Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: Volvo745D - 17.06.2012, 23:51:35

Otsikko: 850 TDI moottorin häiriömerkkivalo
Kirjoitti: Volvo745D - 17.06.2012, 23:51:35
Eli nyt männä viikolla niin sanottu vikamerkkivalo syttyi palamaan volvossa, ja palaa sillon ku sattuu, välillä sammuu ja sitten syttyy uudestaan.  :idiot2: Ei vaikuta ajamiseen mitenkään eikä käynnistyvyyteen (viime kerralla kun paloi niin ajoituksessa oli heittoa enemmän kun 4astetta, ja kertoi siitä)... Epäily olisi jostain kosketushäiriöstä jossain mutta kannattaako antaa olla ja repiä se polttimo sieltä vaikka pois? :D
Vikakoodit luettu mutta ei löytänyt, Btw, jarrupoljinkytkimestä antoi vikakoodin, sytyttää p*lluvalon jarruttaessa. Millä lailla korjattavissa vai onko niin merkityksellinen?
Otsikko: Vs: 850 TDI moottorin häiriömerkkivalo
Kirjoitti: Taavi.H - 17.06.2012, 23:57:58
Millä testerillä tai softalla luit vikakoodit? Kyllähän siellä koodi pitäisi olla jos lambdavalo syttyy.
Otsikko: Vs: 850 TDI moottorin häiriömerkkivalo
Kirjoitti: seiskakymppitdi - 18.06.2012, 14:03:42
Jarruvalokytkin sytyttää vikavaloa. Oireet juurikin kuvailemasi. syttyy ja sammuu jollakin aikavälillä. Silloin kun vika päällä vakionopeussäädin ei mene päälle. Voit paikallistaa vikaa nostamalla jarrupolinta jalalla.
Otsikko: Vs: 850 TDI moottorin häiriömerkkivalo
Kirjoitti: Volvo745D - 19.06.2012, 02:10:54
En muista mikä testeri se oli, läppärillä joku ohjelma. Eli nyt tämä jarruvalo on eri asia kuin tämä vikamerkkivalo. Eli jarruttaessa palaa se merkkivalo vasemmalla mittaristossa missä on lampun kuva. Ja sen lisäksi alkoi palamaan satunnaisesti tämä "lambdan merkkivalo". Siitä se testeri ei osannut sanoa, koska samaisena aamuna kun käytin testerissä, olikin menomatkalla jo valo kerennyt kaikota... Jarruvalosta näytti vain vikakoodin, liittyykö ne sitten yksi yhteen, koska joskus testerin päässä se ei sitä näyttänyt, ja jarrumerkkivalo on palanut aina ku auto on minulla ollut.
Otsikko: Vs: 850 TDI moottorin häiriömerkkivalo
Kirjoitti: kiilaolavi - 19.06.2012, 07:31:53
Lampun kuva tarkoittaa viallista polttimoa... jos palaa jarrutettaessa niin jarruvalon polttimoa...tai sitten "lamppuvahti" viallinen
Otsikko: Vs: 850 TDI moottorin häiriömerkkivalo
Kirjoitti: Volvo745D - 19.06.2012, 17:27:01
Lampun kuva tarkoittaa viallista polttimoa... jos palaa jarrutettaessa niin jarruvalon polttimoa...tai sitten "lamppuvahti" viallinen
No sepäs yllättävää. Kaikki valot kyllä palaa autossa. Itse asiassa vika on jo puoliksi selvitetty, uutta jarrupoljnkytkintä se vaatii ja osankin tilasin jo tuossa päivällä.  ;) Ilmeisesti se on yhteydessä moottorin vikavaloon, koska onhan se kytköksissä vak.nop.säätimeen, polttoaineen syöttöön jne, plus sitten jarruvaloihin. Tiedä sitten onko se osasyy vielä siihen että vakkari ei lähde päälle kun antaa väärää signaalia tai ei ollenkaan.
Otsikko: Vs: 850 TDI moottorin häiriömerkkivalo
Kirjoitti: Volvo745D - 27.06.2012, 00:31:20
Eli vieläkin sama ongelma. Laitetaanpa tähän kaikki ongelmat samalla mitkä liittyy jarruihin.
-Vikakoodi Jarrupoljinkytkin, kumpi niistä kahdesta? Toinen niistä mikä o kahdella nastalla , niin samanlainen roikkuu kytkinpolkimen yläpuolella suurinpiirtein, mitä tarkoitusta varten?
-M. häiriömerkkivalo, eli ns. lambdan valo syttyy ja sammuu silloin tällön. Kulutus kyllä pysynyt normaalina. Testeri ei antanut muuta vikakoodia edes valon palaessa kuin jarrukytkimen.
-HUOM: VESIKELILLÄ oikea etupyörä, kuvaillaan nyt näin että jarruttaessa tuntuu että lähtee irti, rytkähtää , puoltaa, ikäänkuin yrittäis lukkiutua jos sinne absin anturipiuhoille menis kosteutta? Kuivalla kelillä ei mitään ongelmia. tuntuu kuin satula jumiutuisi kun ratti jää eri asentoon ja sitten niinkuin "laukeaisi" kun painaa jarrua uudestaan, ja suoristuu. Ja kyllä, kaikki tukivarret yms ovat kiinni, tuskin olis sillon verrainnollinen onko kuiva vai märkä keli. Epäilyt osuu absin anturin johdoille, ja jarrusatulaan. Absin merkkivalo ei pala. Ensimmäisen kerran tuon tehdessään sytytti absin valon, ja silloin anturin johdoissa oli jonkun toimesta tehty putkiliitinpatentti, kun joskus vissii katkennut toinen johdoista, jonka jälkeen piuha kolvattiin hyväksi.
Kiitoksia jo neuvoista!