Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: KKiuru - 13.06.2012, 17:37:30
-
Moro,
Katsastusmies käski vaihtaa kuskinpuoleisen raidetangon sisemmän pään. En löytänyt kunnollisia ohjeita ko. hommaan.
Onnistuuko tämä kotikonstein parkkiksella jos ajan suoraan vianorille kulmien laittoon? Tarvitsenko vielä jotain suojakumeja ym. kävin motonetista hakemassa jo tangon pään. Täytyy vielä varmistaa että oli varmasti oikea ohjausvaihde kyseessä!
Jos joku viitsisi selittää toimenpiteen noviisille vielä alusta loppuun niin olisin kiitollinen!
-
Missä asennossa ratin kuuluu olla kun rupean ko. toimenpiteeseen? Saako tämän sisemmän pään kiinnitettyä / avattua ihan vaan renkaan irroittamalla. Joutuuko autoa purkamaan enemmän esim. sisälokasuojat, vai pääseekö konehuoneesta / alta?
-
Suosituksia edullisesta ohjauskulmien säädöstä helsinki-vantaa-tuusula-nurmijärvi -akselilla?
-
eiköhän ratti kande pitää suorasa,rengas pois ja ulompi pää irti ja suojakumi veke paikaltaan,se haitari,sitte näät jo sen sisäpään.kierrä se irti,laske kierrokset niin ei mee niin pahasti pieleen ja sitte suuntaukseen,autohuolto kariste otta 90 egee,stadissa koskelantiellä bussihallin tiloissa.
-
S60:seen vaihoin itse keväällä, lienee ihan samanlainen. Avain jolla sisäpää aukeaa on muistaakseni 36mm avoleuka, siitä piti leuat ohentaa että mahtui raidetangon ja sisäpään väliin. Lisäksi tein avaimen jolla sai pidettyä raidetangosta vastaan, tuntui olevan niin tiukalla ettei uskaltanut vääntää ilman vastaan pitämistä. Tämä siis SMI:iin raidetanko.