Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: sheiggi - 01.06.2012, 01:33:15
-
Elikkä tiistai-keskiviikko yönä kun töistä kämpille tulin nii huomasin että kuskin puolen valon pyyhkijä morotti ylös. Siinä sitä ropeltaessa meni sitten poikki se nippa siitä pyyhkijän varrestaki mihin tulee pesunesteen letku. :facepalm:
Keskiviikkona kun ajoin töihin 33km niin oli mennyt takaisin vaakatasoon, vaikka en lasia edes pyyhkinyt. Ja tuossa äskön kun ajoin töistä kämpille niin oli taas noussu iteksee morottamaan yläasentoon vaikka en pissapoikaa käyttänny.
Elikkä miks ihmeessä tuo moottori liikkuu iteksee?
Kannattaako tuota enää tekohengittää vai ostaako toinen?
ja onko vanhemmissa EI-can väyläsissä sama moottori/liitin kun tässä ekan can-väylä vuosmallissa?
Ja joku kun varmasti ehdottaa että ottas vinkkarit pois kokonaan, niin en ota! Toimiessaan todella hyvät, ja lisäks jos ottaa pois nii puskuriin jää törröttämään moottoreiden varret ja/tai ne syvennykset puskuriin turhana.
Niin ja saiko 70 sarjassa sen moottorin esiin ottamalla umpion irti vai miten se meni? Ite nua umpiot aikanaa vaihdoin mutta en muista yhtään näkykö ne moottorit vai ei. :-[ Velipojan ykköskoppasee S40:mppii kun umpiot vaihettii vään aikaa sitte nii oli heti näytillä kun umpion otti irti.
Saa tarjota YV:llä moottoria ja vartta valon pyyhkijälle kuskin puolelle jos sattuu löytymää.
-
Elikkä tiistai-keskiviikko yönä kun töistä kämpille tulin nii huomasin että kuskin puolen valon pyyhkijä morotti ylös. Siinä sitä ropeltaessa meni sitten poikki se nippa siitä pyyhkijän varrestaki mihin tulee pesunesteen letku. :facepalm:
Keskiviikkona kun ajoin töihin 33km niin oli mennyt takaisin vaakatasoon, vaikka en lasia edes pyyhkinyt. Ja tuossa äskön kun ajoin töistä kämpille niin oli taas noussu iteksee morottamaan yläasentoon vaikka en pissapoikaa käyttänny.
Elikkä miks ihmeessä tuo moottori liikkuu iteksee?
Kannattaako tuota enää tekohengittää vai ostaako toinen?
ja onko vanhemmissa EI-can väyläsissä sama moottori/liitin kun tässä ekan can-väylä vuosmallissa?
Ja joku kun varmasti ehdottaa että ottas vinkkarit pois kokonaan, niin en ota! Toimiessaan todella hyvät, ja lisäks jos ottaa pois nii puskuriin jää törröttämään moottoreiden varret ja/tai ne syvennykset puskuriin turhana.
Niin ja saiko 70 sarjassa sen moottorin esiin ottamalla umpion irti vai miten se meni? Ite nua umpiot aikanaa vaihdoin mutta en muista yhtään näkykö ne moottorit vai ei. :-[ Velipojan ykköskoppasee S40:mppii kun umpiot vaihettii vään aikaa sitte nii oli heti näytillä kun umpion otti irti.
Saa tarjota YV:llä moottoria ja vartta valon pyyhkijälle kuskin puolelle jos sattuu löytymää.
Luulen vahvasti, että ei siinä moottorissa mitään CAN-hilppeitä ole. Ei ainakaan vuotta vanhemmassa ole.
Omassa teki tuon kans silleen, että talvella jäätyi ja sit kuului runks runks, kun rattaat hyppi yli. No pistin sen lihoiks. Ei tuo ole tarkoitettu purettavaksi, mutta kyllä sen auki saa ja vielä kasaankin. Muovisesta rattaasta akseliholkki oli poikki. Toimii se silti noinkin. Oli vaan melkonen räpläminen, että sen saa ne rattaat oikeaan asentoon. Siinä meinaan koiteltiin hermoja, sai kokeilla kymmeniä kertoja.
Moottorin saa pois sieltä ilman enempiä purkamisia. Päävalaisimen ja vilkun kun otti pois., niin pääsee käsiks tuohon, mutta joku siellä ahdisti, jouduin puukolla koloamaan vähän jotain muovia pois, että mahtui tulemaan. Olis pitänyt purkaa paljon enemmän, ettei olis tarvinnut koloa tehdä, mutta tuo kolous ei mihinkään näy. Kyseessä siis kuskin puoleinen moottori. Hantin puolesta en tiedä.
Tossa sulla linee kosketusvika siellä liuissa, ne jos puhdistaa ja voitelee vaikka PRF:n ruskeella, niin vois vika vaikka korjaantua.
-
Kävin salvassa osia kysymässä. Uus moottori 250e ja uus varsi 60e. :-\
-
Kävin salvassa osia kysymässä. Uus moottori 250e ja uus varsi 60e. :-\
Purkaa sen vanhan vaan ja koittaa korjata.
Eikö sitä varren nippeliä saa ostaa erikseen?
960:een sai, eikä maksanut montaa euroa.
Noita motteja on kyllä varmaan äijillä nurkissa, kun aika monet on ne poistaneet.
Ostoilmoo markkinapaikalle kehiin.
-
no saahan niitä nippeleitä:
http://www.swedishautoparts.com/V70/volvo-v70-wipers-washers-and-related.html
Löytynee myös volvolta
-
no saahan niitä nippeleitä:
http://www.swedishautoparts.com/V70/volvo-v70-wipers-washers-and-related.html
Löytynee myös volvolta
Löytyy, muutamalla eurolla. No, saatto olla toistakymppiäkin. Sinisen lisä. :D
-
Se elämä on sitä, että pyyhin pyyhkäisee muutaman kerran viiksestä vetämällä. Muistaakseni kaksi kertaa. Toinen pyyhkäisy on jäänyt tekemättä, siksi varsi sojottaa muutaman starttauskerran pystyssä. Moottorin pystyy purkamaan pienellä väkivallalla. Omassa olen avannut myös sähkömootorin ja hieronut kollektorin kaulaa hienolla hiomapaperilla, niin on alkanut toimimaan joksikin aikaa. Vink Vink. Moootori kannattaa merkitä kummin päin se on kotelossaan. Tasavirtamoottori pyörii väärin asennettuna väärinpäin. = Ei löydä pysäytyskohtaa ollenkaan.
-
Ihmettelin vaa ku liikku vaikka en ees käyttäny pissapoikaa. Enivei, nappasin äskön liittimet irti ku oli vaakatasossa kerranki se pyyhkijä. Työntäköö pesunestettä niille liikkumattomille pyyhkijöille, lisää saa hakemalla firman hallista.
-
Kuvitetut korjausohjeet:
http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=51146