Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Korjaamo ja yleistekniikka => Renkaat ja Vanteet => Aiheen aloitti: eliäs - 19.04.2012, 01:27:32
-
Moro
tämmöstä kyselisin että minkähän levyset rattaat menneepi -88 240 volleen nakkaamalla siis tietenki että ei kaarista tule pihalle ja ilman speisereitä. kiitos
-
sinnehän menee ties kuinka leweet eteen 10", taakse vielä paljon leveemmät.. ET luku avainsana..
-
sinnehän menee ties kuinka leweet eteen 10", taakse vielä paljon leveemmät.. ET luku avainsana..
Ei sikäli pidä paikkaansa, että ET luvulla ja vanteen leveydellä ei ole mitään tekemistä toistensa kanssa. Jos haluaa mahdollisimman leveän vanteen niin rajoitteenahan on edessä tolppa tietysti kaari, takana tolppa ja kaari. Edessä vielä täytyy ottaa huomioon, että renkaan täytyy mahtua kääntymänkin siellä, joten ei sinne kauhean leveää vannetta muuten saa.
ET luvullahan saa säädettyä vanteen sijaintia noiden kahden pisteen (iskari ja kaari) välissä, mutta leveys, joka noiden väliin mahtuu on silti kiinteä.
-
Ei sikäli pidä paikkaansa, että ET luvulla ja vanteen leveydellä ei ole mitään tekemistä toistensa kanssa. Jos haluaa mahdollisimman leveän vanteen niin rajoitteenahan on edessä tolppa tietysti kaari, takana tolppa ja kaari. Edessä vielä täytyy ottaa huomioon, että renkaan täytyy mahtua kääntymänkin siellä, joten ei sinne kauhean leveää vannetta muuten saa.
ET luvullahan saa säädettyä vanteen sijaintia noiden kahden pisteen (iskari ja kaari) välissä, mutta leveys, joka noiden väliin mahtuu on silti kiinteä.
eli just tätä tarkotin että minkä kokoset mahtuu kun ottaa nuo asiat huomioon :)
-
Eipä löytynyt keskustelua 240:een sopivasta rengaskoosta. Itelle tulossa 7,5/9" x 16 vanteet, mikä olis noille sopiva rengaskoko? Meinasin ens laittaa 205/55 ja 225/50, mutta mahtaako olla liian korkea? 205/50 löytyy, mutta 225/45 eikä 215/50 juuri ole tarjolla. Olisko kellään kuvaa 240:stä vastaavan kokoisilla vanteilla?
-
Tuossa oli edessä 205/55 ja takana 225/50R16. Vanteet oli muistaakseni 7.5" leveät ja et 18. Aika syvällehän ne jäi vielä takana, mut renkaat mahtu hyvin.
http://www.garaget.org/?car=205964&image=2794711
Nyt jälkikäteen laittaisin ehkä eteen 205/50 ja taakse 225/45 jos jostain moiset löytäs.
-
Onko tuota paljon madallettu?
Ainakin rengas onlinessa on 225/45-16 vaihtoehtoja, mutta selkeästi kalliimpi kun 225/50-16.
Tuo takavanne joka mulle tulee on ET15. Tulee varmaan aika lähelle kaarta.
-
Onko tuota paljon madallettu?
Ainakin rengas onlinessa on 225/45-16 vaihtoehtoja, mutta selkeästi kalliimpi kun 225/50-16.
Tuo takavanne joka mulle tulee on ET15. Tulee varmaan aika lähelle kaarta.
Keulasta 40mm, takapäässä oli vakiojouset. Vähä erikoisemmat rengaskoot on aina kalliimpia, valittevasti.
Mulla oli yhet Fondmetallit, joissa oli et11. Nekään ei tullu vielä aivan kaarelle, että 15 mahtuu helposti pyörimään. Väliin voi todennäkösesti heittää vielä Bilteman 5mm lätyt jos haluaa vähä levittää.
Sit joudutkin kohta rälläkällä sipasemaan kaaren kantista vähä pois, sieltä renkaan takapuolelta ylhäältä se tais ekana ottaa kiinni.
-
Vieläkin tätä mietitään...
kuinka leveät vanteet mahtuu 240 taakse, niin että ei tule kaaresta hirveästi pihalle muutako sallitun määrän? :D Eli Vanteet ihan volvon 15" joita tarkoitus levittää ULOSPÄIN. ja mietinnässä 9x15 ja 10x15.. eli vakio 15 vanteesta 4" ulospäin.. Pitääkö alkaa peltihommiin vai riittääkö mankelointi jos 10 laittaa taakse tällä tavalla
-
Jos sulla on kyseiset fillarit alla niin aika helppohan tuo mitata. Itsellä edessä 8,5x17 et20, hieman mahtuu tulemaan ulos päin, selviää tarkemmin kunhan madallusta on enemmän kuin perus 2 kierrosta pois vakiojousista.
