Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: exobalt - 11.07.2012, 03:38:43
-
Tervehdys!
Tuossa töistä tullessa pysähdyin valoihin ja rupesin kuuntelemaan, että konehuoneesta alkoi kuulua outo suht voimakas sirittävä ääni. Ääni kuului kun laatikossa oli veto päällä, D tai R, muilla asennoilla ei kuulunut. Tuli varmaan lusikallinen housuun eikä huomannut kokeilla muuttuisiko ääni kierroksia käyttämällä. Auto oli hetken paikallaan, laatikko P-asennossa ja tämän jälkeen taas D:lle vaihtaessa ei ääntä enää kuulunut. Kotiin päästyäni kokeilin käynnistellä ja vaihdella vaihteita, ei kuulunut ylimääräisiä ääniä.
Voisiko jollain olla valistunutta arvausta mikä vikana? Pitääkö tässä ruveta vaihtolaatikkoa etsimään? Laatikko pelaa muuten hyvin, vaihtaa napakasti. Voisiko vika olla moottorin tukikumeissa, jolloin kone pääsee heilumaan ja hankaamaan kuluneen tuennan runkoa? Pari vuotta sitten vaihdettiin yksi yläkumi ja yksi alakumi kun kuului metallista kirskuntaa säännöllisen epäsäännöllisesti. Nyt ääni oli kuitenkin toisenlainen ja alkoi tyhjäkäynnillä.
Kaikki ajatukset tervetulleita!
-
oletko varma että lootasta? ettei puola pidä ääntä?
-
Joku paremmin asioita muistava varmaan muistaa mistä se näissä ainakin joskus yleinenkin siritys johtui. Öljynsuodatin vai se paineensäädin??
Varsinkin tyhjäkäynnillä pitää semmoista selkeästi kuuluvaa kevyttä siritystä joka häipyy kierrosten noustessa, myös pelkästään N -> D/R siirtäminen häivytti äänen kun moottorin kierrokset/kuormitus hieman muuttuu. Mulla ainakin oli moinen juttu takavuosina jo melkein uudesta asti tommosessa bensakrematoriossa.
-
Tuota laatikkoa rupesin epäilemään, kun ääni kuului vain vedon ollessa päällä. Pitää koittaa tänään taas kuulostella, jos ääni ilmaantuu.
-
Juuri töistä tullessa, täsmälleen samassa paikassa kuului taas ääni. Tällä kertaa kuului myös silloin kun veto ei ollut päällä. Ehdin avata konepellin ja paikallistaa äänen ohjaustehostimen/laturin/jakopään puolelle. Muutaman hetken ääni kuului ja lakkasi taas.
Äänestäkin pääsin paremmin jyvälle. Ääni on voimakas ja kirskuva, ei mielestäni kuitenkaan hihnan kiljuntaa ja silloin ääni olisi jatkuvammin. Vai olisiko se hihnan luistaminen nyt alkamassa ja luistaisi vain joskus ja jouluna. Ääni kuului tosiaan taas tyhjäkäynnillä. Ei taida kuitenkaan olla mikään tehostimen/laturin/hihnapyörän laakeri, sillä silloin ääni kyllä kuuluisi myös koko ajan.
Pajallehan se on mentävä, mutta olisiko kenellekään ideoita?
Edit. Lisätään nyt vielä, että apulaitehihna on vaihdettu viime syksynä samalla kun vaihdettiin yksi hihnapyörä.
Ääni/vika ilmaantuu viiden kilometrin jälkeen ja molemmilla kerroilla tie on ollut märkä. Detaljia!
-
Terve,
Yksi sirittävän äänen lähde voi olla pakosarjan päässä oleva vanhuuttaan rispaantunut jousto-osa.
-
Äänestäkin pääsin paremmin jyvälle. Ääni on voimakas ja kirskuva, ei mielestäni kuitenkaan hihnan kiljuntaa ja silloin ääni olisi jatkuvammin.
Hmm.....veikkaan että sieltä kuuluu ns. Rahanmenon ääni(tm)!!
Kokeiles ottaa kattoa niitä hihnoja kuitenkin kun kone on seis. Nehän on helppoa silmämääräisestikin katsastaa. Tietty jos haluaa sen hihnanluistamisen eliminoida, niin ruiskuta hihnasprayta.
Olisin ehdottanut melkeinpä sitä moottorin ylätukikumia, mutta jos se kerta on jo vaihdettu...? (vaan oliko ns. tarvikeosa...? se ei kyllä kestä)
-
Tämäkin on jo vanha topicci, mutta ajattelin kirjoittaa kokemuksen vastaavanlaisesta äänestä, joka tuli yleensä aina samassa kohtaa aamuisin töihin lähtiessä ja katosi yleensä ennenkuin sitä ehti tutkimaan. Syyksi paljastui todellakin tarvikemallinen öljynsuodatin. Vaihdettiin Volvon omaan suodattimeen, kas, ääni katosi :D