittaessa, kiitos neuvoista :)
Ole hyvä vaan :hg:
-
Ole hyvä vaan :hg:
Vielä pitää se peitelätkä käydä hakemassa, ilmeisesti siniseltä
-
Vielä pitää se peitelätkä käydä hakemassa, ilmeisesti siniseltä
Niin, mites nyt sen teit ? ???
Tarkoitukseni oli se, että ensin ne torx:it auki sieltä alapuolelta, jolloin tuo systeemi vapautuu, ja sitten tilaamaan uutta lukollista yläosaa.
tuossa yläosassa on lukkopesä, ja tuon yläosan, ja alaosan irroittamisen jälkeen pystyy tuon lukkopesän irroittamaan, ottamalla lukon rungon irti, ja myöskin tuo yläosa on toimenpiteen jälkeen ehjä, eli mitään ei välttämättä pidä mistään hakea, koska mikään ei ole rikki, vain tuo lukko puuttuu.
Jos väkisin olet tuon lukkopesän ottanut siitä pois, niin älä nyt sano että "Menty näillä ohjeilla ", koska en todellakaan ole kertonut että mitään pitää hajoittaa. 8)
-
Niin, mites nyt sen teit ? ???
Tarkoitukseni oli se, että ensin ne torx:it auki sieltä alapuolelta, jolloin tuo systeemi vapautuu, ja sitten tilaamaan uutta lukollista yläosaa.
tuossa yläosassa on lukkopesä, ja tuon yläosan, ja alaosan irroittamisen jälkeen pystyy tuon lukkopesän irroittamaan, ottamalla lukon rungon irti, ja myöskin tuo yläosa on toimenpiteen jälkeen ehjä, eli mitään ei välttämättä pidä mistään hakea, koska mikään ei ole rikki, vain tuo lukko puuttuu.
Jos väkisin olet tuon lukkopesän ottanut siitä pois, niin älä nyt sano että "Menty näillä ohjeilla ", koska en todellakaan ole kertonut että mitään pitää hajoittaa. 8)
Heh, MikkoS tarkoittaa varmaan sitä suojaa joka laitetaan kun koukku on poissa ;)
-
Heh, MikkoS tarkoittaa varmaan sitä suojaa joka laitetaan kun koukku on poissa ;)
Noooo,,,voihan P....le, tuotahan en nyt taas ajatellu ollenkaan,,,,,,,moon hölmö, ja väsynyt :-\
-
Noooo,,,voihan P....le, tuotahan en nyt taas ajatellu ollenkaan,,,,,,,moon hölmö, ja väsynyt :-\
:facepalm: :D
Tapiolle pisteet korjauksesta :hello:
Eli tarkoitan tosiaan juurikin sitä peitelätkää joka laitetaan siihen vetokoukun tappiin joka peittää pistokkeen ja sen tapin kun koukkua ei käytetä :)
-
:facepalm: :D
Tapiolle pisteet korjauksesta :hello:
Eli tarkoitan tosiaan juurikin sitä peitelätkää joka laitetaan siihen vetokoukun tappiin joka peittää pistokkeen ja sen tapin kun koukkua ei käytetä :)
Naurakaa nyt vaan,,,,,,,, :2funny: tää on tällasta,,Heh, no onneksi osaan nauraa myös itselleni.
-
Eipä tuota koukkua kannata alkaa mitenkään tiirikoimaan, jos on pikkusenkin samalla tyylillä tehty, kun omassani..
Koukun alapuoli, ja yläpuosi kiinnityskohdassaan on muovipäällinen, kun katselee, ja kokeilee, niin alapuolen muovi on neljällä torxilla kiinni.
Torx:it auki, ja muovit pois, samalla avautuu koukun kiinnitys lukitus.
Noiden muoviromppeiden kanssa siniselle, niin tilaavat sen lukkopesän puoleisen muovin pesineen ja avaimineen uuden, ja sitte kokoaminen, ja homma on siinä.
Toinen vaihtoehto on irroittaa lukkopesä tuosta muovista, lukkorengas pois, ja lukkopesä pois, muovit kiinni, ja menoksi, koukku toimii aivan normaalisti, eikä irtoa.