Taakse 10x17 et13, tarvii n. 20mm spacerin että ei ota sisäpuolelta kiinni. Ulkopuolelta varmaan tässä vaiheessa aika jämpti istuvuus.
Vilkuile tuota projektiosiota, ainakin Likosella ja Rusakolla tuon suuntaisilla mitoilla olevia rengastuksia...
edit: Tuossa kuva etupäästä kyseisellä setillä, rengas 205/45-17. Varaa siis on ottaa ulos päin: http://s89.photobucket.com/user/muurala1/media/244/2013-07-23183835_zps2957f94c.jpg.html (http://s89.photobucket.com/user/muurala1/media/244/2013-07-23183835_zps2957f94c.jpg.html)
Takaa ei ole kuvia kun ei ole edes akselia paikoillaan.
-
Vieläkin tätä mietitään...
kuinka leveät vanteet mahtuu 240 taakse, niin että ei tule kaaresta hirveästi pihalle muutako sallitun määrän? :D Eli Vanteet ihan volvon 15" joita tarkoitus levittää ULOSPÄIN. ja mietinnässä 9x15 ja 10x15.. eli vakio 15 vanteesta 4" ulospäin.. Pitääkö alkaa peltihommiin vai riittääkö mankelointi jos 10 laittaa taakse tällä tavalla
15x9 ja 195/65/15 joutu näyttämään jo vakio kaarille pajavasaraa (aika reilusti madallettu auto tosin) , 10 tuumanen tuli jo tosi härösti ulos, edessä 15x8 on aika lähellä samaa kuin 15x9 takana. Ja on siis 15x6 940 volvon peltivanteista tehty, pelkkää huulta levittämällä. Perjantai iltana voin tarjota ihan kuvallistakin materiaalia, sitä ennen ei onnistu oikeen täältä kasarmilta käsin noi kuvailut. Ja siis noi 15x8 ja 15x9 tulee aika tasan kaarelle/ihan vähän yli, ei ainakaan sisään jää.
-
15x9 ja 195/65/15 joutu näyttämään jo vakio kaarille pajavasaraa (aika reilusti madallettu auto tosin) , 10 tuumanen tuli jo tosi härösti ulos, edessä 15x8 on aika lähellä samaa kuin 15x9 takana. Ja on siis 15x6 940 volvon peltivanteista tehty, pelkkää huulta levittämällä. Perjantai iltana voin tarjota ihan kuvallistakin materiaalia, sitä ennen ei onnistu oikeen täältä kasarmilta käsin noi kuvailut. Ja siis noi 15x8 ja 15x9 tulee aika tasan kaarelle/ihan vähän yli, ei ainakaan sisään jää.
Pieni uppi tähän, jos vielä askarruttaa, eli toi etunen on aika tasan kaarella ja takavanne jää nyt, kun kaaret on vasaroitu, niin ihan pikkusen sisälle. Eli ylhäältäpäin ei juuri ja juuri näe vanteen reunaa.
Pari kuvaa:
(http://i1254.photobucket.com/albums/hh611/t0mpp44/Volvo%20240/IMG_1318_zpsba23db6b.jpg)
(http://i1254.photobucket.com/albums/hh611/t0mpp44/Volvo%20240/IMG_1311_zps0aab303c.jpg)
Toivottavasti auttoi yhtään.
-
muoviämpäri että kasvaa kyrpä kellooon ku näkee noita pippelin venytyskumeja.. :peetu: toivottavasti virkavalta puuttu ihan vitullisten sanktioiden kera noihin kuin myös hitsattuihin vanteisiin, sopiva maksu olis n. 1000x käyttövero jos ei oo varaa ostaa oikeita vanteita ja niille riittäviä kumeja..nooh, tästä varmaan lippispääty vetää herneet nekkuun mut siinähän vetää.. *tumppuun->
-
muoviämpäri että kasvaa kyrpä kellooon ku näkee noita pippelin venytyskumeja.. :peetu: toivottavasti virkavalta puuttu ihan vitullisten sanktioiden kera noihin kuin myös hitsattuihin vanteisiin, sopiva maksu olis n. 1000x käyttövero jos ei oo varaa ostaa oikeita vanteita ja niille riittäviä kumeja..nooh, tästä varmaan lippispääty vetää herneet nekkuun mut siinähän vetää.. *tumppuun->
Pahoittelen, jos veny kumit aiheuttaa sulle jotain henkistä ahdistusta, mutta voit enskerralla pitää sen omana tietonasi, koska se ei kai liittynyt nyt mitenkään tähän keskusteluun.
