Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: S_Kaulaote - 05.04.2012, 23:51:45
-
Niin yllättäen pääsi käymään tuossa farkussa että kolmosen synkro alko tuuttaan varattua ja ei meinaa pykälä päälle.
Onko kansalla ideoita sen korjaamiseksi?
Mistä mahtas löytyä varaosia/saako sen vielä ehjättyä jos sen 3 renkaan duunaat uudestaan.?
Nyt on toine lodju pöydällä levällään josta jo hitsattu se rinkula kiinne.
-
Varaosia ei taida juurikaan mistään kaupasta saada, mutta etuvetovolvojen laatikosta sopii osat.
Jos ei ole paljoa ehtinyt tuuttaamaan, niin saattaa vielä riittää pelkkä synkron vaihto, mutta jos on rattaasta kytkentähampaa pyöristyneet, niin sitten sekin kannattaisi vaihtaa.
Joissain laatikoissa on sellainen parannettu kaksoissynkro ja ainakin omaan laatikkoon sain sovitettuta sellaisen etuvedon laatikosta. Vaihdoin siis kolmosen rattaan, kytkentärenkaan, kytkentärenkaan sisäholkin ja synkrot.
Sen tukirenkaan hitsaamisella juurikin estetään laatikon totaalinen hajoaminen siinä tilanteessa, kun kolmosen synkrot alkavat olla ehtoopuolella ja tungetaan väkisin vaihdetta päälle. Ehjässä laatikossa sillä hitsaamisella ei ole juurikaan tarkoitusta.
-
Sen tukirenkaan hitsaamisella juurikin estetään laatikon totaalinen hajoaminen siinä tilanteessa, kun kolmosen synkrot alkavat olla ehtoopuolella ja tungetaan väkisin vaihdetta päälle. Ehjässä laatikossa sillä hitsaamisella ei ole juurikaan tarkoitusta.
Ja siinä tilanteessa, kuten itelle on vastaan tullut kaikissa, että tukirengas on hieronut itselleen lisää tilaa sitä tukeviin hampaisiin. Tällöin kolmosen osat pääsevät siirtymään karkuun vaihdetta kytkiessä.