Tuo lukitushan on pelkästään koukun varastamisen estoksi tehty,ei saa käännettyä kahvasta koukkua auki, eli jos muistaa poistaa koukun, niin ei sitä viedäkkään. ;)
Tattis. Näillä ohjeilla sain lukon irti ja nyt on koukku paremmassa tallessa kuin aina saveamassa housunlahkeita. Koukku on kyllä vielä tarpeenkin, mutta varsin harvoin kuten ilmeisesti useimmilla. Vaikeinta koko hommassa oli saada se lukkopesää pitävä pirun pieni mutta luja lukkorengas pois, kun en sattunut omistamaan sen kaliberin lukkorengaspihtejä. Itselläni oli yhdessä torxissa jotain punaista muovia se torxin kolo täynnä. Tuurilla ja taidolla sain lyötyä avaimen kiinni ja sen verran pitämään, että sain ruuvin irti. Sitten irtoruuvista kuumentamalla sain sen muovin sieltä lopullisesti pois. Liekko joutunut jotenkin muuten vai voisiko olla että olisi jo tehtaalla pantu että ei availtaisi niin helposti. Minun työkalusta se ei siihen joutunut - ei ollut edes ensimmäisessä ruuvissa jota rupesin aukaisemaan.
Tällä kerrotun mukaan se lukko on vain koukkuvarkaita vastaan. Kysynpähän vielä varulta, että lukokollako ei ole siis vaikutusta koukun kiinnipysymiseen?
-
Eipä tuota koukkua kannata alkaa mitenkään tiirikoimaan, jos on pikkusenkin samalla tyylillä tehty, kun omassani..
Koukun alapuoli, ja yläpuosi kiinnityskohdassaan on muovipäällinen, kun katselee, ja kokeilee, niin alapuolen muovi on neljällä torxilla kiinni.
Torx:it auki, ja muovit pois, samalla avautuu koukun kiinnitys lukitus.
Noiden muoviromppeiden kanssa siniselle, niin tilaavat sen lukkopesän puoleisen muovin pesineen ja avaimineen uuden, ja sitte kokoaminen, ja homma on siinä.
Toinen vaihtoehto on irroittaa lukkopesä tuosta muovista, lukkorengas pois, ja lukkopesä pois, muovit kiinni, ja menoksi, koukku toimii aivan normaalisti, eikä irtoa.
Tuo lukitushan on pelkästään koukun varastamisen estoksi tehty,ei saa käännettyä kahvasta koukkua auki, eli jos muistaa poistaa koukun, niin ei sitä viedäkkään. ;)
Ohjeet toimii edelleen, S80 lukkopesä poistettu näillä ohjeilla ja koukusta tehty jälleen irroitettava :)
-
Muistankoväärin, että irroitettavaa koukkua ei saisi pitää paikalla,jos ei ole käytössä. Sama ainakin on polkupyörä telineessä. ELK
-
Muistankoväärin, että irroitettavaa koukkua ei saisi pitää paikalla,jos ei ole käytössä. Sama ainakin on polkupyörä telineessä. ELK
Saa olla. Siis koukku. Tämä taitaa olla näitä urbaanilegendoja.
-
Saa olla. Siis koukku. Tämä taitaa olla näitä urbaanilegendoja.
Ok, omaani en saa edes irti. Mutta tuota pyörätelinettä ei saa pitää tyhjänä, yks kaveri oli saanut siitä sakon. ;D
-
Muistankoväärin, että irroitettavaa koukkua ei saisi pitää paikalla,jos ei ole käytössä. Sama ainakin on polkupyörä telineessä. ELK
Osassa autoissa irrotettava koukku tulee rekisterikilven eteen. Silloin kun koukkua ei käytä niin pitäisi irrottaa. Peittää rekkarin niin on sakotuksen arvonen.
-
Näillä ohjeilla sain vaimon V70 koukun lukon irti. Vielä jos olisi vinkkejä millä koukun saa irti siitä tapista?
Koukku ei hievahda mihinkään vaikka olen kääntänyt vapautussalpaa niin että se punainen tappi tulee esiin. Kumivasaralla koputellu mutta ei tipu kuin rapaa auton pohjasta