P.S. Ei herneitä, lähinnä mojovat naurut, näin päivän alkuun :2funny:
P.S.S Heti, kun on rahaa niin 2x enemmän venyä kehiin, mitä nyt on.
-
Pahoittelen, jos veny kumit aiheuttaa sulle jotain henkistä ahdistusta, mutta voit enskerralla pitää sen omana tietonasi, koska se ei kai liittynyt nyt mitenkään tähän keskusteluun.
P.S. Ei herneitä, lähinnä mojovat naurut, näin päivän alkuun :2funny:
P.S.S Heti, kun on rahaa niin 2x enemmän venyä kehiin, mitä nyt on.
Joo harzalla on tainnu väärä jalka laskeutua aamulla ensimmäisenä :D "Oikeat" venykumit on kuitenkin ihan toista luokkaa. Ja hitsattujahan noi peltivanteet on alunperinkin, jos ukko tietää niitä muuttaessaan mitä tekee niin mihin se siitä muuttuu?
Aika sopivan levyiset kuvien perusteella mun mielestä, värin olisin valinnut jonkun muun, nyt ei oikein näytä miltään. Sori mut tietty mielipidejuttuja :)
-
Aika sopivan levyiset kuvien perusteella mun mielestä, värin olisin valinnut jonkun muun, nyt ei oikein näytä miltään. Sori mut tietty mielipidejuttuja :)
Toi väri oli vähän tollanen erilaisen kokeilu, ei imo kovin paha, mutta saattaa joskus renkaiden vaihdon yhteydessä vaihtua kyllä. ;)
-
Minä laitoin 10" leveät taakse et0, Kaarta joutuu vasaroimaan tai mankeloimaan että sopii. 17" vanne otti ensimmäisenä kiinni tukivarteen ja jousikuppiin/jouseen takana. Kannattaa ottaa sekin huomioon että taka-akseli liikkuu koriin nähden hieman sivuttain joustossa, eli "millikin riittää" asenteella niitä ei voi laittaa! Edessä 17x8,5 vanne ja et10 meni heittämällä.
Ja venykumit ja hitsatut vanteet kiellettävä lailla! Maailma olisi parempi paikka kun kaikki ajaisivat hitsaamattomilla peltivanteilla ja pullakumeilla! Mielestäni pölykapselitkin pitäisi kieltää, saattavat irrotessaan aiheuttaa vaaratilanteita! :nohnoh
-
muoviämpäri että kasvaa kyrpä kellooon ku näkee noita pippelin venytyskumeja.. :peetu: toivottavasti virkavalta puuttu ihan vitullisten sanktioiden kera noihin kuin myös hitsattuihin vanteisiin, sopiva maksu olis n. 1000x käyttövero jos ei oo varaa ostaa oikeita vanteita ja niille riittäviä kumeja..nooh, tästä varmaan lippispääty vetää herneet nekkuun mut siinähän vetää.. *tumppuun->
Joopajoo.. kyllä maltillinen venykumi on paljon komiampi mitä oikeankokoinen, ja kylläpä ne venykumi-autot noissa autonäyttelyissäkin voiton vie joten.. En itekkää tykkää mistää ubervenyistä..itellä on 205/55 R16 9" vanteella takana ja edessä 195/55 8":lla.
Ja mitä noihi levipelteihin tulee..niin ne sopii näihin "klassikkoautoihin", muttei uudempiin. Ja hyvin hitsatut vanteet on varmasti yhtä kestävät kuin tehtaalta tullessaanki. Onneksi en ainakaa vielä oo törmänny tai kukaan tuttu oo törmänny poliisiin joka sakottaa noista..
Mutta joo..ei jaksaa jauhaa paskaa vaan keskittyä aiheeseen. :) Anteeksi avautuminen.
-
Ja venykumit ja hitsatut vanteet kiellettävä lailla! Maailma olisi parempi paikka kun kaikki ajaisivat hitsaamattomilla peltivanteilla ja pullakumeilla! Mielestäni pölykapselitkin pitäisi kieltää, saattavat irrotessaan aiheuttaa vaaratilanteita! :nohnoh
Hitsatut vanteethan on kielletty laissa.. Mutta mikä muuten on noitten venykumien laita..? Periaatteessa jos alittaa minirengastuksen niin siitä voi sakottaa, mutta taas porukka puhuu just, että ku kuviopinta on kaaren sisäpuolella niin riittää..että onko tommoset maltilliset venyt kuitenki lailliset? :idiot2: Mä ite vain omille pelleille laitoin maltillset venyt ja sillee, että kuviopinta on kaaren sisäpuolella (uloimmasta kohdasta, eli yläosasta)..koska joskus kuullu tämmöstä juttua, että virkavalta ei puutu venykumeihin, jos ne pysyy kaaren sisällä (kuviopinta).
