Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: miko79 - 18.06.2012, 20:57:06
-
elikkäs ostin tuollaisen turbo diesel v70 automaatti volvon menin työpaikalle katottiin vikakoodit obd pistokkeesta sen lähti käyntiin mutta sit kun sammutin laitteen ja rupesin kahtomaan takavaloja ja vaihdoin polttimon + yhden valojen sulakkeen niin eipä lähtenytkään enää käyntiin ja kun virrat kääntää päälle niin ei enää syty mitkään valot katkasijasta autoon mikähän lie tullu kaikki sulakkeet on ehjät ja starttaa normaalisti eikä lähde käyntiin oma ammattitaito ei enää riittänyt paikallistamaan vikaa ja auto on ensimmäinen volvoni ;) kiitos jo etukäteen kaikille avusta ja toivottavasti saan pikaisesti auton taas liikkeelle ettei tarvitsis soittaa hinuria siirtämään laitetta paikalliseen volvon merkkikorjaamoon :-\
-
Tarkasta kaikki tyhjät sulakepaikat, että mitä niissä kuuluisi olla ja jos puuttuu jostain kriittisestä paikasta sulake, niin laita siihen sulake (lähdetään sillä olettamalla, että otit jonkin sulakken irti ja laitoit takaisin väärään paikkaan)
-
Ymmärsinkö nyt oikein, että auto starttaa, mutta mitään valoja ei syty? Tarkoitatko, ettei mittaristoonkaan syty mitään merkkivaloja tms.?
Tarkistitko myös sen pääsulake/releboksin konehuoneesta?
-
kyllä mittaristoon syttyy valot ja sisävalot palaa mutta ajovalot jne ei enää syty ja kolusin kaikki sulakkeet läpi rasiasta kaikki on kunnossa yhden sulakkeen tosiaan vaihdoin palaneen tilalle joka oli valojen sulake sulakerasiassa nro 23 paikalla 10amppeerin sulake ei sitten joku ajonesto ois päällä tai jotain ???
-
nii ja katoin kaikki releet läpi ei ainakaan haissut palaneelle mikään niistä ja ilmeisesti kaikki sulakkeet katsoin jos ne vaan on konehuoneessa kuskin puolella kahen kopan alla ja sit yks pelkääjän puolella heti ajovalon läheisyydessä sellanen isompi sulake jossa vois olla jopa rauta lätkänpala lankana :DD
-
ja auto tosiaan starttaa hyvin
-
Se pelkääjän puolen juttu on vesihehkujen sulake -- ei liity tähän asiaan.
Mutta minä kyllä kävisin vielä uudestaan läpi sulakerasian, joku siellä on nyt vialla. Voihan myös olla, että kun vaihdoit ehjän sulakkeen yhteen paikkaan, samalla joku toinen napsahti. Eli jossain virta ei kulkisi ihan niin kuin pitää. Tämä vaan spekulointina, mutta tarkistaisin kuitenkin uudestaan sen sulakerasian.
-
juups käyn het kahtomassa uudestaan sulakkeet ja kokeilemassa joko lähtis tulille :D kohta takas ilmoittamaan asiasta miten kävi ;)
-
do dii volvo heräs henkiin oli kaikki sulakkeet ok kävin myös kaikki releet uudestaan läpi ja tapuuttelin hellästi kaikkia releitä irtaallaan elikkäs oisko joku rele ollu jumissa nyt valotkin toimiivat normaalisti tai sitten sulakerasian pohjassa/pohjissa on joku kosketus härö :D :D :D :D mutta onni onnettomuudessa volvo on taas onnellisesti omassa tallissa elikkäs seuraavaksi jarru ja rekisterikilven valojen kimppuun toimii aina kun tahtoo eli johtosarjassa siellä vasemmassa yläkulmassa mutkassa on johdot murtunu jos en hirveen väärässä oo selviää kun kuorin auki sieltä koko johto nipun ;) josko samalla muutama ilta olut nii sit ainakin siinä sivussa palaa pari sulaketta kun häslään niiten johtojen kanssa heeh :D :D :D