E: Eikä kyllä puutukkaan..ainakaan täällä Pohojammaalla..jopa Helsingin keskustassa oon nähny levipellit+venykumit..eli ilmeisesti harvaa poliisia kiinnostaa.. ???
Tossa huono kuva omasta.. 205/55 16x9" et -17
(http://img546.imageshack.us/img546/9468/qkf.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/546/qkf.jpg/)
Kaaren yläosan ja renkaan välissä ~4-5 cm (en oo mitalla mitannu), takaosasta ottaa kiinni jos perä tippuu/joustaa sen 4-5cm. Kaariin ei oo koskettu..vielä.
-
Hitsatut vanteethan on kielletty laissa.. Mutta mikä muuten on noitten venykumien laita..?
Itse kyselin aiheesta konttorilla kun meinasin edelliseen seiskaan muutoskatsastaa kesävanteet otteeseen. Edessä oli 8,5" vanne 205/45/17 renkaalla ja takana 10" vanne 235/40/17 renkaalla. Inssi selasi kirjaa aikansa ja totesi että ei onnistu. 205 leveän renkaan saa laittaa enintään 8" leveälle vanteelle ja 235 levyiselle renkaalle maksimi vanteen leveys oli 9,5". Eli mulla oli siis joko 10mm liian kapeat renkaat tai 0,5" liian leveät vanteet joka nurkassa... :D
Nuo sopivat yhdistelmät löytyy ihan STRO-normeista.
-
Itse kyselin aiheesta konttorilla kun meinasin edelliseen seiskaan muutoskatsastaa kesävanteet otteeseen. Edessä oli 8,5" vanne 205/45/17 renkaalla ja takana 10" vanne 235/40/17 renkaalla. Inssi selasi kirjaa aikansa ja totesi että ei onnistu. 205 leveän renkaan saa laittaa enintään 8" leveälle vanteelle ja 235 levyiselle renkaalle maksimi vanteen leveys oli 9,5". Eli mulla oli siis joko 10mm liian kapeat renkaat tai 0,5" liian leveät vanteet joka nurkassa... :D
Nuo sopivat yhdistelmät löytyy ihan STRO-normeista.
Aivan, joo tuntuiski vähän hullulta jos ne ois lailliset.. ::) Ajelen silti. 8)
-
Kiitoksia vastauksista! :D tosiaan vanteina tulee olemaan 9x15 ja 10x15 kaarille tosiaan näemmä joutuu hieman vasaraa näyttämään... ;D
-
Aivan, joo tuntuiski vähän hullulta jos ne ois lailliset.. ::) Ajelen silti. 8)
Tolla rengastuksella veny nyt ei ole liian iso vielä, joten poliisitkaan ei ole kiusana. Ellei nyt missään rengasratsiassa joku virkaintonen ala sen tarkemmin kattelemaan...
-
Tolla rengastuksella veny nyt ei ole liian iso vielä, joten poliisitkaan ei ole kiusana. Ellei nyt missään rengasratsiassa joku virkaintonen ala sen tarkemmin kattelemaan...
Ei, tuntuu että ainakaa täälä päin ne ei oo kiusana vaikka ajelee levipelleillä.. O0
-
Onko hölmön näköiset jos pistää 195/65 15 renkaat 8,5 ja 9,5 levityille pelleille?
-
Onko hölmön näköiset jos pistää 195/65 15 renkaat 8,5 ja 9,5 levityille pelleille?
8,5" ei vielä hirveesti veny, vähän kuitekii ja 9,5" sitte venyy jo reilummi. Renkaan profiili alkaa kyllä olla turhan korkea, ainakin omasta mielestä (nimim. 8" ja 9" levipelllit + kyseinen rengaskoko), niinkun joku toteskin eräästä omasta kuvastani, että aikamoiset suokumit. Kovasti haaveilen leveemmistä ja matalaprofiilisemmista renkaista.
-
Tekovaiheessa on nuo mondeon 16" peltivanteet joihin tulee "klassikkolevitys", takavanteet tulevat 10,5" leveiksi ja etuvanteet 8,5", lisäksi etuvanteiden keskiötä siirrän sen verran ettei ota coilitolppaan kiinni.
Kysymys kuuluu..minkä levuset kumit ois passelit noille? En halua mitään tuninkivenyä vaan ihan mieto. Oisko takavanteisiin 245/45/16 ja eteen joku 205/50/16?
-
Itsellä 8,5" vanteella 215/40 ja omaan silmään on just sopivan levyinen, eli ihan mieto veny. Takana 10" vanteella 245/35 ja omasta mielestä sais olla mieluummin 255 leveä jos vaan ois suinkin sopinut.. Allekirjoituksen ysin linkistä löytyy kuvia.